LUKAO

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Posts postados por LUKAO

  1. Acabei voltar da ccs e troca deu 100%. Tive sorte pra da na. O técnico explicou que todos já tiverem que trocar o tanque devido ao fato que a porca não encaixa.  Ai já fiquei !#@&*%$ da vida mas sorte era que a css tem o tanque no estoque.  Só ia demorar mais. Beleza,  o cara tirou o tanque e.... Beleza... A porca encaixou direitinho... Nada de trocar o tanque. Tempo de serviço: 90 minutos incluso teste de vazamento. 

     

    Aff,  fim da piada  :D

     

    Obs: css não carimbou o manual que o recall foi feito.  Eu pedui segunda via do ordem de serviço constando a troca em garantia pra guardar com os documentos... 

  2. Depois minha reclamação no ReclameAqui,  a GM me ligou duas vezes e o processo realmente é essa. Verificar,  depois ficar na sorte se tem peça ou não.  Quando reclamei que é tudo uma palhaçada já que meu carro consta na lista do recall e que assim eles tem que oferecer a peça a concessionária para fazer o serviço,  já que o fato o GM querendo economizar nas peças não é problema meu o atendente ficou sem resposta rs

  3. Para todos: dei queixa no Reclame Aqui e depois uma busca la,  encontrei varias pessoas relatando o mesmo... concessionária que agenda,  confira,  depois agenda de novo... Tudo pque (supostamente)  GM não manda peças para o dia agendado. Bem,  como é comum... GM faz recall,  concessionária nunca tem peças,  principalmente em casos que o cliente não deve pagar.. GM vai culpar concessionária e concessionária vai culpar GM...

  4. Que absurdo... este é o caso onde a GM errou, e errou feio. Se a CSS primeiro agendou vc, pediu as peças e tudo mais, era obrigação da GM enviar TODO o kit (porca/tampa/TANQUE) para evitar esta situação. Caso não fosse usado o kit, ótimo, ficaria no estoque. Isso sim é uma situação onde o BI se aplica, e obviamente a GM errou.

     

    É diferente dos casos que eu estava criticando, onde a pessoa quer simplesmente "aparecer" na CSS e esperar ser atendida, pq é "seu diretcho". No caso das pessoas aleatórias, não tem como a GM saber pra onde mandar as peças, MESMO com um BI bom e super eficiente (que duvido ser o caso - até hoje não conheço BI que faça muito além de cruzar dados).

     

    Já no seu caso, o BI deveria ter solicitado o envio de TODAS as peças teoricamente necessárias para a CSS, justamente para evitar esta situação de fazer o cliente perder mais de um dia para conseguir realizar o recall... palhaçada da GM.

    É porcaria mesmo... Mas sem render o assunto,  a GM faz como qualquer empresa ou comércio aqui.. Só quer pensar em lucro mas investir em estoque... Nem pensar... Palhaçada... 

  5. Agendei para dia 23/12... Ai,  CSS ligou que GM não ia liberar as peças por esse data.  Somente dia 5 de janeiro.  Beleza,  foi la hoje (5/1) e o técnico me explicou o processo... Se a porca (tampa) é branca,  vai ter que trocar,  se é preto não preciso.  Ai,  beleza.. O cara avaliou e no meu caso era branca.  Surpresa: me informou que ia abrir ordem de serviço para troca junto ao GM para mandar as peças.  Chegando as peças,  vão me ligar pra agendar de novo... E se a peça não encaixa no tanque (o que poderia acontecer) ... Aguardar novo tanque... 

     

    Ave Maria.... 

  6. Olá,

     

    Aqui diz que há o serviço no Brasil e na FAQ também. Enfim, estou em contato com o suporte deles, vamos ver o que rola.

     

    http://bringgo.com/ptbr/about/service_content.html

     

    Obrigado!

    Na parte sobre Brasil, a figura que consta na parte da disponibilidade de tráfego real tem a cor cinza. Isso quer dizer que não é disponivel. Somente quando a cor é amarelo que esta disponível ....

  7. pois é ... manual pode falar 90 dias ... mas tem que consultar seu contrato de compra .... vai ver que é 3 anos completo .... mas concordo ... como sempre aqui é uma !#@&*%$ da nada pra exigir seus diretos ... mesmo assim cara ... vai no procom que eles resolve pra vc ...

  8. Amortecedor e peça de desgaste natural, tem garantia de apenas 90 dias, assim como freio, palhetas..

    Ah é? Quem falo isso? CSS?

    A garantia legal, prevista no CDC – Código de Defesa do Consumidor,

    é de 90 (noventa) dias para bens duráveis, o que inclui os veículos.

    Porém as fábricas costumam oferecer uma garantia extra, chamada

    garantia contratual. Esta garantia tem que ser especificada por escrito e

    é complementar à garantia legal. Assim, se a fábrica oferece 1 (um) ano

    de garantia para o veículo, à garantia total será de 1 (um) ano e 3 (três)

    meses que é a soma da garantia legal e da garantia contratual.

    Para valer a garantia é necessário exigir da concessionária o

    preenchimento e carimbo da garantia e a leitura atenta do Manual do

    Proprietário para saber como utiliza-la.

    Como a Chevrolet garante 3 anos, a garantia total é 3 anos e noventa dias. Pronto. E é garantia total do bichinho ... Vale a pena reclamar no chevrolet e ir no procon cara ....

  9. Até 90 dias a garantia cobre o amortecedor..a partir disso não mais..

    Primeiro quero dizer que acho estranho tantas pessoas reclamando aqui de barulhos estranho ... comprei o meu em dezembro ... uma das primeiras unidades e até hje o bichona não da defeito, nem barulho ... tvez sorte minha ....

    Segundo, como assim 90 dias? A garantia cobre o caro completo ... e é de 3 anos, não 90 dias ....

  10. acho essa coisa impressionante aqui ... sou gringo e na minha terra o preço é o mesmo, independente da CSS ... o que vc consegue la é somente disconto/brinde dependendo da CSS ... mas o preço básico é igual ... E o mais revoltante é que Chevrolet la faz tudo certinho ... e aqui, como são brasileiros mandando no Chevrolet nos estão pagando o pato ... affffffffff