jeferson

é só colocar essa opção de aproximadamente 640x320 que depois o programa converte para os 854x480 ficando perfeito na tela. Faz o teste ai e depois fala se deu certo...

Eu não tenho coragem também, mas é demais ver a reação das pessoas verem um carro ligar sem ninguém estar dentro... acho que essa é a melhor parte do sistema kkkkk

Apenas os Prisma que vêm com sensor de estacionamento. O Onix mesmo LTZ não vem... Estou reunindo informação sobre o som (Sub + Módulo) no MyLink pois também quero colocar e o tópico está sendo muito útil! Eu tenho uma dúvida: Será que é melhor uma caixa comum (quadrada) selada ou aquelas moldadas em resina e fibra de vidro também fica bacana? Para este Subwoofer Pioneer (LINK), qual seria o módulo que daria conta com sobra? Bobina dupla ou simples?

É meu Edu hehehe Eu recebi da empresa pra testar e realmente, cumpre tudo o que promete. O único problema é o preço... Pra mandar em revisões nem precisa tirar, só se quiser/precisar mexer no MyLink, mas não é problema também já que não corta nenhum fio. Só tirar que tá zero! Se tiver alguma dúvida, me manda por MP que esclareço... Abraço!

Olhando alguns vídeos no Youtube, me deparo com o seguinte: Descrição do produto: O sistema de destravamento e de partida de veículos sem a utilização de chaves utilizado pelo Easy GO, é um sistema muito comum em carros de luxo, tais como Mercedes-Benz, Lexus, BMW, etc. Porém agora está ao seu alcance, seja qual for o seu carro. Mas o que é o Easy GO? O Easy GO é composto por duas tecnologias a primeira é a PKE (Passive Keyless Entry), que em português significa entrada passiva sem chaves. A segunda tecnologia é a One Key Engine Start Button, que em português significa Partida do Motor em um só Botão. Como funciona esta tecnologia? Ao se aproximar 1,5m a 2m do veículo com a sua Smart Key, as luzes do carro vão piscar e a sirene irá soar em dois bipes. Isso significa que o sistema reconheceu a sua Smart Key e as portas são automaticamente destravadas e o sistema de alarme é desativado. A partir deste momento, a luz do botão de partida fica amarela, o que significa que o botão começou a funcionar e o carro está pronto para ser dado a partida do motor. Tanto para destravar as portas como para dar partida no motor, não é preciso tirar a chave do bolso ou onde quer que ela esteja, para colocar na ignição. Para isso, basta pisar no freio e apertar o botão de partida, em seguida o motor vai ser iniciado. Para desligar o motor, basta pisar novamente no freio e apertar mais uma vez o botão. Pronto, o motor será desligado. Ao se afastar 1,5m a 2m do veículo, o bloqueio do sistema é acionado mais uma vez. Você irá ver as luzes piscarem e a sirene irá soar em um bipe. A partir deste momento o seu carro estará travado novamente e o alarme será mais uma vez ativado. Nesse modo armado do alarme, o botão de partida é automaticamente desativado, ou seja, enquanto o veículo estiver "armado", não será possível dar a partida no motor, pois quando o sistema encontra-se nessa situação, toda a energia que passa do sistema Easy GO para a alimentação de partida do veiculo é desativada. Somente será possível dar partida novamente no motor, quando o sistema reconhecer a Smart Key do Sistema Easy GO. O sistema também permite uma partida do motor à distância. Como funciona isso? Através de uma determinada função da Smart Key, o sistema Easy Go, recebe a informação e automaticamente dá partida no motor. Quais as funções do Easy GO? 1. Destravar o veículo apenas chegando perto do mesmo, através do sensor de presença, dispensando assim o uso de chaves; 2. Travar o veículo apenas se afastando do mesmo, através do sensor de presença, dispensando assim o uso de chaves; 3. Dar partida no motor através de um único botão, dispensando o uso de chaves; 4. Dar partida no motor à distância(somente recomendado a utilização desta função em carros automáticos*); 5. Sistema de Segurança (bloqueio de corrente para a ignição quando o carro encontra-se armado com o alarme), evitando assim que o caro seja ligado sem o reconhecimento de sua Smart Key; 6. Abertura automática do porta-malas através do controle remoto(somente para carros que possuem sistema elétrico de abertura de porta-malas); OBS: Além das funções acima, este produto tem todas as funções de um alarme de carro. Como armar / desarmar, modo silencioso, função pânico(para achar o veículo), alerta intermitente. ATENÇÃO: O recurso de partida à distância do motor (Remote Start Engine) deste produto é projetado apenas para veículos de transmissão automática, pois o veículo não dá partida e nem arranca quando o câmbio está na posição D(Drive). *A função de partida a distância do motor, não é recomendada para carros manuais pelo fato de o mesmo poder dar a partida quando o carro encontra-se engatado, o que não acontece em carros automáticos. O fato de dar a partida com o carro engatado, pode provocar algum acidente, pois o mesmo pode dar um supapo ou estancar, prejudicando algo ou alguém. Caso esta função seja utilizada em um carro manual, a responsabilidade fica por conta do proprietário do veículo em que foi instalado, isentando a EASY GO de quaisquer danos. http://easygosystem.com/features.php Eu achei muito bacana e nunca imaginei que poderia fazer isso em qualquer carro. Não encontrei em nenhum lugar pra comprar o Kit (do vídeo acima) e nem sei se teria coragem de instalar no meu carro, mas pra quem se interessar parece ser bem confiável. ------ Pesquisando no ML, encontrei um kit mais simples que tem até um vídeo do sistema instalado em um Cobalt, e que ao invés de usar um cartão pra travar/destravar o carro, continua usando o alarme da chave original, mas passa a carregar um pingente azul que é a "chave" da partida com botão: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-543547747-smart-key-keyless-botao-de-partida-_JM https://www.youtube.com/watch?v=6qiXWn8qAV0 Enfim, quem sempre sonhou com isso pode fazer um um preço não muito salgado (R$ 310,00). *Acho que pode ser revertido, caso queira no futuro*

