Danielfrancisco
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Sim, os caras são uns fdp... Se fosse você ainda perguntaria:
E quanto eu gastaria se comprasse de você um onix +- igual ao meu?
Em seguida mandaria o vendedor pro inferno
Enfim, parabéns pelo i30! Poste fotos do novo carro se puder, abraços.
Obrigado, irei colocar as fotos.
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E o que eles falaram para ti? eu mandaria eles tomarem bem no meio do olho do.... Eu ficaria revoltado! Meu celta pagaram a Fipe na troca pelo Onix.
Eles falarão que acessórios não tem muito valor serve mais pra quem comprou até aí tudo bem, tirando os acessórios eu paguei 40 mil aí eles falarão que tem que comprar no valor mais baixo o carro pois se pagarem muito não conseguem vender pois fica com preço muito perto do novo aí ninguém compra, foi o que eles disseram. Se eles falassem até 35 ainda passava mais 22 eu achei até falta de respeito pois o carro estava com 4300 km rodados, eles gostam de valorizar os semi novos deles e desvalorizar os nossos. Tudo bem perderão um cliente , se eu for ,um dia comprar outro chevrolet vou em outra CSS .
Desculpe, por 22k eu prefiro que meu onix vire uma casa para gatos.
É muita falta de respeito mesmo.
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A Chevrolet te ofereceu 22mil no teu Onix?
22 mil e nenhum centavo a mais, ele entrou na troca do i30 por 37 mil reais em uma revenda em bh, achei o preço razoavelmente justo.
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Também cogitei, mas por medo de desvalorização + manutenção, preferi não arriscar...
Tudo de bom com o coreano, que é um show de carro!
A desvalorização e grande a manutenção não é das mais baratas mais pesquisei bastante e os mecânicos só me falarão bem da mecânica dele, mais veja só , o i30 eu paguei 44 ( 28 mil rodados , garantia até final de 2015, acabei de levar pra fazer a revisão de 30 mil paguei 500 pratas na hyundai )ele novo na época foi 60 pois achei a nota fiscal dele dentro do manual e ele é 2010 já se passarão quase 4 anos e ele desvalorizou 16 mil , a tabela fipe dele é 44, o meu onix eu comprei o lt por 40 e coloquei todos acessórios do ltz e sai por 44,450 e a tabela fipe do onix é 33,900 ou seja quem comprar um onix lt hoje amanhã já perdeu 7 mil imagina daqui a 3 anos , a montadora que desvaloriza muito o nosso carro , quando fui trocar de carro a chevrolet grande minas aqui de contagem me ofereceu no onix ridículos 22 mil pra pegar outro carro na troca ,mais o importante é a gente estar satisfeito com o carro e eu não estava por isso resolvi trocar , e também quem tem que ficar pensando muito em desvalorização de carro é quem trabalha com compra e venda e não a gente , a gente só tem que curtir!! Abraços
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I 30 novo ou o old?
Não é o modelo novo não é o antigo.
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Venho aqui me despedir do onix club pois troque ele por um i30 , obrigado pelos ensinamentos e até mais vê .
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Tente vc mesmo tirar passando massa de polir com a mão com bastante força primeiro e depois faça o enceramento se não melhorar aí que vc deve procurar um profissional, digo isso porque 99% dos caras que dizem que sabem fazer polimento,cristalização, espelhamento, vitrificação etc depois da primeira ou segunda lavagem vc coloca o carro no SOL aí aparece aquele tanto de Holografia que é aquelas ondas que muda de lugar de acordo com o ângulo que vc olha , carro preto é o que mais destaca e fica muito feio, hoje em dia é quase impossível vc ver um carro preto sem essas marcas de polimento de tantos "profissionais"ruins que estão na praça , por isso procure alguém que te de garantia que a pintura não vai ficar com essas mascas se possível por escrito.Eu já tive problemas com 2 carros pretos por causa de polimento , hoje em dia se eu ver uma politriz fico até arrepiado. O meu onix é preto.Até mais.
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O meu e de um amigo no álcool as vezes da uma ingasgadinha quando saímos de manhã mais é só os primeiros metros , só acontece quando ele está frio, quando eu saio de boa não noto nada mais quando piso fundo as vezes da isso mais dura de 1 a 2 segundos , acho que isso tem a ver com a temperatura e essa porcaria de carro flex, mais os engasgos no meu caso é tão sutil que só eu sinto minha esposa nunca percebeu.
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Ou vc paga pra fazer ou use este produto aqui. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-505369003-polidor-glare-professional-polish-polimento-e-vitrificaco-_JM
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Pessoal não se empolgem muito com essa vitrificação, pesquisem na internet e vão ver que se acontecer de a resina trincar é bem complicado de recuperar.
http://www.noticiasautomotivas.com.br/cristalizacao-vitrificacao-nao-se-deixe-enganar/
A vitrificação vc pode bater uma marreta no carro e vc vai ver a lata amaçar mais nao vai ter nenhuma trinca , nesse sentido ela é igual a cera . Um motoqueiro esbarrou em mim e amaçou um pouco não teve nenhuma trinca .
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Entendi... uma pena então ter pago esse valor.. mas não tem problema não pelo menos o carro vai ficar bonitão!
Isso que importa.valeu
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Eu fiz no meu onix preto fica com um brilho anormal muito bom paguei aqui em Minas 300 reais com garantia de 3 anos. Um amigo meu comprou o produto no mercado livre e fez ,ficou perfeito igual ao meu se soubesse tinha comprado também aí eu mesmo faria o produto da pra fazer em 5 carros.
