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Eu já trabalhei com película.. E não pode ser aplicado no parabrisa, se VC ler o carimbo da frabicante do vidro vai estar lá 75% de transparência..ou seja já esta no que a lei permite..mas só poderá ser aplicado multa se eles tiverem como comprovar....a polícia já possui um equipamento que mede o nível de transparência, se eles não possuírem esse equipamento não poderão multar..sempre peça para carimbarem a película com a transparência de 75% quando for aplicada a película no parabrisa.
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Troca de óleo.. 5000km
Concessionária: Vigorito Carrão
Ótimo atendimento, reclamei do barulho na traseira, o qual foi sanado com a regulagem da tampa do porta malas..
Preço : R$184... óleo e filtro..
Retiro que eu disse..ou escrevi
Revisão de 10mil ou 12 meses...
Quiseram cobrar 500 reais...e aindavtive que ouvir o mecânico comentar com o outro..só de roda tem 2 mil, estamos no emprego errado...
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Bem diferente, curti! Ele tem quantas posições? Digo isso porque acho bonito quando fica só a abinha dele pra fora, igual os tetos originais!
É a posição que mais ele fica....rsrs
Na memória te duas...
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Fui hj fazer a revisão de 12 meses..
Orçamento, R$500... Kkkkk
Tenho um ônix não uma BMW...sai de lá rindo ngm entendeu nada..
Meu carro tem apenas 4888km....eles querem é ganhar muito dinheiro...por causa dessa garantia de 3 anos, temos que ficar atrelado a CSS.
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Todo automático sim.... Desliga o carro ele fecha, anti esmagamento...
Barato não é, mas quanto custa para realizar um sonho?
Amigo, posta umas fotos do interior pra gnt ver como ficou o acabamento. Por fora ficou filé.
Ele é todo automático?
Realmente o valor tá um pouquinho acima da média do que já vínhamos acompanhando aqui no fórum. Mas digamos que tenha sido o juro cobrado pelo parcelamento. rsrs
A vista acho que sai uns 2900...
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Quanto ficou para instalar?
R$3300...em suaves 10 prestações
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Será o meu ônix..?
Ficou top, serviço de primeira...
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Monelli,
Obrigado pela resposta. Acredito que achei o problema me baseando em um post de outro colega acima, no que diz respeito ao banco bipartido. Comecei dando alguns socos perto do botão de destravamento do banco (o do lado direito que é o banco maior) pois eu tinha uma suspeita na trava, já que o travamento ocorre bem em uma alça de ferro. Notei que socando o banco dava pra ouvi o barulho bem baixo. O que fiz: Abaixei o banco e cobri esta alça branca de ferro com uma manta fina de borracha e depois passei fita isolante (não pode ficar muito grosso senão o banco não trava). Acredito que só com a fita já seria suficiente, mas como tinha esta borracha aqui no trampo, recortei e coloquei.
Desde então não estou ouvindo mais o barulho. Imagino que a travinha ficava batendo no ferro, o que ocasionava o barulho muito chato.
De qualquer forma, antes de eu fazer isso tinha agendado na CCS, assim vou manter pois gostaria de verificar o carro por baixo.
Obs: Pra que tem barulho na parte da frente, procure verificar se o capo esta com as duas borrachas rosqueáveis de alinhamento. O meu Onix veio sem uma borracha, o que deixava o capo desalinhado e consequentemente batendo.
Abraços
Bom Dia Eduardo,
Este seu post me ajudou a resolver meu problema. Porém o barulho não vinha da parte de dentro do banco, abrindo o ziper, e sim da trava. Veja meu post anterior pois talvez irá ajudá-lo.
Abraços
Boa tarde!!!
Que bom que ajudou... O meu são dois barulhos mesmo, vou ter que abrir aquele zíper rsrsrs
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Éo seguro como fica?
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Eu uso um da corzus...sem problemas nenhum, se ligar o positivo do conversor na lanterna o ampli vai ligar toda hora que VC desativar o alarme, ativar o alarme abrir a porta....
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Fugindo um pouco do assunto, alguém sabe o porque de uma seta bem embaixo do desenho de uma bomba de gasolina no painel...
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Kkkkk...tbm tem esse barulho chato..
E um barulho vindo do banco do passageiro, quando tem alguem sentado...
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Eu identifiquei o barulho que vinha da traseira, no meu caso do banco bipartido...de uma peca que faz ele deitar, e um barulho no interior do banco, dentro do forro, não conseguir abrir aquele zíper para ver de onde vem o barulho
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Acho que não são fracos..eles são de neblina...se fossem de milha iluminariam bem mais...minha opinião..
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Tbm sai de um celta..
Me senti numa nave espacial, mais espaço, conforto, silencioso, super painel, fora outras coisas.... Tudo isso em comparação com o celta
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Vou levar o meu na CS...
Estou com o mesmo problema
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Tbm não curti o interior bicolor...mas gostei do parachoque traseiro...tem uns detalhes parece serem saidas de ar...
Um onix ltz completo sai mais de R$ 50 mil...Gm ta pirando...um fit modelo novo R$ 49.900...
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Alguem já levou o seu onix..
Moro na zona leste de sampa..e trabalho ali perto..qualquer coisa...
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Tbm usei um conversor de sinal da corszus..utilizei os dois canais traseiros para ligar um módulo falcon numa caixa mini trio..
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Desbloqueio do mylink para câmera de ré...
Alguém conseguiu sem pagar nada aqui em São Paulo?
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O meu não tem ar condicionado e faz esse barulho..
Filtro De Ar Esportivo Para O Onix
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