RAFAEL RESENDE

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Posts postados por RAFAEL RESENDE

  1. Rafael, se puder dar uma olhada, eu agradeço!

    só que no prisma ao aumentar o volume dos sinais de aviso no mylink, aumenta também o beep do sensor de estacionamento, parece que estão interligados...

    Cara, confirmei nesse fim de semana. O beep do meu sensor sai da coluna mesmo do lado do motorista. Pode ser que ele esta até ligado no Mylink, Porém,o som que emite é na coluna. Pelo menos no meu caso que é original da GM. Não sei se tem outros modelos originais instalados de outra forma.

  2. Muito Obrigado amigo, vou ver se esse fim de semana me sobra tempo para deixar a instalação meio pronta já.

    Meu conversor corzus vou encomendar da NET, aqui na cidade me pediram 90 reais.

    Hoje engatei a ré e fiquei ouvindo de onde vem o barulho do sensor e me parece que vem da porta trazeira do lado do motorista mesmo...

    então não poderei usar os dois canais trazeiros para ligar no conversor, você ligou a saida da porta do carona nas duas entradas do conversor RCA? ou ligou em apenas uma entrada do conversor e depois usou um cabo RCA "Y" para dividir o sinal em 2?

     

     

    Abraço!

    Cara, acho muito difícil o barulho do sensor vir dos auto falantes traseiros...esse fim de semana vou prestar atenção no meu. Eu liguei o auto falante traseiro do lado do carona nas duas entradas do conversor. Funciona muito bem.

  3. Meu Corolla se abrir só os vidros de trás acima de 100 por hora faz barulho tbm. Meu antigo Astra e antigo Vectra GT mesma coisa. Se abrir os 4 vidros o barulho pára, isso é normal em qualquer carro. É o chamado efeito "freio aerodinâmico" que inclusive é o que faz o gasto de combustível aumentar devido ao arrasto aerodinâmico.

     

    Existem diversas matérias na internet sobre o assunto do consumo AC x Vidros Abertos, como essa por exemplo:

     

    http://g1.globo.com/bom-dia-brasil/noticia/2013/12/andar-com-o-ar-ligado-pode-gastar-menos-combustivel-que-desligado.html

     

    Abs

    Isso mesmo....a verdade é que o pessoal parece que fica arrumando motivo pra falar mal do carro. Só pode...rsrsrs

  4. Não, ando com um C4 VTR a mais de 150 com vidro aberto e n faz o mesmo barulho não ! Nem todos fazem este barulho com o vidro aberto...

    O meu só faz esse barulho que estão falando se estiver somente os traseiros abertos. Os da frente como o seu C4 tbm não faz barulho algum...O meu Astra Sedan tbm fazia este barulho se estivesse somente os traseiros abertos.

  5. Amigo, como faço para chegar nesse chicote?

    você tem um LTZ né? então o seu também tem sensor de estacionamento, tenho a impressão de que no prisma o som do sensor sai nos falantes traseiros, não consegui identificar exatamente de onde vem, só sem que vem do meio do carro + / -

    Voce tem que tirar a borracha da porta do lado do carona...Ai você abre aquele acabamento que fica em baixo (nao tem parafuso, é so trava) O chicote fica logo ali em baixo.... Recomendo que voce abra a porta traseira e verifique quais as cores dos fios que chegam no auto falante, para voce já ir nos fios certos...O meu é LTZ tbm e se o seu sensor for o original, o barulho sai da coluna do lado do motorista.....OBS: Alguns sensores vendidos das agencias não são os originais GM. Os originais não possuem aquele visor e o som sai da coluna como já havia dito.

  6. Obrigado pela resposta amigo, você puxou o fio direto da porta? teve que desmontar a coluna ou algo assim para passar os fios?

    usou apenas uma saída do mylink e dividiu ela para as duas do conversor ou pegou das 2 portas trazeiras?

    no seu caso, você não amplificou os falantes das portas né? estão direto no mylink?

     

    Abraço!

    Eu peguei do chicote que fica em baixo to carpete. Antes de chegar na coluna. Peguei só da porta traseira direita. Isso, os falantes da porta estão originais por enquanto.

  7. O meu é o Onix LTZ, comprei tem umas 3 semanas.....o sensor foi "brinde" da css, mas não tem telinha! Só o bipe estridente mesmo que vai apitando até ficar constante...

    Amigo, esse sensor do seu carro é o original da GM. Eles nao tem a telinha. Muita concessionaria vende o paralelo com a telinha e o proprietário nem sabe que não é o original. Nos sensores originais, o bip vem da coluna do lado do motorista. O meu tbm é esse da GM

  8. O meu é preto, eu lavo ele à mão com luva de microfibra, seco com "pano mágico" e já está cheio de microriscos... tudo graças à única vez que levei num lava-rápido para lavarem e fizeram o "favor" de secarem com PANO DE ALGODÃO... agora fica lá aqueles lindos círculos riscados quando bate sol... ¬¬ tentei encerar pra ver se melhorava, mas não resolveu - só deixou os "swirls" mais brilhantes! kkkkkk

    Amigo... massa de polir tira esses riscos superficiais do preto. Ai depois você passa a cera normal para o acabamento final.

  9. esse tópico está me dando medo

    carro com 500km aqui 

    Aqui voce encontra de tudo...Gente totalmente insatisfeita que nem sei porque que ainda esta com o carro e até gente totalmente satisfeita como eu. Não tenho a reclamar do meu ate agora. E pra falar a verdade, esse ponto cego ai da coluna todos os carros tem. Uns mais outros menos.

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