É pirataria sim, um CD que foi ripado e hospedado em um servidor de compartilhamento. Se fosse no site oficial do artista não seria, mas... (pra deixar claro: não sou contra pirataria, até pq não sou rico pra ficar comprando tudo que é mídia que quero conhecer). Mas eu te dei esse toque já que o moderador pode não aceitar por constar nas regras do fórum. Abraço!

Amigo, seu tópico foge das regras, já que pirataria não é admitido por aqui...

Boa tarde Leandro! Quanto ficou ambas as peças? Eu já procurei em tudo que é canto e não encontro pra comprar. Essa loja do seu amigo não vende online?

Muito bacana! quero fazer o mesmo no meu, mas onde moro não confio em nenhuma loja pra fazer o serviço, é f***! Se puder, coloca um video pra vermos como ficou (mesmo que o áudio da câmera/celular não passe o som como ele realmente é). Qual a litragem da caixa? qual módulo usou? você mesmo fez o serviço?

Eu acredito que não tenha pois no manual não há nenhuma informação do tipo. O que ocorre no vídeo é que o piloto dá algumas "bombadas" em sequência pra não desgastar ou até mesmo fritar o sistema de freios, o que acaba piscando as luzes daquela maneira. Mas pode até ter e não sabemos... Vai saber!

Voltando aqui pra atualizar: hoje pela manhã (10h), misteriosamente, minha câmera voltou a funcionar. Não sei o que houve de verdade, mas acredito no seguinte: mandei lavar o carro e provavelmente entrou humidade dentro dela e com isso deu alguma coisa que "queimasse" momentaneamente o acessório; e após deixar o carro por algumas horas pegando sol, provavelmente evaporou o líquido que teria dentro e voltou a funcionar... Não sei bem o que vou fazer, mas acho que o certo seria desmontar o pará-choque e colocar um silicone industrial ou cola quente para vedar a parte onde sai a fiação...sei lá... *acabei não levando o carro na CSS, já que voltou a funcionar*

rsrsrs pois é! amanhã vou falar TANTA coisa pro povo lá que é bem provável que eles consertem a câmera mesmo "fora da garantia"... Se eu soubesse que seria assim teria deixado pra comprar a interface e ligar tudo sem descascar fios e tal :X

