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Posts postados por tiagoalmendro
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2 horas atrás, AnaGoudad disse:
Ola tiago
Vc ensacou/encapou as molas ou colocou calço? Obrigado
Ola Ana,
Sim eu encapei a ponta da mola.
Já rodei uns 40 Km e nunca mais tive o barulho.
Me custou barato as mangueira ( acho que uns 5 reais cada), mas a mão de obra foi R$180 (90 por mola).
Mas valeu.
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Em 27/11/2018 at 08:46, AnaGoudad disse:
Ola, estou com esse problema tbm, vc conseguiu resolver? Agradeço
Eu tive um problema parecido. No meu caso era um som de metal batendo contra metal. Era as molas que não possuem proteção contra o prato e quando trepida (principalmente em buraco e nao em quebra mola) gera esse som. Resolvi colocando a borracha na mola do amortecedor dianteiro.
Quanto ao barulho no motor eu troquei as correias (pois vieram danificadas depois de uma revisão de 10 mil, onde eu fiz por tempo pois não havia atingido a quilometragem). O mecânico lavou as polias e ficou melhor que novo!
Nota: Nos dois problemas a GM me indicou trocar peças que não era a razão do problema como no primeiro caso me pediram pra trocar a Bieleta, e no segundo caso me pediram pra trocar o esticador das correias. Ambas não estavam avariadas.
Espero poder ajudar.
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Pessoal to pensando e por essas molas no meu onix.
Vai ter muita diferença das originais?
Estou querendo por uma r17, alguém tem alguma dica de qual melhor pneu pra colocar com perfil não muito baixo?
Não quero ter alteração de velocidade nem ter o pneu raspando.
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Pergunta: Cabo de vela é tudo igual ou existe alguma marca melhor?
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Boa tarde.
Alguém sabe qual a ultima versão oficial do software do mylink?
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Em 19/04/2016 at 20:17, rogerio calloni disse:
Tenho problema parecido no meu Onix 2015/2015 LTZ e segundo a CCs é uma mangueira do sistema hidráulico da direção que terá que ser trocada. ( o onix já poderia vir com direção elétrica pelo preço que está sendo comercializado!!!!!).
Cara tirei essa foto quando instalei o protetor de carter, a mangueira do sistema hidráulico esta bem fixada, porem danificada.Nao sei como se danificou.
Em 28/04/2016 at 12:59, elthonlg disse:Estou com meu Prisma LTZ 1.4 16/16 na CSS com o mesmo problema.
Acabei de voltar e a principio eles tinham dito que era alinhamento, testei o carro com o mecanico e o barulho continuou.
Agora vao trocar o conjunto de amortecedor pra ve se melhora.
Meu maior espanto foi ouvir eles dizendo pra encostar um zero do lado pra trocar um pelo outro! Como assim?????kkk
Eu vou deixar eles trabalharem mas o barulho que faz da pra sentir no volante, eu começaria pela caixa de direçao, mas deixa eles, eu so so saio de la com o carro sem o barulho.
Concessionaria SIMCAUTO de Del Castilho do Rio de Janeiro.
O barulho acontece ao virar o volante parcialmente ou toltalmente para esquerda ou direita (sinto mais forte ao virar para a esquerda) e faz um " TRUM TRUM TRUM TRUM" sempre em piso irregular (paralelepipido é batata de fazer o barulho) em piso liso mao acontece.
Cara depois que apertaram a bieleta reduziu, nunca mais senti o barulho no paralelo, mas em estradas de barro onde ha muitos buracos da pra ouvir bem.
Fui na CSS e falei com o Diego, o rapaz ja havia me ajudado quando entrou ar na direção hidrualica e me mostrou como tirar. Agora ele me disse algo que pode ser o meu problema do barulho do atrito de ferro com ferro. A mola fica solta e a base dela e de metal. Sendo assim quando ela se move o som pode vir de lá. Ele me mostrou o a mola de um vectra e ela vem com uma borracha. Ele disse que os carros antigamente vinham com essa borracha, dai ele decidiu colocar nos carros mais novos, onix no caso. E os clientes que reclamaram nunca mais voltaram.
Ainda não fiz, mas vou agendar e informo a vcs... vou por as fotos da mola do onix (do meu carro, esta sujo mais da pra ver) e do vectra respectivamente.
ONIX
VECTRA
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Em 18/03/2016 at 23:48, LTJonatan disse:
Olá amigos, estou com um problema no meu onix 1.0 LT 2015/15 ao esterçar para a esquerda e passar por alguma tripidação ou "forçar" o carro tipo acelerando com o volante esterçado para o lado esquerdo ouço um barulho tipo de ferro batendo em ferro um tac tac tac tac Alguém teve ou tem um problema parecido ??
