Itallo

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Posts postados por Itallo

  1. Ola amigo tenho um LTZ a/t 14/14 comprado em janeiro, esta com pouco mais de 10 mil km e não faz este barulho que a galera comenta, troquei meu corsa maxx no onix e não me arrependo em nada a unica desvantagem é o Mylink que é muito limitado mais nada que vc não consiga revolver com um desbloqueio de 100 dilmas e um receptor de tv que vai custar uns 150 dilmas se quiser ir mais longe na multimídia vai gastar um pouco mais, mais o carro é exelente o meu esta fazendo 9,5 na cidade com gasolina e 12,5 na estrada (1.4 automatico)

  2. Tudo vai depender do kit q vc pegar, normalmente nao pq os kit vem pronto para nao cortar nada, mais como é paralelo nao da para afirmar, oq vai diferenciar o original é que no paralelo vc tem um fusível no meio do chicote e precisa passar o fio pra dentro do veiculo no original vai ser feita a ligação na caixa de fusíveis e habilitado no modulo do carro usando a fiação que ja esta na parte de dentro.

  3. Ola Amigos,

     

         Estava com dificuldades para escolher como levar a bike no Onix, No teto?? Na tampa da mala?? Dentro??

     

         Depois de ler bastante sobre isso em vários site e fóruns sobre bikes, decidi em investir no suporte de teto ai começou a jornada qual Rack comprar?? e qual suporte de bike??

     

         Para a escolha do Rack levei em conta vários aspectos como estética funcionalidade, acabamento, chequei em 5 marcas/modelos com as medias de preços:

     

    EQmax

    New Wave +ou- R$ 380,00

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    Thule

    WingBar Aluminum +ou- R$ 1,500,00

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    Projecar

    C-352 / 3 +ou- R$ 300,00

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    Long Life

    Sport Aluminum +ou- R$ 350,00

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    Original GM

    94754420 (Cod da peça) +ou- R$ 600,00

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         Todos (exceto projecar) são presos abaixo da porta e fica aquela assa horrível amostra estava quase comprando este rack quando fui conferir as especificações vi que ele não tem trilho interno para fixar os suportes dentro da barra, teria que fazer a volta na barra (não gosto do acabamento), foi quando reparei no original que tem uma capa de acabamento e o visual não fica tão feio tem um preço médio e excelente acabamento ababei optando por ele.

         A segunda duvida foi o modelo do suporte, as opções foram:

     

    Thule

     

    Freeride +ou- R$ 400,00 e Proride +ou-  R$ 850,00 

    post-25487-0-40411000-1415722776_thumb.j                post-25487-0-79778200-1415722723_thumb.j

     

    EQmax

     

    Velox Aço +ou- R$ 200,00 e Aluminio +ou- R$ 350,00

    post-25487-0-85007500-1415722819_thumb.j                post-25487-0-98124200-1415722791_thumb.j

     

         Mais apesar da Eqmax ter o trilho padrão o suporte de bike deles não te a opção de instalar dentro do trilho ai optei pelo Thule Free ride que da um ótimo acabamento, a pintura em epoxi é excelente mesmo sendo em aço o acabamento é impecável.

     

         Fotos do FUI com o rack e suporte instalado.

     

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  4.      Ola amigos estava lendo o post e fiquei abismado com o preço que vcs tem pagado pelo filtro de ar, concordo que deveria vir junto com o veiculo e que muitos na css não sabem como falar isso para os clientes, mais o fato é NÃO VEM DE FABRICA, comprei o meu no mesmo dia que peguei o carro paguei R$ 20,00 e na css, peça original comprada no balção de peças sem mão de obra, que na css gira em torno de R$ 20,00, caso não tenha habilidade para colocar o custo total ficaria em R$ 40,00.