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Esta totalmente equivocado.
Pneu Goodyear é um dos mais macio que temos hoje. Se ganha em conforto, mas perde em desgaste por ser macio.
De uma pesquisada .
T +
O meu também e goodyear e faz muito barulho , o meu amigo também tem um onix e trocou por causa do barulho agora ficou muito mais silencioso . Se é mais macio eu não sei mais com certeza é muito barulhento, muita gente esta reclamando disso.
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Essa e a cera finalizadora do espelhamento da 3M?
Pois olha, eu mesmo faço o meu "pretinho", sempre fiz... hehehee
Eu coloco 500ml de glicerina, 250ml de alcool (de posto mesmo), 250ml de agua e um pouco de groselha, uns 100ml, so pra dar um efeito legal, mas da pra fazer sem a groselha tb.
e o segredo e passar com pincel, nao com esponja.
Sim é essa mesmo
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Depois de passar a sua cera passe essa aí por cima. Cera 3m Show Car Paste Wax Perfect-it, ( compre no mercado livre) ela é mais cara mais o carro fica com um brilho sensacional , mais use ela depois de aplicar a sua pois ela só protege contra o sol e da um efeito molhado na pintura.
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Ola amigos,
Fiz neste fds minha primeira viagem, fui a BH passando pela famosa BR381, para quem conhece estrada da morte trecho com alto índice de acidente, mas graças a DEUS não sofremos nada e nem visualizamos nada.
Quanto ao carro sai de GV com álcool, o consumo foi moderado cheguei sobrando 1/4 do tanque, porem achei o carro frouxo nas ultrapassagens e retomada. Fui com ar ligado. Tem muita subida e curvas e o transito é intenso de carretas e bitrens.
Ja o retorno abasteci de Gasolina(shell v-power) o carro voltou melhor mais forte e para min respondeu melhor as subidas e retomadas de marcha. Gastei somente 1/2 tanque ou seja foi mais econômico com gasolina. Ar ligado.
Ainda acho que o carro bebe muito por ser 1.0.
Tem coisa errada , não tem como ele responder melhor na gasolina do que no álcool pode ir na CSS que está com algum problema quando abastecido com álcool .
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O meu é 1.4 também. Acho difícil cortar em 7500 RPM. Deve ter algo de errado aí.
Vou levar na CSS para verificar , valeu.
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Qual teu motor Daniel? O carro cortando giro a 7500 RPM? Sei não hein... Se puder postar um vídeo seria interessante.
1.4 vou fazer o vídeo , não chega a ser 7500 mais chega bem perto , e antes cortava um pouco antes ,está quase na hora de fazer a revisão dos 5 mil aí vou ver com o mecânico isso, vai que pode dar problema .
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Olá gente o meu onix cortava o giro quando estava beirando o número 7 agora ele está cortando com 7 e meio, ele está com 3300 km será que é assim mesmo? Eu achei até bom pois quando eu preciso dar umas esticadas isso ajuda um pouco , notícias isso hoje.
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Fiz a vitrificação da pintura ,o carro fica com um brilho anormal e fica um pouco mais protegido contra arranhão , eu já fiz tudo que existe na pintura dos carros que já tive mais a que da o melhor resultado é a vitrificação , e ela dura anos.
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O motor da conta do recado sim , mais eu iria de Fiesta só pra da uma diferenciada já que vc já tem um chevrolet e o fiesta ficou bem legal. Reclamações todo carro tem mesmo. Faz o teste drive nos 2 e boa sorte.
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Fala galera!! Já esquentei muito a cabeça com os erros do Cb por causa dos leds. Comprei então no ebay um par de lampadas 5w da Philips de 4000k e não tive resultado satisfatórios. Bom, não tem aqueles warning cancelers para colocar no farol? Então, existem os tais "leds decoders" que já vem prontos, com um soquete t10 macho e um fêmea, completamente plug and play. Acabo de comprar um, assim que chegar posto os resultados! Ah, pra quem ja tirou o farolete sabe que o soquete do onix tem uma trava. Você encaixa no farol e gira para ele ficar preso. Pelo que parece, o soquete do produto é meio que "universal" Contendo uma borracha que deve vedar e se adaptar à abertura do farol, fazendo com que fique firme. Se ele não encaixar corretamente irei cortar os fios e emendar o original do onix (tudo bem que vai deixar de ser completamente P&P, mas se resolver mesmo o problema dos avisos no CB eu faço no carro de todos do forum kkkk
Eu comprei esse daqui gente: http://www.ebay.com/itm/2-Pieces-T10-Error-Free-Adapters-Kit-2825-W5W-168-194-LED-Decoder-/390606717232?pt=Other_Vehicle_Parts&hash=item5af1f98130&vxp=mtr#shId por causa do free shiping
No meu está com leds no faroletes e placa , mais deixei as lâmpadas originais acesas também , só que dentro do compartimento do motor e fora dos faróis nem da pra ver elas acesas ,aí não da mais erros , fizeram pra mim em uma casa de som.
VIDROS ELÉTRICOS TRASEIROS E FAROL DE MILHA
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Sim eles sobem os 4 quando aperto o botão de fechar o alarme ,agora quando eu aperto para destravar e seguro apertado só desse os 2 da frente mais para trancar só os 4.