alexi

Em 18/04/2016 at 12:45, remmachine disse:

Por acaso deixou o combustível chegar a reserva recentemente? 

Em 18/04/2016 at 13:33, BrunoZP disse:

Gasolina ruim com certeza, tive um agile e aconteceu a mesma coisa quando precisei abastecer em um posto de que não conhecia.

Encha o tanque com gasolina em algum posto que tenha certeza que é de boa qualidade, rode, encha novamente e veja como esta... Se não tiver resolvido pode ser necessário trocar velas, filtros e cabos de vela pois podem ter danificados.

Problema de combustível mesmo, acertou na mosca. Levei na concessionária e tiveram que reprogramar lá. Paguei 60 pila para resolver isso.

Obrigado, cara. Abraço!

Boa noite, pessoal.

Então, procurei algum tópico igual ao que estou criando agora, mas não encontrei, já faz um tempo que não entrava aqui e o mecanismo de busca está um pouco diferente. Caso alguém encontre, por favor, me mande e pode fechar este tópico.

Tenho um onix que retirei da CCS em outubro de 2013, acho que o modelo é 13/14.

Tive muitas dores de cabeça como a maioria das pessoas que compraram esse carro na época, mas que não vem ao caso.

O carro atualmente está com 26.500 km rodados.

Nas últimas semanas o carro vinha apresentando umas pequenas falhas, vez ou outra ele tremia, falhava, mas ok! não era nada demais. Porém, ontem essas falhadas se agravaram, o carro praticamente morria. Eu tinha que acelerar mesmo em ponto morto ( neutro) se não ele morria. Pois bem, hoje fui buscar minha namorada no curso e no caminho o carro começou a engasgar, independente da marcha, eu pisava o acelerador até embaixo e nada do carro desenvolver. Quando eu parava num semáforo ele trepidava bastante e fazia um barulho estranho, meio que de carro velho, mas deu para chegar em casa. 

Agora a noite fui sair com o carro e ele liga, mas em seguida morre, não está segurando, tentei algumas vezes e não se mantém ligado de jeito nenhum.

Alguém tem ideia do que pode ser, seria problemas nas velas ou cabos???

Ps: Sempre abasteci com Gasolina, o carro nunca viu etanol "puro".

Ps²: Se for problema elétrico, ele ainda está na garantia, ou vou ter que bancar?

Ps³: Moro numa cidade de praia, moro a alguns metros do mar e a maresia aqui é tensa. Por isso que penso em velas e cabos de vela. Além de ter tido um problema semelhante a esse com um celta, só não chegou a esse ponto de não ligar, mas de falhar e engasgar era igual.

Desde já agradeço a ajuda.

Nesse carnaval eu desmontei o cinto e passei fita dupla face por quase toda peça de plástico. Depois ainda coloquei algodão.

Minha intenção era somente abafar o som, já que a origem do ruído é a lataria.

Usando o carro por dois dias depois da intervenção ainda não apareceu o barulho de novo. Espero que eu não esteja comemorando antes da hora... Vamos ver.

Daí David, também tenho esse problema. Como conseguiu desmontar a coluna, é difícil, tem algum tutorial?

Abs

so se for ai pro norte pois aqui no estado de são paulo no caso da minha cidade tem uma cc muito boa que resolveram todos os meus problemas, pois aqui tem um centinela  na cc que fica em constante video conferencia com os engenheiros da fabrica, o resolvedor de bucha....

Nordeste, amigo. 

Gente do Distrito Federal, Minas Gerais, Ceará, Alagoas... estão tendo problemas com as ccs. Muito me admira essa da sua cidade ser diferente. Quais os problemas que você tinha que foram resolvidos?

Abs

Pois é, 

 

Cada um sabe o que faz, na minha opinião, o Onix tem muitos problemas, mas reflexo no parabrisa não é um deles.

Fiz um test drive no fiesta, e apesar de ser muito mais completo, também não é lá essas coisas em questões de acabamento, conforto...

