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Ney estou sem falar no grupo desde semana passada
Estou sem telefone mas semana que vem eu volto!
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A marca paralela menos pior é a zappos que fabrica pra vários veículos
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Eu vou!
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Com certeza não são melhores que o original
Procura aí um kit 2vias marca NAR custa 150,00 reais o par falante de qualidade e o tweeter vem separado do alto falante o que proporciona um palco sonoro mais equilibrado
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Ney me adiciona aí
986565982
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Falou tudo agora, e o jeitinho brasileiro que é o pior tudo aqui na Brasil tem jeitinho e infelizmente ficamos reféns disto tudo que acontece nos EUA por exemplo vc pode enterrar o carro no chão que ninguém te aborrece a seguradora cobre seu carro e se ser m porque vc adaptou seu carro de forma errada vc responde por isso agora aqui e uma bagunça !É, la fora não tem problema algum em fazer isso, até porque as estradas são melhores e lá a lei funciona de outra forma. Se você causou um acidente, eles investigam pra ver o que ocorreu, se por ventura o acidente foi causado pela alteração do carro, você é preso, diferente daqui que é um país sem lei. Quantos e quantos acidentes acontecem em descida de serra por caminhões e similares por simplesmente ignorar o limite do próprio veículo. Eu sou da seguinte ideologia, libera tudo, mas se o cara causar problema, tem que ser preso e pagar uma bela de uma multa, isso se for comprovado claro. Mas aqui nada funciona e vira e mexe tentam copiar leis estrangeiras que funcionam muito bem lá porque é um país sério.
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Na verdade não e bem assim não o carro fica bem melhor de curva e dependendo fica até mais confortável do que a suspensão original foi o que aconteceu com meu celta e voyage g5 a suspensão rebaixada era mais macia que a original isso depende de onde você faz e também eu vi um folheto do novo focus na Europa e a própria ford lá fora te oferece como acessório o kit de suspensão mais baixa.Alterar a estrutura do carro para fora dos limites especificados pelos engenheiros não é um tanto "perigoso"? Em outro fórum um tópico falando exatamente sobre isso e chegamos a conclusão que rebaixar o carro só tem uma vantagem, estética, e traz todas as outras desvantagens inimagináveis.
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Também estarei lá mas espero que não chova!!!
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Cara ficou show o carro mas eu acho que 19 ia ficar padrão acho 20 muito grande pro prisma e Onix 19 e a medida certa e da pra baixar bem
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Ok estarei la
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Ney como sempre você criando as melhores condições para nós.Mais uma novidade para evento do RJ - Um mecânico da Chevrolet se disponibilizou em ir ao local para verificar possíveis problemas e sanar as dúvidas.
Pode confirmar que to dentro!!!!
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Então sugestão para a galera de Sampa :
Depois do encontro do Rj poderíamos bolar um encontro na divisa dos estados Rj/SP acho que ficaria legal o que vocês acham?
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Confirmado só preciso saber da data !!!
Vou aproveitar para comprar uns ups com o Ney!!!
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Cara e o seguinte:
Compra racional : Toyota Etios este e o supra-sumo dos compactos não bebe nada anda bem e não quebra vide opiniões sites onde os próprios donos avaliam.
Compra emocional= GM Onix
É bonito bagarai gostoso de dirigir e realmente como dito por outros membros parece ser um carro superior principalmente seu interior , agora o meu foi comprado a 2 meses e já faz uns grilinhos mas não estou arrependido o problema é que se a dona GM se preocupace mais com o nivel de satisfação de seus clientes teríamos carros tão bom em termos de qualidade quanto a Toyota .
Digo isso por mim mas torno a falar apesar dos barulhos e etc citados eu não me arrependo porque tirando o Etios nenhum se compara ao Onix.
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Seu carro possui alguma modificação tipo som na mala?
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Pra quem e do Rj não estou achando o de vcs muito caro não minha esposa tem um Idea 08/09 e o ipva do carro dela ficou em 872,00!!!
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Estou tentando ver o IPVA - RJ do meu Onix 13/13 desde semana passada e exibe a seguinte mensagem "não há débitos pendentes"
* Acabei de ter a informação que a partir do dia 21 de janeiro estará liberado para imprimir no site do Bradesco... rsrs
Ney foi liberado hoje!
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Ipva Onix LT 1.4 Rj = R$433,00
Claro que com ajuda do kit mendigo(GNV) rsrsrsrs
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Tanto 7 quanto 7,5 sugiro no máximo usar 215 até porque o carro fica mais pesado e mais beberrão
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Com certeza, a caixa de roda do onix e bem grande em altura mas em largura nem tanto o ideal seria tala 7.Então o melhor seria tala 7 / 7,5 ?
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Tala 8 com pneu 215 vai ficar bem tenso!snupP, já que você levantou a bola, lá vai !
Estou querendo colocar rodas no meu também, e quero aro 18 com um pneu de 215x40
Achei uma roda com essas medidas:
18x8
Offset 40
Furação 4x100
Mas tenho algumas dúvidas:
A furação padrão do onix é 4x100 ?
Qual o maior offset/tala que posso utilizar ?
Obrigado !
Já existe pneu 205/35/18 mas mesmo neste perfil com tala 8 pode ser que raspe.
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Pessoal sou novo no fórum acabei de pegar meu Onix LT 1.4 e também vou colocar Gnv alguém tem fotos do carro com o Gnv ou pode falar como ficou o espaço na mala?
Concessionária Falida Em Juiz De Fora Mg Novo Rumo
em Mecânica e Manutenção
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Elaion foi muito usado nos vw, se não me engano o fabricante é a repsol, na próxima troca procure por motul. Mas esse aí tá de boa