     

    Segue a nota pra quem não acretita:

     

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         Outro detalhe que algumas pessoas não sabem na revisão de 10.000 km vc não paga mão de obra tem um cupom dentro do manual que te isenta da mão de obra pagando apenas o oleo e filtro de combustivel e filtro de ar do motor valor total R$ 190,00 tive um descontinho adcional saiu por 183,00 a minha revisão:

     

    Mais uma nota

     

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  5.      Ola Bruna, trabalho em css GM em SP e vendo as suas fotos o problema não sera só a porta deve ser feito reparos tb na caixa de ar (logo abaixo da porta) e na lateral.

     

         Em um trabalho de funilaria mais simples (le-se mais barato) seria feito a troca da folha de porta (somente a parte externa da porta) desamassando e com massa na lateral e caixa de ar; (Estimo algo em torno de R$ 900,00 a R$ 1.200,00)

     

         Em um trabalho mais completo: troca da porta toda (aproveitando somente o componentes internos) troca da lateral parcial (cortando e substituindo a parte danificada) e o reparo na caixa de ar com o ciborg (repuxo) e massa. (Estimo algo em torno de R$ 1.500,00 a R$ 2.000,00)

     

    A caixa de ar é uma das partes mais dificil de reparar, não fica 100% nem na css. segue em anexo um link com a melhor tecnica de reparo para a caixa de ar e uma foto da lateral parcial

     

    Espero ter ajudado

     

    https://www.youtube.com/watch?v=cHZoyQID-TM Tecnica de repuxo

     

    Lateral parcial (Do lado esquerdo rsrsrsr)

     

    0ec803bad94b7c19de662f7e4e666431.jpg

  6. Enilson 

     

    A instalação é muito simples (plug and play) o e manual é bem fácil de entender, deixei tudo abaixo do porta luva ha muito espaço la, a antena que veio foi de colar no para-brisa então ficou la mais poderia esconder na coluna mais não gostei da recepção a grande vantagem da interface é que ela de abre a porta para plugar vários equipamentos sem danificar o chicote original.

    O infrared eu coloquei prox da porta usb

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  7. Ola amigos, quando fui ao treinamento do My Link na fabrica (Fui vendedor de veículos da css GM), um dos engenheiros que estava na treinamento (monitorando o instrutor rsrsr) me falou que outros aplicativos ja estavam em estudo um "Mirror Link" que sera via cabo em um protocolo chamado MHL (Acredito que seja via USB mais até onde eu conheço este protocolo é para cabos HDMI) e um de "Redes Sociais" (que pode usar as funcionalidades como ja conhecemos).

     

    Acompanhando...

  8. Eu uso o desbloqueio faaftech, alem se ser mais pratico para a instalação dos periféricos (DTV, Modulo, SUB) e totalmente reversível quando for vender o veiculo, meu modulo de DTV e este Modulo DTV Kx3 que alem de ter 2 saidas (quero instalar telas no encosto) tem uma entrada av onde vc pode conectar outro periférico como DVD ou mirabox ou game ja que nosso my link não tem mais entradas, e tudo isso sem nenhum fio exposto.

     

    Espero ter ajudado

  9. Ola Amigo, não acho que seja em bom negocio, o custo é muito alto e so compensaria se vc rodar muito com o carro (Muito mesmo tipo taxi rsrsrsr) e não é a perda de potencia que vc vai sentir, perda da garantia total do carro, perda de lubrificação das juntas, espaço na mala.

     

    Não recomendo. 

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  10. Com relação aos pacotes sem ar:

     

    Acredito que a GM vai tirar de linha (minha opinião), mais como houve os modelos 13/14 sem ar ela não pode tirar então suspende a produção.

     

    Isso esta acontecendo com o celta tb

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  11. Isso é uma outra bagunça (o site não é claro)

     

    Disponível = Opcional

     

    Padrão = Serie

     

    No exemplo que vc sita mostra justamente isso no LS não tem e o LT é opcional assim como o my link pois quando vem com my link vem com antena e antes a antena era padrão (item de serie).

     

    Teríamos que ver quando seu veiculo foi faturado na fabrica para dizer se sua antena foi colocada na fabrica ou na concessionaria, um detalhe importante se a sua antena tiver o logo da GM é acessório (instalado na css).

     

    Falo isso pois sou vendedor e não engano meus clientes.

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