 

De qualquer forma, vou ficar com o meu mais um bom tempo, mesmo porque ele tem me atendido bem e não me deixa na mão, mas quando vender vai ser para sair da GM de um vez por todas. A gente entende que o carro tenha problemas, ainda mais por ser lançamento, a gente até compreende que sejam muitos problemas, mas não da para engolir os recalls não realizados, a falta de preparo do pós venda, a roubalheira das CSs, a omissão da GM e a falta de segurança que o carro acaba passando com tudo isso. Um dia é roda, válvula do motor, depois é freio, posteriormente aparecem as peças soltas... Sem falar os barulhos infinitos e insuportáveis que transformam qualquer passeio no parque em um bloco de carnaval. O pior é ver um carro como o cruze ter o preço que tem e ser a mesma porcaria em tamanho aumentado.

 

Só lembrando que esta é a minha opinião!

 

Abraços! 

Farei exatamente o mesmo, ficar uns 3 anos para poder " valer o investimento".

É triste admitir, mas não tem uma vírgula de inverdade no q vc disse! Flw tudo! Queria ter passado longe disso tudo... (ou melhor, desse carro e da GM)

Muito triste. Perdi completamente o tesão no carro, é uma pena.

O meu não tem "grilo" não !

Não tem nenhum problema desses que citei? Parabéns cara, você foi abençoado.

Sorte? " Sorte ( ou azar)" é quando há uma exceção, um caso isolado, o que não acontece no caso do onix, que os problemas são de série. Quantos tem problemas de alinhamento das portas,capô, porta malas? E dos grilos internos, quantos?  Vamos falar do reflexo da grelha no parabrisa? Da ineficiência das CCS?

O caso de vocês é uma exceção, os problemas é que são comuns. Problemas e uma péssima rede de concessionárias, onde ninguém resolve nada.

Abs

EUUU, não compro mais carro da marca. Você já teve problema com um, vai mesmo querer arriscar?

Pessoal,

 

sou novato aqui mas tenho bagagem do Clube do Celta e Vectra já.

 

Participo do encontro do TestDrivePE que acontece todas as 5a feiras no Carrefour da Torre, a partir das 19h30.

 

 

Minha namorada comprou um Onix e eu gostaria de trocar idéia sobre o carro.

 

Caso se interessem, apareçam por lá e vamos crescer o clube por aqui!

 

Abraço

Pô, legal. Acompanho o vlog desde o início, parabéns. 

Infelizmente aqui no Nordeste é parado mesmo, sem contar que tem poucos membros.

Quando for para Recife apareço num encontro.

Abs

Ps: Vamos atualizar o vlog, não é? rsrsrs

Seria tipo um assovio?

Amigo, acho bobeira voces mandar olhar isso... o meu os dois lados estão desnivelados, acredito que seja melhor você nao mandar olhar isso, porque o risco de estragarem sua porta é muuuuuito grande, sem contar o transtorno que voce vai ter ao ter que levar o carro lá, podendo gerar grilos entre outros.... falar em grilo minhas porta trseira esquerda o acabamento da porta está batendo na lata, está dando um barulho insuportável!

Abraços!

Essa parte eu já deixei de lado, infelizmente é conviver com isso, mas os outros problemas é que estão me deixando um " Um Pouco Chateado" ( leiam isso com a voz do poderoso castiga. rsrs).

Atualizando...

 

Barulho na coluna do cinto do motorista

Barulho no lado do passageiro

Barulho atrás

Rangido embaixo do banco do motorista

Difusor de ar direito ( o último direito) que faz barulho quando está fechado - Foi encomendado um novo difusor, chega em até 15 dias

Conector solto perto da alavanca de abertura do capô ( vou ver se consigo tirar foto para alguém me dizer para que serve) - Aparentemente resolvido

Alinhamento das portas com o painel - Melhorado, mas ainda vou ver se consigo que eles melhorem

Fui verificar o nível de óleo hoje no meu onix ( está com 2.800 km) e para minha surpresa está no primeiro quadrado, fiquei muito !#@&*%$. Agora estou em outro estado e a css mais perto está à uns 45 km. Alguém sabe se nesse caso precisa marcar horário ou se eu levar nessa css eles completam de boa?

Abs

Vendo por este lado, concordo plenamente alexi, mas tenho me estressado tanto com o serviço das CSS de Curitiba ultimamente que até relevei esta, amanhã posto uma foto da mancada deles, o duro é que o amassado não iria ser perceptivel nem no check-list de check-out.