Pois bem, minha câmera de ré que instalei diretamente na CSS assim que comprei parou de funcionar hoje. Tentei tudo o que vocês possam imaginar: desmontar, verificar encaixes, fios, energia, tentei ligar na interface que possui uma entrada pra câmera e nada. Acho que morreu de vez. O pior de tudo é que liguei na CSS e me disseram que a garantia pra acessórios é de apenas 1 ano. Agora vem o detalhe: pagar R$ 600,00 e confiar na qualidade do serviço/produto pra não ter dor de cabeça futura e passar por isso é F****! Estou extremamente frustrado com o fato, e o que me levou mais ainda é que a CSS descascou um fio do meu chicote pra fazer a ligação de energia Pensem em uma pessoa nervosa à ponto de explodir... Vou ver o que resolvo e depois conto o desfecho!

Eu quero perguntar para o pessoal da Ruza sobre o desbloqueio, mas com outras finalidades... Gostaria de saber se no que vocês mexem, já puderam notar a possibilidade de desenvolver mais aplicativos, sobre alguma outra função até então oculta (Wi-Fi por exemplo), Comandos no volante (alguma referência), ou até mesmo outras alterações no sistema que poderiam oferecer para nós... Independente de tudo, eles descobriram como desbloquear via software, assim como a outra empresa fez por meio de interface, ou seja, cada um corre atrás da sua necessidade e vence o melhor

Também gostei da dica! Já conhecia na função vídeo, mas nas músicas é novidade! Vou até repassar a informação tão útil para os leitores do blog... Valeu

Apesar do Everton já ter confirmado a instalação nos atuais, é uma ótima notícia! Fico torcendo pra que utilizem "os mesmos componentes do atual", ou melhor, que não mude peças que inviabilizem nossa instalação, deixando-a mais original possível E pelo visto só chega no modelo 15/15, já que no campo "Ano" alguns componentes tem essa inscrição.

Uso estes: https://itunes.apple.com/br/app/iobd2/id528881858?mt=8 https://itunes.apple.com/br/app/dashcommand-obd-ii-gauge-dashboards/id321293183?mt=8

Eu não comprei com receio de não ficar bacana no volante do Onix pois é cheio de detalhes, e em algumas parte poderia ficar faltando ou sobrando couro... :/

Você já poderia aproveitar e comprar o kit de porcas anti-furto, já que vai precisar tirar dinheiro do bolso mesmo... que além de tudo vai te dar segurança e evitar que isso aconteça novamente. Alguns exemplos: http://lista.mercadolivre.com.br/parafusos-anti-furtos-para-chevrolet-onix O CDS aqui do fórum tem por R$ 175,00... São boas opções pra quem "já tá na chuva e quase se molhou" rsrsrs

Eu também quero trocar os meus, mas ainda não estou com $$$tempo$$$, se é que me entende rsrsrs Dica: pra não precisar retirar o plug original, cortando fios e tendo problemas futuros, você pode comprar esse kit adaptador do Focus e Ranger que é o mesmo do Onix, mantendo assim tudo original: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-543830830-chicote-adaptador-para-alto-falante-linha-focus-e-ranger-_JM

Essa moldura só vem nos modelos com MyLink, independente de LT, LTZ, 1.0, 1.4... Isso porque o ML fixa os microfones na moldura.

Sim, vieram aqueles de papelão original GM, mas não retirei ainda pra ver quantos W. Ainda não encontrei um modelo com preço bom que fique legal no MyLink, vou aguardar mais uns meses pra depois trocar...

Éverton, e no caso poderíamos comprar ambos (Som e Piloto Automático) que dá pra habilitar no Onix manual ou PA está fora de cogitação? Vlw!

Tá conectando via Bluetooth ou USB? Aplicativos no iPhone SÓ com cabo USB.

Sim sim, confio nele, mas até o momento ninguém do clube fez (pela distância ou falta dos comandos).