filipeDET
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Quando fui a CSS ver umas coisas, perguntei ao mecânico, ele disse que faz parte do sistema de arrefecimento e perguntou se "ocorre sempre" ou só depois de "um período maior sem utilizar o veículo", pois se ocorrer sempre é problema.
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Estou indo deixar o meu hoje com a seguinte lista de problemas:
* Porta do motorista desalinhada.
* Capô desalinhado
* Porta-malas desalinhado
* Vedação dos vidros traseiros soltando
* "Som de água" ao dar a partida
Vejamos quais as respostas, né!
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Eu vou levar a uma CSS diferente da que adquiri o veículo, o pós-venda da mesma foi péssimo.
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O mostrador pode ser digital, mas não esqueçam que o formato do tanque não é um quadrado/retângulo perfeito, tem de ver como ele se comporta.
Alguns carros saem rápidamente de 1 até 1/2, em compensação para ir até 0 é o dobro do tempo. E vice-versa.
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Aqui teve desalinhamento do capô, lado direito; da porta do motorista; ferrugem no escapamento; borrachas mal encaixadas nos vidros traseiros.
Ao menos não é um problema isolado como pensei, levarei na CSS o mais rápido possível. Pode ser em qualquer uma ou precisa ser na que efetuei a compra?
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Falta controle de som no volante, definitivamente.
Aqui em casa temos um Gol G6 I-Trend x Onix LT R7I e dá pra fazer um comparativo de perto do que cada um tem, pontos positivos/negativos...
Defeitos em Geral
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Recebi o carro com pequenos ajustes feitos.
* Porta do motorista desalinhada.
R: Impossível arrumar o interior, problema da fábrica. Foi sem fazer barulhos, voltou rangendo.
* Capô desalinhado
R: Tentou-se arrumar, mas continua desalinhado, menos que antes.
*Porta-malas desalinhado
R: Tentou-se arrumar, mas continua desalinhado, menos que antes.
*Vedação dos vidros traseiros soltando
R: Resolvido!
* "Som de água" ao dar a partida
R: Comum, desde que não seja SEMPRE. Ocorre devido ao sistema de arrefecimento.
Entrarei novamente em contato com o SAC para ver a questão dos desalinhamentos, caso contrário vou atrás de um carro novo.
OBS: Enquanto estava no pátio da CSS, vi um Onix LTZ 0km para entrega com o capô "saíndo", como se alguém tivesse puxado a ponta esquerda próximo a grade frontal com muita força. TERRÍVEL!