mateuspicolotto

http://imageshack.com/a/img833/2530/bz9w.jpg

Pneu original Goodyear, a roda cromada brilha muito cara, só faltou o preteador ali pra ficar top, mas tava chovendo kkk

Sou o Jef, estou fazendo a minha primeira postagem. Gostaria de saber se alguém tem o ônix com rodas de liga aro 14. Se sim, coloque fotos pois estou pensando em colocar e não sei se fica bom. Valeu!

Vou tirar umas fotos dele amanhã para você ver como fica amigo.

Galera decidi vender meu Onix, estou precisando de espaço e estou pensando em uma montana Sport 2014, mas não é só este o motivo, me arrependi de ter adquirido o Onix em relação ao mylink, que não atendeu minhas expectativas, sendo todo bloqueado, não passa de um rádio com comandos touch screen, outro motivo foi os vidros da marca chinesa, tive que comprar um óculos com lentes polarizadas para poder sumir o reflexo, pois não conseguia ver nada quando o sol estava apino em horários de pico, e para viajar isto compromete muito a segurança, em relação a motorização dele, até que superou minhas expectativas, mesmo sendo 1.0 na estrada ele vai bem, porem o consumo é um pouco alto. Enfim, estou precisando de espaço e gostei bastante da Montana Sport, peço a opinião de vocês sobre este assunto.

Fiz a instalação do tis 2000 no notebook, ele atualizou e já entrou no programa, agora só falta o cabo obd2, vou comprar um no mercado livre e vou ligar pra testar.

Galera, no site da Chevrolet consta que o mylink reproduz videos .mp4, porem fiz download neste formato e o mylink não reproduz oO

Pessoal, nos celulares a LG usa senhas padrão para eles, as mais vistas são "0000" e "9999" já tive celulares LG com estas senhas para acesso a configurações avançadas dos aparelhos, não custa tentar também no mylink, vai que funcione kkk

Creio que esse Devlopment Mode, só serve se o mylink já esta conectado a um pc via mini USB traseira, então é digitado a senha para o computador poder reconhecer e ter acesso as configurações do mylink.

O jeito é retirar aquela grelha e fazer um envelopamento liquido preto fosco com plastidip.

A marca é boxter kkk. Sim foi esquentado nas bordas para poder dobrar para dentro. E em alguns lugares com curvas ela ergueu no sol kkk segunda feira irei tirar tudo e colocar 3m dinoc.

Infelizmente a fibra não é de boa qualidade, após envelopar o capô e o teto, deixei o carro estacionado no sol ontem pela manhã, e pra minha surpresa a fibra estava mole e erguendo em algumas partes, mas por 7,00 dólares o metro ta ótimo kkkkk

O meu já 1.0 ja passou de 180km/h com 4 pessoas, está com 5.000km.

Faz o seguro no nome do seu pai ou mãe cara, a idade é o principal fator, aí coloca você como condutor principal, meu pai fez isso com o carro da minha irmã, seguro no nome dele, e é ela que usa o carro.

Passei pela mesma situação, então fui ao Procon, e não obtive sucesso, o único jeito sera com advogado mesmo.

Infelizmente não se dizer a marca, vou descobrir domingo, vamos torcer para ser Di-noc 3m. rsrsrs

Cara pelo que me informei ta cerca de 300 dólares o rolo da fibra, medindo 1,50mt de largura por 30mts de comprimento, acredito que com esta metragem de para fazer uns 2 talvez até 3 carros, só falta saber se é de boa qualidade.

Qual a opinião sobre envelopamento em fibra de carbono? Estou indo pro Paraguai domingo e estou pensando em trazer de la se for de boa qualidade, meu ônix é preto e pra deixar limpo é um sacrifício, então vou optar pelo envelopamento.

Também não consegui cara, GM deixando a desejar como sempre.

1.563,00 a vista sem compressor, e com amortecedores paralelos kkk vo pagar os 2.439,00 que ta viável.

Cara eu prefiro a ar, da uma olhada no site da castor pra você ver, a suspensão a ar do prisma antigo está custando 12x de 160,83 totalizando 1.929,96. Este valor sem o compressor cara, com o compressor a suspensão fica 2.360,47.

Por isso falei que achei barato.

Pois é cara, mas sera os amortecedores originais GM, pois não há ainda cofap para ônix, senão acho que o preço baixaria razoavelmente, um par de cofap ta barato, o par do ônix ta 432,00 reais.

Galera entrei em contato com o pessoal da castor suspensões e me informaram que ainda não fabricaram suspensão a ar para ônix, então insisti e falei que estaria interessado e eles já estão fazendo uma para mim, kit completo a ar com 8 válvulas, compressor e 4 amortecedores GM genuínos do ônix modificados, para mim náo precisar modificar os meus do carro, a suspensão esta em fabricação e me cobraram R$ 2.439,00 + frete, achei barato se comparado a outros modelos, pois irá vir os quatro amortecedores novos, o que vocês acham?

Eu escrevi uma resposta aqui de umas 10 linhas... mas qndo fui clicar em responder.... lembrei das regras do forum e apaguei tudo!

Vou falar só o seguinte.... ninguém nesse mundo anda com o banco nesta posição. Troque de carro. O onix nao atende suas necessidades. O carro nao é perfeito aliás nenhum é! e eu ja vi esse mesmo defeito em outros carros sabe porque ???? Pq o banco foi projetado para ATINGIR esse ponto... e nao para PERMANECER aí!

Concordo plenamente, com o banco nesta posição nem um anão consegue entrar no veículo, muito menos dirigir nesta posição, o banco vai até uma posição frontal maior para facilitar limpeza, e rebatimento dos bancos traseiros, e não para ser usado nesta posição, acredito que até sua segurança estará em risco devido ao airbag.

Comprei em www.connectparts.com.br

A marca é LB SAT

Fotos fotos fotos fotos kkkkk