Tenho um problema parecido. Na CSS apertaram a beleta dizendo que era lá o problema. Um ano depois e ainda com o problema levei a um mecânico que me informou que o barulho vem da caixa de direção. Amanhã estou levando meu carro na CSS.
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Ai Tiago, conversei com o cara que faz isso, ele me disse que nosso carro deve ter um ganho de 3 a 15 cv. Ele não sou be informar quantos KG de torque ia ter de ganho, ai fiquei na dúvida. Vou correr atrás de quem mexe com chip pra ter mais informações.
Vlw xara, conseguindo mais informações posta ae.
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Estou com a mesma dúvida. Estou querendo chipar o meu, vi na net que ha ganho de uns 10%.
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Tenho um onix 13/14 com 10.000. Venho notando um barulho no motor. Na CSS negam que eu deveria fazer a troca da trava de admissão e escape. Além do barulho no motor estava com barulho na correia, me cobraram 570 reais para trocar a correia e o esticador ( isso com meu carro ainda na garantia). Fiz o serviço fora, e troquei as duas correias. Resolveu meu problema do barulho da correia, o esticador está em ótimo estado. O carro ainda tem esse barulho no motor, mas a GM só diz que e um barulho nomal..
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Amigo já agendei a troca, no telefone a atendente não soube me informar, mas entrou em contato com o gerente e a data da troca será 17/07.Poderia ter solicitado a troca das "benditas" válvulas na revisão dos 10 mil km e se não fez, aproveite e solicite já que não passou dos 20 mil. Mesmo se já tiver feito a revisão, agende essa troca, pois, trata-se de um recall de extrema importância "graças" a absurda incompetência da GM.
Ainda consigo andar mas na maior parte o giro não passa de 2000. E hj ficou em 1,500. Resposta lenta. Estou usando a grid, depois do que aconteceu.
Espero sanar meus problemas. Abc
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Olá pessoal, tenho um ônix 2013/14 com 10300. Meu carro estava no álcool quando a luz do motor acedeu e em uma subida o carro parou por completo. Após desligar e ligar umas 2x consegui tirar o carro do meio da pista e voltou a andar. Agora estou com gasolina e não tive o mesmo problema. Levei na GM e o técnico espetou o computador, mas disse que não tinha problema nenhum, fez uma "limpeza das falhas ". Será que meu carro esta com algum problema? Como faço para conseguir algum documento falando sobre a troca das travas?
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Será que não é o tipo de óleo? qual você está usando? Cara fiz as revisões na CSS.. Nao perguntei a eles. Peguei o carro. Aparentemente nao ha barulho,(so liguei uma vez). Mas duvido MT que tenha sido sujeira. Ate pq nao vi nenhuma mudança... So o barulho q nao esta la
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Eu tenho um 1.4 13/14 com 8000km. Sério!
E do fim do ano passado ate hj sempre que eu ligo faz um barulho próximo a correia. Deixei na css em Macaé, e fui informado que o problema era sujeira... Ainda não peguei o carro e espero que o problema tenha sido sanado.
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990 haha ta barato. Em macae me cobraram 1.200 so p colocar a tv. Tbm recebi o email.
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Cara, se vc ver no Google play o que mais tem reclamação de que o app nao funciona bem,motivo que me desanima a instalar. Tenta reinstalar quem sabe resolve.<br />
Abc
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Galera tive o mesmo problema com o meu carro. Trabalho em uma plataforma de petróleo, então quando estou lá meu carro fica parado na garagem. Sempre que desembarco eu carro estava com a bateria zerada, nem as travas funcionavam. Levei na CSS e fui informado que há o problema de fábrica com a linha ONIX e Prima.
Substituíram um chicote do motor (foi o que me disseram) e reprogramaram a central do veículo. Agora está de boa, deixei o carro 7 dias na garagem sem ninguém ligar e o carro pegou.
Deixo claro que todos os itens do carro é original e o carro teve esse problema desde que saiu da Css.
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O link p Android não compatível não funciona
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Estou na msm aki. Normal?
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Não me arrependo, mas sim é verdade cada lavagem é um risco. Estou pensando em envelopar. Carbon oq acham?
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Barulho na suspensão
em Mecânica e Manutenção
Postado
Sim, tem que desmontar a mola pra por a proteção. Foi até bom, pois o onix tem um alguns problemas de design. Na parte superior onde prende a mola estava apresentando ferrugem pois ali acumula água. O mecânico resolveu.
Mas valeu cada centavo no meu caso. Resolveu meu problema.