Daut Lopes Junior

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Posts postados por Daut Lopes Junior

  1. Amigos, 

     

    Hoje pela manhã meu onix começou a apresentar um codigo de erro (CODE 89) no painel, mas sem sintoma aparente. Tudo está normal.

     

    Foram 4 vezes em 30 minutos. Passei na CSS e o mecanico olhou e disse que não há nada anormal mas que o carro precisa ficar um dia para avaliar.

     

    Alguém já passou por isso?

     

    Agradeço ajuda.

     

    Obrigado.

    Daut

  2. Hoje pela manhã coloquei uma pendrive de 32g com vídeos e músicas e veio funcionando no caminho.

    Agora liguei o carro, com o pendrive na USB e o mylink entrou rodando o último vídeo antes de desligar mas sem imagem. Tirei o pendrive e ele continuou... Agora ponho e tiro o pendrive e ele não lê... Parece q ficou travado.

    Alguém já passou por isso? Há alguma forma de reseta - lo, além de retirar o cabo da bateria?

    Qquer ajuda será bem vinda.

    Abs,

    Daut

    Enviado de meu GT-N7100 usando o Tapatalk 2

  3. Como mencionei em outro post, mas aproveitando o assunto aqui, a minha palheta simplesmente quebrou no meio, sem nada ter acontecido. Devo trocar por esses dias e posto uma foto aqui.

    Acho que o material é de péssima qualidade.

    Abs,

    Enviado de meu GT-N8020 usando o Tapatalk 2

  4. Verifiquei a palheta e descobri o problema. Ela quebrou bem no meio, uma chapinha muito fina em baixo da borracha, próximo ao engate no suporte, com isso abaulou a bocharra.

    So não entendi o que causou isso porque nao houve nenhum impacto na palheta.

    Bom, o valor na CSS, R$ 77,00.

    Abs,

    Enviado de meu GT-N8020 usando o Tapatalk 2

  5. Boa noite,

    Hoje passei por uma garoa e quando liguei o limpador, para minha surpresa a palheta do lado do motorista parou de limpar nas pontas.

    Retirei pada dar uma olhada e a bocharra esta abaulada.

    O carro esta com 11k km, e achei muito estranho esse problema.

    Acho que nao deve ter solução e acho que morrer com alguns bons trocados na CSS para comprar uma palheta nova.

    Alguem passou por isso?

    Abs,

    Daut

    Enviado de meu GT-N8020 usando o Tapatalk 2

  6. A CCS fica em Brasília. Chama-se Planeta Chevrolet, no SIA. A venda do carro foi excelente; vendedora muito boa mas a parte da entrega/ mecânica deixou e muito a desejar.

    Só para ilustrar, o retrovisor do motorista voltou com 1 arranhão; arranharam o meu capô e porta-malas, passaram cera onde não pode (nas partes de plástico sem tinta do retrovisor, borracha externa do teto, fresta entre a borracha da janela traseira). Além disso riscaram a minha película traseira, enfim, pareceu serviço de fundo de quintal mesmo. Tudo isso só percebi quando cheguei em casa porque o local da entrega é escuro e fica difícil perceber as questões da lataria nesse ambiente.

    Na parte interna, painel sujo com poeira (me parece poeira de cera) as frestas das saídas de ar estavam como se tivessem jogado água suja dentro. Volante com marca de dedo sujo, no passageiro traseiro direito no forro do teto marca de dedo sujo com grafite (demorou pra retirar mas consegui deixar belezinha). Quando liguei o carro o meu Mylink estava sintonizada em uma estação de rádio que eu não ouço, quem sabe mais o que não fizeram com o som!

    Bem, pra quem mora em Brasília fica a dica para ficar atento quanto a essa CCS.

    Obrigado a todos pelas respostas. Já já posto a foto do local certinho com a peça devidamente encaixada.


    Aqui o local certinho onde fica a peça!

    Essa "pecinha" no meu carro nao parano lugar...é colocar e a cada lavagem ela sai novamente.

    Aproveitando , mandei lavar o carro (nao na CSS) mas em um posto, e o lavador (na verdade enxugador), com toda sua delicadeza ao passar o pano na tampa do porta malas, quebrou o numero 1 do "1.4" embora seja uma besteira, fiquei p* da vida. Enfim, comprei um adesivo novo e morri com R $ 15,00, na minha opinião bem caro para uma peca de plastico. No fim semana vou retirar a quebrada e colar nova.

    Cuidado nos postos de lavagem rápida!

    Abs.

