romero

O motor a gasolina ou a álcool, é MELHOR que o motor flex, porque dura mais gasta menos e é mais forte.

bom dia,

Finalmente eu consegui resolver em caráter definitivo o problema do barulho do limpador de parabrisas. Eu sempre levava o carro na Grande minas da Pampulha, da ultima vez o mecânico que me atendeu me falou na cara dura que se eu quisesse mesmo resolver o problema "eu tinha que trocar o limpador original por um limpador de silicone". e eu disse a ele que se esta era a solução então a concessionaria como fiel representante da fabrica, deveria então providenciar a troca que ele estava sugerindo e não eu, uma vez que o veiculo ainda se encontrava na garantia.

Então depois de me aborrecer pela milionésima vez, eu estava no segundo andar da concessionária conversando com alguém e então resolvi olhar para a oficina então consegui observar onde estava a raiz de todo o problema: - lá em baixo trabalhando só tinham mecânicos novos (trocador de peça sem experiência de vários anos), não tinha nenhum mecânico  que aparentasse nem 40 anos (provavelmente porque este tipo de mecânico é mais caro). Então me dirigi para a Lider e fui atendido pelo chefe de oficina adriano, e por dois mecânicos. Eu troquei a paleta uma vez, e depois de um mês como o problema não se resolveu eu levei o carro lá novamente, então o Adriano + o mecânico André, ficaram um tempo se debatendo sobre a questão até que o Adriano DECIDIU TROCAR A MOLA DO BRAÇO do limpador, e por magica o problema foi resolvido.

Eu já estava até pensando em nunca mais na minha vida comprar um carro da Chevrolet, mas mudei de ideia, por causa do Chefe de Oficina da LiderBH Sr. Adriano e da turma de mecânicos de Lá.

Ontem o chefe da oficina da Grande Minas Pampulha ligou, me oferecendo um monte de vantagens tipo (alinhamento e balanceamento) grátis, para eu voltar para a concessionária, e mais a troca de óleo por noventa e nove reais. e eu disse a ele que por 69 reais eu comprei o alinhamento o balanceamento a troca de óleo, higienização do ar condicionado + 2 serviços a ver pela groupon.

A CHEVROLET ESTA VIRANDO FIAT

Caro Sr. Creomar,

(diretor Grande Minas)

bom dia,

Eu fui um dos primeiro a comprar o Onix, comprei em novembro de 2013 e recebi em dezembro;

Desde sempre venho reclamando do limpador de para-brisas e do freio de mão que soltava sozinho;

O freio foi resolvido, mas o barulho do limpador de para-brisas não. A paleta já foi trocada por outra nova, mas não resolveu;

Recentemente estive na concessionária para realizar um recall e o mecânico Sr. Jonas me disse: -que o único modo de resolver isso era trocar a paleta original por uma outra de silicone" ..... Até ai tudo bem, o que acontece, é que no meu entendimento se esta é a solução, e se isto é um problema de fábrica ou de concepção do carro, que tem de proceder esta troca é a Chevrolet e não eu, uma vez que o carro ainda esta na garantia de fabrica, e a fabrica me entregou um carro com este problema, problema este que ela tem de resolver e não eu.

Ressalto ainda que este é um problema de segurança, pois o acionamento impreciso do limpador de para-brisas, causa embasamento da visão durante o transito em chuvas, o que pode acarretar um acidente, ou seja, a Chevrolet não resolvendo isto esta favorecendo a ocorrência de sinistros.

Na segunda feira próxima vou esta na concessionaria as oito horas da manhã e gostaria se possível de conversar pessoalmente com você.

referencia: http://clubedoonix.com.br/topic/10748-limpador-parabrisa/page-4?hl=parabrisa

sds. Romero Freitas Schwab

o freio de mão do meu carro não é confiável.

alguém tem este mesmo problema?

desde o início percebi vários grilos pelo carro:

- na porta do motorista, coluna do cinto painel, e amortecedor lado motorista.

resolvi assim:

1) identifiquei a origem dos barulhos/grilos;

2) agendei um horário com o gerente da oficina, explicitando exatamente do que se tratava;

3) ele andou no carro, para comprovar o origem e existência;

4) após três atendimentos os grilos foram retirados;

4.1) falta apenas um residual existente no vidro do carona, porque esta faltando uma peça que será substituída para sana-lo. A peça se encontra indisponível no momento.

4.2) as vezes é preciso desmontar todo o forro da porta, ou o painel, para a retirada de um barulho, e as vezes pode demorar um dia inteiro.

sds. Romero

estou pensando em trocar o limpador por um de silicone.

se você conseguir mante-lo no lugar, vai valorizar seu carro na hora da revenda.

O onix esta em ascendência;

já o New Fiesta é carro de uma alegria e uma tristeza:

- uma alegria quando compra

- uma tristeza quando vende, além de ser difícil de vender o o preço cai muito.

para completar para ver qual o melhor, é muito simples, basta olhar nas ruas, qual o carro tem em maior quantidade; com isto não quero dizer que o Gol seja o melhor; na verdade o gol é um carro ultrapassado, de motor e concepção ultrapassados.

só resolve se levar numa empresa especializada em tirar grilos.

aqui em belo horizonte tem um muito bom.

já trocaram as duas paletas do limpador de parabrisas, já regularam a pressão no parafuso. e no final, o diretor da grande bh, e o mecânico chefe me disseram que este é um "defeito de concepção, e não tem como resolver"

em virtude desta resposta, e do problema, vou me desfazer do veiculo e comprar um outro da marca honda.

e nunca mais compro um veiculo das marcas fiat e chevrolet. até que estas marcas aprendam a ter respeito pelo consumidor.

sds. Romero

não adianta levar na concessionaria, para tirar os grilos é preciso levar num especialista em "tira grilos".

sds.Romero

Caros,

boa tarde,

Quando aciono o limpador de parabrisar, sempre faz barulho do tipo rrrrrrrrrr...rrrrr.rrrr (barulho de borracha contra vidro).

Vocês tem este problema?

Alguém conseguiu resolver?

sds. Romero

O HB-20 é "carrinho".

em dezembro do ano passado peguei o meu onix LT 1.4 preto.

uso este carro para me levar ao trabalho; e como são cinco veiculos em casa e saio cedo, deixo ele na rampa de saida, é uma rampa acentuada com cerca de trinta graus.

chego a noite e puxo o freio de mão, e deixo o cambio no ponto morto... pela manhã quando assento no carro ele desce direto, (não é como se o freio estivesse pouco freiado) o freio de mão solta direto, e o carro desce embalado.

procurei a GM, e eles me disseram que preciso deixar o carro estacionado na primeira marcha. como este tipo de "coisa" nunca aconteceu com nenhum outro carro meu.

Por acaso isto já aconteceu com algum de vocês????