afcosilva

Amigo, não precisa ser na css, leia os tópicos de iluminação do fórum e encontrará opções bem mais baratas!

http://clubedoonix.com.br/forum/86-elétrica-e-iluminação/

Infelizmente tive que fazer a minha revisão dos 20.000 na Palazzo da Marginal Tiete SP, e como já disse em outros post está é sem duvida uma das CSS mais [censurado] da GM em SP ,podem crer.Como sempre eu ja chego dizendo pro "mecânico" que só quero a revisão obrigatória que consta no site, mas lá os caras são insistentes e ele  levou meu manual pra uma sala sei aonde e me volta com um orçamento de 1.076,12, que incluía um monte de coisas inúteis.

Logo recusei e pedi pra fazer a revisão que consta no site novamente, o cara ciscou lá pela oficina mais um pouco e me volta com mais um orçamento agora de 760,00 dai eu tive que ser grosso com o cara, pq ele tava me fazendo perder mais de meia hora e eu precisando ir trabalhar, só ai ele começou fazer a revisão escrotamente porca que todos já conhecem.

Nota-se lá claramente que os caras ganham em cima de horas de serviço e peças vendidas então querem te empurrar guela baixo qualquer coisa pra ganharem um troquinho a mais. Na hora de pagar o cara me acompanhou até o caixa e o gerente ou sei lá o que do setor ainda retrucou meio que em codigo com o mecânico o por que da nota só ser 4 x 117,00, e o tal mecânico respondeu ainda indiguinado por não ter conseguido me enrolar e reclamando da GM por achar está revisão de 468,00 barata de mais, "NÃO SEI COMO CHEGAM A ISSO" retrucou ele.
Bom se pra ele 468,00 é barato, para min isto é um roubo descarado, que na real fora da CSS não pagaria nem a metade.

Desculpem o desabafo galera! Segue a nota que queriam me empurrar!

 

Sim muito útil, o problema é que todo mundo quando vê um carro parado vai e avisa o dono que o farol tá aceso , acontece comigo direto na rua,rsrs é cultural isto.Este dia esqueci e o vizinho do 2º andar andar foi até o meu andar no 6º avisar que tava tudo aceso no meu carro, fiquei sem jeito de falar pro cara que ia desligar sozinho então fui na garagem e desliguei, rsrs

• Bem legal, combinou bastante com seus bancos de couro cinza.
• Parabéns!
• Se tivesse couro no meu, também colocaria esse acessório.

Fica a dica: Gastei +ou- 1.000,00

http://clubedoonix.com.br/topic/10671-kit-aerodinamico-pintura-e-instalacao/

Revisão 10.000 feita na: Chevrolet Itacolomy / Itororó

R. Heitor Penteado, 800, São Paulo, SP

Bom atendimento

Valor:182,00

Serviços executados: Filtro de combustível trocado,Filtro de óleo trocado, Óleo 3,5 lts trocados trouxe o que sobrou.

Outros serviços tbm são oferecidos como alinhamento e balanceamento custa 147,00 não quis fazer achei salgado demais o preço.

Para minha decepção meu Ltz 2012/1013 peguei em Dez, está no recall das chavetas da válvulas, vou deixar o carro amanhã pra trocar.

Ai baile, chegou minha também curti demais hehehe, vlw pela dica.

Eu já desmontei o meu pra por o chicote da câmera, pra desbloquear, e não tem nada ligado nesta entra mini-usb. Que intrigante!

Amigo, isso já foi bem discutido aqui. A troca de óleo é com 10 mil km ou 12 meses para uso não severo. Vc não perdeu a garantia. Os manuais GM são meio que padrão, então eles usam o mesmo espaço dos carimbos para todos os manuais e daí estar de 5 em 5 mil. Além disso eles te de dar espaço para o carimbo das pessoas que fazem o uso severo, que tem a troca a cada 5 mil e precisam do espaço para o carimbo tbm. Fale pro mecânico da sua css que ele deve ler o manual ou então prestar atenção quando ele vai na GM fazer os cursos, pra não ficar dormindo ao invés de aprender o que estão ensinando.

Você só perde a garantia caso não obedeça a troca aos 10 mil ou 12 meses, ou 5 mil / 6 meses em uso severo.

Poís é Paulo F. até por ter lido a nossa discurssão aqui fiquei bem confiante que só trocaria o óleo nos 10 km junto com a 1ª revisão, mais ai um mecânico (CS-Itororó Heitor Penteado -SP) disse isso e a gente fica preocupado, agora veja o caso do nosso amigo henriquegalvan, este tipo de informação agrega para nos aqui em saber que não existe um padrão de atendimento nessas CSS da GM, quarta-feira vou levar o carro lá pra ver o barulho e vou questiona-lo sobre isso.

Vlw.

Amigo, isso já foi bem discutido aqui. A troca de óleo é com 10 mil km ou 12 meses para uso não severo. Vc não perdeu a garantia. Os manuais GM são meio que padrão, então eles usam o mesmo espaço dos carimbos para todos os manuais e daí estar de 5 em 5 mil. Além disso eles te de dar espaço para o carimbo das pessoas que fazem o uso severo, que tem a troca a cada 5 mil e precisam do espaço para o carimbo tbm. Fale pro mecânico da sua css que ele deve ler o manual ou então prestar atenção quando ele vai na GM fazer os cursos, pra não ficar dormindo ao invés de aprender o que estão ensinando.

