netoteixeira100

Eu me arrependi de pegar o 1.0. Viajo muito pegando BR's e tenho sempre q ficar forçando muito o motor, e por isso o consumo é elevado. Meu pé é pesado, o 1.4 iria servir bem melhor, mas na época o dinheiro não permitia. Mas mais de 1 ano e meio com o carro e até agora relativamente tranquilo fazendo as revisões. Quase 40.000 rodados

Só pra constar foi feita a troca da bateria por uma nova sem nenhum custo. O preço dela na nota da CSS era de R$316,00. Segundo o mecânico, na semana anterior, uma bateria vazando por muito tempo ficou pingando fluido e danificou a transmissão de um Onix e tiveram que trocar a transmissão inteira.

Pelo visto é um problema num lote de baterias grande então.

Então galera. Tenho um Onix 1.0 LT comprado logo no lançamento, no fim de 2012. Semana passada fui na CSS fazer a revisão dos 30.000km e verificar um problema que estava ruim de dar ignição no carro e falhando nas trocas de marcha. O problema era o conector de um dos cabos de vela que estava rompido e ficava causando falhas no contato com a vela. Troquei as velas que estavam programadas na revisão e os cabos estavam em falta na CSS, então comprei numa auto-peças e troquei, está normal agora. Durante a revisão o mecânico verificou que havia vazamento de fluido da bateria. No polo que tem a proteção plástica estava com muito vazamento, já com uma crosta de material seco meio cinza considerável. No outro polo o vazamento era menor. Ele disse que esse problema tá ocorrendo em vários Onix e na semana passada já tinha trocado de 2 e estava em falta de baterias na CSS. Me mandou aguardar 10 dias pra chegar baterias novas que eles iriam trocam de graça pela garantia. Alguem mais com esse problema? Será que corro algum grande risco por andar com a bateria assim? Chevrolet estaria abafando mais um possível Recall? A bateria é uma ACDelco, a que veio na compra do carro, nunca troquei. O carro não mostra sinais de bateria fraca. Abraço!

Pedi o meu adesivo de chave de fibra de carbono no Aliexpress nesse link: http://www.aliexpress.com/snapshot/282408630.html Só 3 dólares. Do mesmo vendedor tbm pedi esse adesivo fibra de carnobo para colocar no detalhe do volante, é para o cruze, mas imagino que sirva tbm no Onix: http://www.aliexpress.com/snapshot/282408631.html

Obrigado Avelino. O usuário que tinha postado a imagem com as medidas me mandou por email

Comprei esse da Ferkeutoparts, mas estou na dúvida pra instalar. Alguém tem as medidas em relação ao chão ou a janela pra eu não fazer besteira? Lembro de um post muito antigo aqui no fórum que tinha, mas não consigo encontrar.

Na minha revisão dos 20000 semana passada o valor da mão de obra era maior que o valor das peças pra substituição. Dava quase 600 reais no total. Eu disse que o valor tabelado era de 4 x 125 = 500 reais (aumentou o preço de tabela). Um chefe da oficina foi lá no computador e em 10 segundos diminuiu o valor da mão de obra pra ficar um total de 500 reais. Paguei o preço de tabela, um fortuna, mas paguei. CSS TerraSal de Mossoró-RN.

Exatamente isso que o amigo citou acima. Com o circulador o ar gela mais, só que não é recomendado passar muito tempo com ele ativado, porque o ar dentro do carro vai ficar pobre em oxigênio, e isso pode causar sonolência, mas nada muito preocupante. Na minha cidade, que é extremamente quente o ano inteiro, deixar sem o circulador ativado não resolve, porque o ar fora é muito quente e seco. Melhor ficar circulando o ar interno que já está mais frio

Tenta polir cara, talvez resolva, ou tire grande parte do risco. Essas canetas são só problema, não valem a pena

Exatamente, o meu tbm tem mais batidas chatas que meu Palio antigo, ano 2002 ahhahahaha

Eu tenho barulho em todas as portas, e no bagageiro, e em baixo do carro tbm, e no painel. Cansei de ir na css já, me etendem mal demais. Mas vai lá. Boa sorte

Eu sou odiado na concessionária por ir quase toda semana reclamar do meu carro. Acho que quem montou o meu tava bebado ou algo assim. Cheio de barulho chato. Ajeito 1 e aparece 3, sem exagero. Só ando com o som alto pra não endoidar. Ta com um barulho alto agora na parte de tras do carro, não sei onde exatamente. Incomoda todo mundo q anda no carro. Um saco

Com certeza trocaram as rodas! Se não trocassem era um processo no mesmo instante. Mas segundo eles os pneus estavam todos ok, e não precisaram ser trocados

Não existe no manual nenhum código de erro para as luzes internas (leitura, porta-luvas e porta-malas). Então trocando não vai aparecer nada no painel, independetne do tipo de luz. Pro farolete, branca mesmo só LED, mas esses baratas acusam erro no painel, porque consomem pouquíssima energia e o sistema entende que não tem luz nenhuma conectada, ou está queimada. Vi alguém no clube dizer que essa philips LED 6000k super branca não acusa erro no painel por ter uma resistência interna que "engana" o sistema. Algo assim. Parece que não da erro, mas custa 70-80 reais, e com essa grana faço coisa melhores do que comprar um par de luzinhas hahahahaha Enfim, se te interessa vai fundo. Abraço http://www.wolloko.com.br/produto/4512/lampada+de+led+esmagada+w5+t10+high+power+12v+philips+6000k+super+branco+o+par Não existe no manual nenhum código de erro para as luzes internas (leitura, porta-luvas e porta-malas). Então trocando não vai aparecer nada no painel, independetne do tipo de luz. Pro farolete, branca mesmo só LED, mas esses baratas acusam erro no painel, porque consomem pouquíssima energia e o sistema entende que não tem luz nenhuma conectada, ou está queimada. Vi alguém no clube dizer que essa philips LED 6000k super branca não acusa erro no painel por ter uma resistência interna que "engana" o sistema. Algo assim. Parece que não da erro, mas custa 70-80 reais, e com essa grana faço coisa melhores do que comprar um par de luzinhas hahahahaha Enfim, se te interessa vai fundo. Abraço http://www.wolloko.com.br/produto/4512/lampada+de+led+esmagada+w5+t10+high+power+12v+philips+6000k+super+branco+o+par