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  7. Tenho o novo prisma e hoje fui a css Brozalto em Canoas No RS para fazer a revisão e pedi para ativar a Câmera de ré no mylink, para fazer a instalação fora e se negarão a fazer o desbloqueio, eles alegaram que iria perder a garantia e que poderia afetar o mylink por não ser original e só fariam se instala-se com eles, achei um absurdo pois custa 700 reais. Gostaria de saber se alguém já passou por isso e como resolveu.

    Fiz o desbloqueio na Carrera em São Paulo, e queriam me cobrar 1400 reais na câmera. No mínimo deve ser um câmera astronômica, mas enfim, nem entrei no mérito da questão.

    Para começo de conversa eles são obrigados a desbloquear porque compramos um carro com funcionalidades no mylink que independente de serem ou não utilizadas, devem estar disponíveis, pois pagamos e caro por isso.

    O técnico veio com um papo que já mencionei aqui em outro post, mas fez o desbloqueio e coitado se não fizesse, eu faria a maior confusão na CSS.

    Acho que você devia voltar lá e exigir seus direitos, pois o desbloqueio não prova que você vai instalar ou não a câmera e com isso ter uma possível perda de garantia.

    Pena que você não é de São Paulo, senão iria contigo para "quebrar o pau" na CSS.

    Isso que fazem e ultrajante.

    Abs,

    Enviado de meu GT-I9100 usando o Tapatalk 2

  8. Daut Lopes, você pagou algum valor para o desbloqueio da camera de ré?

    Você só pediu ou teve que argumentar algo?

    vlw.

    Não paguei nada. Pedi e disse que ia instalar em outro lugar por causa do preço da CSS. De início o técnico começou a falar que tinham alguns detalhes para instalar e etc. e percebi que queria que eu instalasse lá, mas depois que fui perguntar o valor e disse para ele, o próprio me deu razão em instalar fora.

    Foi fácil convence-lo.

    Abs,

    Enviado de meu GT-I9100 usando o Tapatalk 2

  9. Fiz a revisao e paguei R$ 245,14 em 4x como constq no site da GM.

    Foram trocados óleo, filtro de óleo, filtro de combustível e completado aditivo do radiador, que estava com nível baixo.

    Não deixei que me empurrasse nada mais do que a revisão básica.

    Aparentemente o barulho do banco do motorista melhorou. Dois parafusos embaixo do banco estavam soltos e foi lubrificada toda estrutura.

    Consegui também que desbloqueassem a câmera de ré.

    Abs,

    Enviado de meu GT-N8020 usando o Tapatalk 2

  10. Pois é, e eu comprei sem fazer antes qualquer teste, confiando na eficiência do software... fazer o que né?

    Mas cá entre nós, nao tem a qualidade que deveria, perde de longe pra qualquer GPS mediano, do tipo Garmin ou Foston, nao é confiável e o resultado na tela do Mylink é ruim, som baixo e com má qualidade, mesmo sendo configurado no máximo.

    Mesmo tendo pago, nao utilizarei mais, prefiro aguardar algum GPS nativo que venha a ser lançado... e o engraçado é que se ouvem elogios a respeito dele, nao entendi.

    Concordo plenamente. Eu comprei um GPS garmin, o modelo mais básico, barato, pequeno, leve e muito eficiente. Já tive outras marcas, mas sem dúvida, na minha opinião, o garmin é o melhor.

    Sou fã do Google, pela praticidade, qualidade e por informar o tráfego, mas como depende muito da rede de dados, as vezes nos deixa na mão. Ainda não testei a opção offline e não sei sua eficiência.

    É uma pena ter uma pseudo "central" multimidia" e não ter um recurso como GPS, nem software ou ao menos hardware.

    Abs,

    Enviado de meu GT-I9100 usando o Tapatalk 2


    Dá uma ideia no técnico que ele faz, qualquer coisa inventa alguma desculpa pra ele mexer no mylink

    Fiz o desbloqueio da câmera de ré.

    Como eu disse que não ia instalar a câmera na CSS, o técnico começou falando que para instalar tinha que ligar no sistema do chassi do carro senão não ia funcionar e etc.

    Não dei muita importância e pedi a ele para habilitar pois eu ia instalar em outro lugar por conta do valor.

    Por desencargo de consciência perguntei qto ficava a câmera, e a resposta que tive no setor de acessórios foi R$ 1800,00 mas me dariam uma desconto ficando R$ 1400,00 e a câmera era original para o mylink e não universal, ou seja, boa desculpa para o pré o elevado.

    A CSS deve achar que somos idiotas. Mais caro que o próprio mylink.

    De qquer forma ele habilitou em poucos minutos e agora nas configurações do veículo aparece a opção de câmera de ré, para ligar ou desligar as linhas e ao engatar a ré aparece a tela preta com uma mensagem.