Você só perde a garantia caso não obedeça a troca aos 10 mil ou 12 meses, ou 5 mil / 6 meses em uso severo.

Poís é Paulo F. vi sim a discussão aqui no nosso fórum, até po isso eu tava sim confiante que precisaria trocar apenas nos 10 mil, mais um mecânico diz isso e a gente fica preocupado , veja ai agora o que o amigo

Pessoal, como não uso o carro nas tais condições severas, decidi que ia levar o carro apenas para a revisão dos 10 mil, porém hoje precisei levar o carro para verificar um barulho, e o mecânico ao ver o meu manual me questionou porque eu não troquei o óleo com 5.000 Km, fiquei até surpreso por que apesar de ter visto algumas vezes o manual, não me atentei a está pagina.

Será que posso e devo levar pra trocar o óleo na CS, já que agora o carro está com 8645 km rodados?

Será que vou perder a garantia do motor por isso?

Carrinho zica este onix, hehehe!

Cruze!

Alguem tem esse problema? já é a segunda vez que acontece isso parei o carro esperando minha esposa sair do trabalho.

Estava ouvindo radio com o carro desligado e do nada ele desliga como se alguem tirasse o cabo da bateria, ai aperto de novo ele liga de boa...

OBS:

olha que o meu carro faz 10 dias que chegou e é ano 2013 modelo 2014.

Normal se foi depois de 10 min, se foi antes não, com o carro desligado o my link desliga em 10 minutos, assim como os farois se vc esquecer ligado.

abraço!

Eu digo, receio de o carro ficar baixo mais por causa do jogo de saias completo, e ficar raspando em lombadas , algum tipo de relevo, etc...

Abraços

Cara fique tranquilo que não baixa quase nada, o meu esta ainda com as rodas 15 e tbm tive esse receio mas ficou de boa, o carro vai ficar e com aparência mais robusta isso sim ou seja ar esportivo, cara de envocado, hehehe! Vc e muitos vão curtir ainda mais a caranga pode acreditar! Rsrs

Os meus chegaram hehehe, 1 a mais porque acertei o bolão do CDS Brasil 4 x Itália 2 , olha que blz !

Os meus chegaram hehehe, 1 a mais porque acertei o bolão do CDS Brasil 4 x Itália 2 , olha que blz !

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afcosilva - tenho um 208 como já falei em posts anteriores e foi minha opção por causa da espera do onix que já durava mais de 120 dias, então não vi aqui para discutir e nem puxar para o 208. Acho que o fjmmjf foi infeliz em sua colocação sobre já nasceu morto e comparar o griffe com o ltz. Mas só quero faz uma consideração sobre você dizer que o 207 vende mais que o 208, basta olhar no relatório da fenabrave o 208 emplacou 2.392 e 207 625 unidades.

Ok, retifico minha observação a respeito das vendas pois não verifiquei nenhum relatório. Escutei isto dá minha esposa e na revenda dela era esse dado que ela tinha até este mês, no mais mantenho o que disse.

vlw !

Ano passado um amigo de trabalho comprou um 207 saiu da CS andou 4 Km até sua casa e acendeu uma luz no painel , ele levou de volta para CS e ficou lá por 28 dias sem eles conseguirem resolver, e pelo que sei peugeot não é essa maravilha toda digo isso pq minha esposa trabalha no grupo UAb Motors revendedor pegeout e nem de longe o 208 é o mais vendido,ainda vende mais 207 por causa do preço. E o onix vendendo do jeito que vende, ao menor sinal de queda nas vendas a GM equipara aos concorrentes fácil e lembre-se com 6 mil a mais deixo meu LTZ mais nave do que já é. O alvo do 208 é o C3 , mas essa é minha singela opinião.

Cuidado afcosilva, prevejo pessoas usando de má fé por aqui!!! iuaheiuaehuiuiae

Não é você abdo tsc tsc tsc

Ih, rapaz ! Agora lasco, sem maldades aí hein ,kkkk! Posta só o resultado aí abdo, já ta bom demais, kkkkkk

Abrcs

É isso ai cara manda bala nesses erros ai, rsrsrs Só uma dúvida, se der certo vc virá até sampa pra fazer no meu? kkkkkkk

Como assim nasceu ultrapassado? Então o 208 é primor de qualidade no acabamento, no motor e nos equipamentos?

kkkk,boa !

Se fosse tão ultrapassado assim a fila de espera deveria ser de 208!

Zona norte longinho pra mim, sou da Zona Oeste.

Alguem conhece da Zona Oeste,Sul ?

Boa dica hein,pertinho de casa e eu nem sabia, to pensando em envelopar as rodas do meu!

Verdade Anderson. Ele é muito baixo se comparado ao Onix. E a visão dentro dele achei limitada se comparado também ao Onix.

Como citei no texto afcosilva, a direção é elétrica sim. Muito leve para fazer manobras mesmo com o aro 16. Testei e aprovei.

Verdade tava no texto, Vlw!

Turma boa noite, estava vasculhando na net encontrei uma empresa que desbloqueia o mylink e outros sem cortar chicote elétrico,

Parece ser uma solução interessante,se as funções de seta e abertura de porta com sinais sonoros permanecerem, mas me parece também que vão fazer o que já se faz, soltar o fio verde claro do my link e ligá-lo sabe-se lá a onde neste este tal "botão original", resumindo ainda sim fica atrelado ao fato de uso de intervenção manual do condutor de apertar botão, então veja se compensa, porque dá pra fazer fácil istó ao um custo zero com as dicas aqui do fórum.