Alexandre.Ltz

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Posts postados por Alexandre.Ltz

  1. se e normal ne :) mais ela so entra facilmente com o carro quase totalmente parado, isso atrapalha em ladeiras, ou você força engrenar a primeira ou vai ter que para no meio do morro e fazer ladeira pra continua --" eu so um daqueles que não gosta de passa macha em meio de moro, se eu vejo se não da, ja reduzo macha no pe do morro

  2. Estou com meu Onix 13/14, vai fazer 6 meses de uso com apenas 2.600 Km, e começou um tremido ate exagerado nos vidros pelo tempo de uso e Km rodado, os vidros treme quando esta fechado (Dianteiros Principalmente) pois ando quase so com ar, a pergunta é:

     

    Eu tenho meus direito de reclama e exigir que mecham e concerte esse problema na garantia do carro ?

  3. uma dica, quando acontecer isso novamente, ou transborda na pintura, antes de tudo, pegue um pano e molhe com óleo de motor onde escorreu, pois o óleo vai absorve o combustível, e depois disso sim você pode lavar com água e sabão

  4. o limite máximo de enxofre para 2014 é de 50ppm, isso na gasolina comum ! e segundo a reportagem da globo, os postos da petrobras já estão ( devem, é lei ) oferecendo esse combustivel "mais puro"

     

    eu so acredito pegando um pouco do combustivel e fazendo testes quimicos .... porque duvido muito chegarmos a uma gasolina desse nivel

     

    o limite máximo de enxofre para 2014 é de 50ppm, isso na gasolina comum ! e segundo a reportagem da globo, os postos da petrobras já estão ( devem, é lei ) oferecendo esse combustivel "mais puro"

     

    eu so acredito pegando um pouco do combustivel e fazendo testes quimicos .... porque duvido muito chegarmos a uma gasolina desse nivel

     

    sim vai fica muito bom em 50, ja que uma premiun eta em 30, isso se tbm não diminui como aconteceu com o Disel S50 para o S10

  5. nao compara a gasolina Podium com a V-power, pois a Podium e gasolina premiun unica oferecida no brasil pela petrobras, ja a V-power e apenas um nome comercia colocada na gasolina aditivada da shell, como a petrobras usa o nome de Supra, as gasolina aditividas "comum" chega a 800ppm de enxofre, ja a podium chega a 30ppm entre outras grande vantagens, como tbm a queima na hora que deve ser queimada !

  6. eu usei, o carro fica + redondo, fica + forte do q com gasolina comum e tem maior autonomia, porém fica + forte com alcool.

    estou usando pela segunda vez, vão ve ate onde o bolso vai aguentar :) pois ela melhora a vida útil do motor por acumula menas concentração de resíduos, 

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  7. Alguem aqui ja usou ou usa a podium ? melhoro em media ? usei algumas vezes e não mudo na media pelo menos, pois usa direto tambem não ta compensado por causa de seu preço ;;//

    mais para o motor e igual vitamina :)

  8. tive um probleminha em ligar o carro em macha e acertei um degrau de altura de 1 bloco por sorte e ralo embaixo do para-choque, ia troca essa parte, mais observando bem, e tudo uma peça so ( ou estou enganado ?

    e alguem sabe quantos da saindo um para-choque original ? mais não vo compra se for o caro por que nem vê ta muito embaixo ! Essa Parte :

    6BPgRQB.jpg

  9. É, parece ser uma massa mesmo, mas também parece que foi colocada de qualquer jeito kkk

    Menos mal que não é só no meu que tem isso.

    Valeu HTI

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    rapa nesse exato momento fui olha um negosso no porta malas e vi isso, entrei aki e vi seu topico ja com isso na cabeça, e era isso mesmo ^^

    de qualquer jeito msm ^~ igual o meu

  10. Na minha opinião da versão LT o que faz falta é o CB e só. O resto você consegue colocar depois (tira o VE nas portas traseiras). O resto, se consegue colocar nas CSSs.

    sim, tava com pensamento igual o dele, o ltz nao consigo por automatico, e o lt auto eu conseguiria por algumas coisa, mais no final de tudo eu pagaria mais que um ltz automatico tauves ( nem rola. isso fora o Computador de bordo, vidros, retovisores, e ate outras conectvidade de pc bordo com my link ! fikei com ltz manual mesmo

  11. Penso assim:

    Se comprar um LT-AT, eu poderia depois trocar as rodas, instalar os faróis de neblina, etc.

    Se comprar um LTZ, não daria para trocar o cambio posteriormente.

    Sendo assim, compraria um LT-AT.

    eo computador de bordo ?

    no final de tudo isso voce paga mais que um ltz automatico !!

    sendo que não vai achar facil estalação nos 4 vidros eletricos, retrovisores ...