    Amanhã vou instalar a câmera de ré.

    Abs,

    Enviado de meu GT-I9100 usando o Tapatalk 2

  11. Pessoal,

    Aquela tabela no site da Chevrolet vale alguma coisa? 4 X 49,00?

    Basicamente há troca dos filtros e óleo e verificação de alguns itens.

    Sempre que vou na CSS os valores são sempre diferentes e muito maiores.

    Dessa vez vou levar a página impressa e exigir que sejam feitos os serviços e praticados os valores que estão lá.

    Abs,

    Enviado de meu GT-I9100 usando o Tapatalk 2

  12. Então, neste sábado 10/08 instalei na CSS a câmera que comprei no ML e paguei R$ 50,00 pela instalação e pelo cabo adaptador que foi preciso para conectar a câmera no My Link, o cara desbloqueou antes com o notebook e instalou tranquilamente.

    Cara, vai no setor de acessórios e procura o instalador e pergunta quanto ele cobra para instalar.

    Abraço!

    Obrigado Jonas.

    Na verdade vou na CSS fazer revisão, ver um barulho infernal no Banco do Motorista e desbloquear a camera de ré. Depois vou até uma loja de instalação instalar a câmera de ré e TV Digital, por isso terei que desbloquear a câmera antes. Espero que não cobrem por isso!

    Abs,

  13. Pessoal, para quem já fez o desbloqueio, teve alguma dificuldade na CSS? Se negaram a fazer?

    Farei o desbloqueio essa semana e quero ter argumentos caso causem alguma dificuldade.

    Depois vou instalar a câmera.

    Obrigado pela ajuda.

    Abs,

    Enviado de meu GT-I9100 usando o Tapatalk 2

  14. Bom dia!

    Alguém sabe como retirar o banco com onix?

    Fui sorteado com o barulho irritante no banco do motorista e gostaria de tentar arrumar, mas não sei como tirar o banco.

    Obrigado,

    Abs,

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  15. Ah sim, agora entendi hehehe bom, eu não tenho prática em desmontar painéis, então não vou arriscar. Até mesmo porque aqui uso o analógico, que preciso ajustar a antena quando toda vez que movimentar o carro...

    Independente desses detalhes, já fiz uso essa semana e quebrou um galhão enquanto esperava minha mãe experimentando roupas hahahahahaha

    Grande abraço! :D

    Realmente nesses casos quebra um galho (qdo esperamos mãe, esposa, rsss).

    Vou tentar instalar a TV no próximo fim de semana e encontrar uma forma de colocar a antena, sem desmontar nada. Vamos ver se consigo.

    Obrigado.

    Abs,

    Enviado de meu GT-I9100 usando o Tapatalk 2

  16. Daut Lopes Junior, eu não citei a antena no vídeo pois cada um deveria encontrar a melhor posição para colocar, mas seguindo a dica do Fdelphino, coloque uma grudada no vidro que a recepção será ainda melhor :D

    Obrigado pela dica Fdelphino :P

    Ok, obrigado. Só fiquei na dúvida por onde passaria o fio da antena, para coloca-la no vidro em cima do painel, já que queria instalar sem precisar desmontar nada como o fez.

    Obrigado.

    Abs,

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  17. Finalmente consegui instalar tudo certinho, e com isso fiz um post/tutorial pra ajudar os amigos:

    Antes de tudo, compre ou faça um cabo igual o da imagem, pois o MyLink requer uma configuração "especial" e o original que vem com o receptor não funcionará.

    cabo-tv-mylink.jpg

    Post: http://meuonix.com/2013/08/08/tv-no-mylink/

    Agradeço a ajuda de todos vocês e espero ajudar muitos com esses vídeos, grande abraço! :D

    Muito bom seu tutorial, parabens! Somente uma pergunta, onde você colocou a Antena?

    Abs,

  18. Vc pode comprar qq um q tenha no mercado, eu optei por um receptor de marcar da pioneer. Atenção para a configuração do cabo, a configuração está no manual do carro na parte que fala do my link. Eu comprei um cabo pronto e apenas alterei a configuração de acordo com o manual. O que vou tentar agora é realizar o desbloqueio para assistir com o carro em movimento (fio azul). Eu mesmo realizei toda a instalação do receptor.

    Olá,

    Você poderia tirar uma foto dele ligado ao mylink, junto com o modelo do receptor?

    Ficaria muito agradecido.

    Obrigado.