O mecânico da ocasião era o melhor que já que me atendeu, inclusive já resolveu o problema de dois vicios que aconteciam no meu carro, na geral já fui muito mal atendido na outras opções de CSS da cidade, então acabei por relevar mesmo, mas que deu vontade de quebrar meio mundo deu.

Entendo perfeitamente, tem hora que é melhor respirar e deixar passar, por que sabe lá Deus a !#@&*%$ que você pode fazer.

A canetinha não resolveu @#!%$ nenhuma, os riscos estavam muito fundos… Vou ver se esse mês consigo pintar pelo menos a tampa do porta-malas. Mas mesmo isso é muito caro, vida de estudante universitário não é fácil :/

É lasca mesmo... Eu que o diga, vida de estudante é uma !#@&*%$ mesmo. rsrsrs

O meu teve um pequeno amassado na porta na hora de ser retirado do elevador na css durante uma revisão. Por sorte não ê nem visivel. A CSS se comprometeu a fazer o conserto, deixei o carro lá esta semana, mas estão sem estufa(devido a reformas). Então peguei o carro novamente e agendei para janeiro.

No dia que isto aconteceu, estava indo para a css pegar meu carro (sexta-feira), quando recebi uma ligação do mecanico me falando que o carro esta ok, mas não tinham conseguido ativar a camera de ré, e que eu deveria pegar meu carro na segunda-feira, como eu já estava a caminho, falei que iria tirar o carro e leva-lo novamente na segunda. Foi quando então o mecânico falou que na hora que desceu o carro do elevador aconteceu um acidente, e a borracha do elevador bateu no canto da porta gerando um pequeno amassado.

Fiquei muito !#@&*%$, mas como foram honestos comigo, dei um crédito para eles.

Mas é !#@&*%$ você ser cuidadoso com o carro, e uma coisa destas acontecer na CSS.

Cara, se a história foi essa mesmo, ao meu ver, isso passa longe de honestidade. Eles ia fazer o reparo e você nem ia saber, e duvido que eles diriam que aconteceu isso depois de o carro pronto.

Pois é, ele disse que ia contar o que rolou com ele... ¬¬

Maldito, ele me deixou curioso.

rsrsrs

Fez o tópico e sumiu?

Conseguiu consertar o carro, retocar a pintura e tal?

é verdade não existe limalha, mas o óleo fica contaminado com metal e para se ver é só mexer o óleo no sol que vai ver o brilho do metal no óleo.

Contaminar, contamina mesmo, isso é inevitável, em qualquer carro acontece isso, mas tem certeza que com metal? Me corrija se eu estiver enganado, mas isso acontece apenas com quilometragens altas e onde não há uma substituição de óleo por um longo período.

Abs

Galera, essa troca é uma recomendação, caso você ande em condições severas e ponto final. Não existe isso de limalha e resíduos e etc... Como já dito por aqui ( eu acho que foi nesse fórum) a usinagem e tecnologia dos motores atuais não deixam esse tipo de coisa acontecer, e muito menos existe amaciamento.

Abs

Ops, faltou esse:

KKKKKKKKKK

O procedimento é esse mesmo, eu colocaria gasolina e andaria uns 50 km só por garantia, e deixaria desligado por 1 dia. De fato é preciso um tempo para a central reconhecer o combustível, mas não sei precisar se seria apenas 20 km.

Quanto está o etanol e a gasolina aí na sua cidade?

É complicado isso de Gps, eu tenho um do apontador ( sei lá qual é) daí os mapas são caríssimos e dificilmente contemplam minha área. Resultado, está encostado.

No momento uso um gps muito bom que é olhar no google um local aproximado e quando chego lá saio perguntado para as pessoas. rsrsrs   Funciona sempre, nunca fiquei na mão. rsrsrs

ABs

Por falar em gasolina...

 

Reajuste será de 4% para a gasolina A e de 8% para o diesel.

Novos preços passam a vigorar a partir da 0h deste sábado.

 

http://g1.globo.com/economia/seu-dinheiro/noticia/2013/11/petrobras-anuncia-reajuste-de-preco-da-gasolina-e-do-diesel-nas-refinarias.html

Vish, domingo de manhã com uma notícia dessa é pra acabar né ney? Podia ter esperado para mais tarde não? rsrsrs