    Abs,

    Enviado de meu GT-P3100 usando o Tapatalk 2

  19. No meu carro apareceu um barulho no banco do motorista.

    É um TEC TEC, quando o carro balança parecendo que o banco está com folga, mas quando paro e mexo no banco, não encontro folga alguma.

    O barulho vem debaixo do banco e cheguei a pensar que seria um barulho embaixo do carro, mas tem horas que é nítido vir do banco.

    Dentre todos os outros barulhos que vão e vem, este até agora está resistente e não desapareceu ainda.

    Estou tentando conviver pacificamente com ele até a revisão dos 10k,que não está longe, onde vou pedir para verificar, mas sem muita esperança de solução, pelas mensagens que tenho visto aqui no fórum.

    Infelizmente essas coisas nos deixa tristes porque um carro zero não deveria ter tantos barulhos assim, ainda mais se tratando de chevrolet.

    Abs,

    Enviado de meu GT-P3100 usando o Tapatalk 2

  20. O parafuso q caiu no tapete do lado do passageiro é esse

    No meu caso, o ruído perto do porta-luvas não era por causa do parafuso. Ele ainda continua, agora em menor frequência, somente quando passo em terreno muito irregular.

    Abs,

    Enviado de meu GT-I9100 usando o Tapatalk 2

  21. Cri cri cri cri cri cri cri cri cri cri cri !!!!!!!!!!

    É gente... e por ai vai.

    Realmente, lendo os posts, percebo que só muda o endereço mesmo. Na css normalmente eles até vão verificar o problema, mas depois de muito insistência. Eu tô com o m***do meu volante pra resolver os barulhos. Ontem fiquei uma cara falando com uma analista da GM (porque abri atendimento com a GM pois não aguentava mais ir em css em css) e vou ter que deixar o carro mais uma vez pra revisão. Sim! Lógico. E exisite outro jeito deles resolverem?! Mas minha pergunta é: e qual a certeza que eu tenho que mais esse dia que vou ficar sem carro (o 4º dia) eles vão realmente resolver o problema? É um tal de leva o carro, deixa lá. Eles tiram o volante, olham, lubrificam, mexem aqui e ali e me entregam. Não resolve! Volta o carro de volta. Tuuuudo de novo... Confesso que estou ficando cansado. Sem falar que tudo gera gasto de tempo, de combustivel... e disso ngm vai me ressarcir.

    Enfim gente. Lá vou eu semana que vêm levar o carro mais uma vez. Agora querem que eu leve na css que eu comprei o carro de volta. (GranPark Ctba) Minha expectativa de resolução? Uns 10%....

    Eu já desisti de me preocupar com esse barulhos, porque, mesmo que leve na concessionária para arrumar, certamente voltarão e novos surgirão.

    Concordo que temos que reivindicar nossos direitos, mas ficar sem carro pelo menos dois ou três dias a cada semana é demais, para correr o risco o de mesmo assim não ter os problemas resolvidos.

    Isso é um problema estrutural e será muito difícil de resolver.

    A única coisa é se aparecer alguma barulho crítico que remeta a algum defeito mecânico, como por exemplo nossos amigos que estão com barulho na direção.

    No mais é encher o pendrive de músicas e vídeos, e "abafar" os ruídos...

    Vou ficar com esse carro no máximo um ano e meio e passar para a frente para pegar um melhor e mais estável.

    Abs,

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  22. Aew galera, quero fazer esse procedimento. Meu pai é técnico em eletrônica e ele já fez isso numa central multimídia num eco Sport q ele tinha. Só qria saber como tirar a central Mylink do lugar e se posso ativar e desativar o interruptor com o carro ligado. Vlw..

    Para tirar o mylink, você precisa tirar os dois porta trecos dos lados que são apenas encaixados. Basta puxa-los com cuidado e terá acesso aos parafusos da moldura e do mylink.

    Com relação ao interruptor e recomendável que ligue e desligue sempre com o carro ligado.

    Abs,

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  23. Orra HTI... a gente P*** e você vêm com fone!?! hahahahaha

    Bela sugestão !!!! rsrsrs

    Pois é Dault.

    A css disse que parece que estavam apertando demais o parafuso e estava espanando. É um preto. Pra mim caiu o do lado direito.

    Provavelmente se aquilo tá solto a tendência é o material que ele fixa começar a vibrar... certo? Ai começa o canto do grilo...

    Vou ter que levar pra troca de óleo dos 5000km e já vou pedir pra arrumar esse parafuso.

    Enviado de meu GT-I9100 usando o Tapatalk 2

    É esse mesmo... O meu foi do lado esquerdo...

    Amanhã vou ver se caiu de novo... Tomara que tenha caído, assim pelo menos acho a causa do barulho

    Abs,