MyLink nova geração - Chevrolet Impala 2014


hti

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Este é o "Mylink" de carro híbrido... é um pouco diferente mesmo.

Agora, sobre "terceiro mundo"... o nosso MyLink foi lançado antes aqui do que no Spark no EUA! Com o BringGo também foi a mesma coisa...

Estamos realmente atrasados em muitos aspectos comparando com os carros lá de fora, mas as fabricantes já estão abrindo os olhos para o mercado brasileiro e melhorando os produtos.

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David, eu achei o do Spark 2014 mais parecido com o do Onix. O que você viu é outro ?

é esse mesmo, só por essa tela vc já vê que o acabamento é MUITO melhor e mais moderno, sem falar das funções na tela principal, além dos comandos de voz, e por ai vai...

o do onix podia ter uma cara mais bonita,e espero que com o tempo as funções evoluam bastante.

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é esse mesmo, só por essa tela vc já vê que o acabamento é MUITO melhor e mais moderno, sem falar das funções na tela principal, além dos comandos de voz, e por ai vai...

o do onix podia ter uma cara mais bonita,e espero que com o tempo as funções evoluam bastante.

É mesmo melhor que o do Onix, mas o do Impala 2014 é um modelo totalmente novo, "MyLink next-gen", e tem comando no volante.

Como sempre ficamos com o RR (resto de rico) ...

Mas fotos do "next-gen" ...

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nossa, até consumo médio...

o que eu não entendo, é que seria muito tranquilo colocar um app no mlink para captar alguns dados importantes, como consumo, temperatura do do motor... Mas parece que colocam o "computador de bordo" , mesmo sendo limitado só para dar um ar mais especial ao LTZ, ao invés de disponibilzar algo muito melhor para todos, os sensores já estão lá, era só liberar...

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nossa, até consumo médio...

o que eu não entendo, é que seria muito tranquilo colocar um app no mlink para captar alguns dados importantes, como consumo, temperatura do do motor... Mas parece que colocam o "computador de bordo" , mesmo sendo limitado só para dar um ar mais especial ao LTZ, ao invés de disponibilzar algo muito melhor para todos, os sensores já estão lá, era só liberar...

Eu já vejo isso como um progresso, lembre-se de que muitos carros nacionais de categorias superiores não tem algo nem parecido ... então é um avanço. Tímido ... mas ainda assim um avanço. É claro que não custaria um centavo sequer colocar essas funções, mas lembre-se que estamos falando do modelo "popular". O que vão colocar no Cruze ? O que vão colocar no modelo 2014, 2015, 2016 ... ? O que iriam colocar no LTZ (que já não tem quase nada de diferente ...)

Isso aqui é Brasil ...

PS: Quem sabe o app Torque não se torne compatível com MyLink ?

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Temos que torcer para que o Mylink se popularize, quanto mais pessoas tiverem o produto maior a chance de atrair pessoas que possam talvez até "crackear" o mylink e criar aplicativos personalizados ou quem sabe liberar todas funções...

bem mais fácil isso acontecer do que a GM liberar uma atualização completa!!! kkk


o dnishimura postou uma informação legal sobre a liberação do SDK do mylink...

Talvez logo teremos algo bom por ai!!!

http://clubedoonix.com.br/thread-227.html

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O MyLink do Spark tem um acabamento melhor e só. O comando por voz quem faz é o Siri do iPhone... se o Siri suportasse comando de voz em português, provavelmente seria compatível com o MyLink brasileiro.

Lembrando que raramente acontece de o MyLink iniciar (quando damos partida em um determinado momento do processo de inicialização do MyLink) sem as informações do veículo, ficando disponível todas as funções do aparelho. Consegui ver TODOS os aplicativos do MyLink... inclusive o Pandora que é exclusivo do Spark. E também vi que no Spark tem apenas dois auto-falantes, pois nas configuração de áudio somente tinha opção de configurar o balanço de left e right.

Então continuo afirmando... o MyLink do Spark é exatamente o mesmo que o MyLink do Onix, cada um apenas com leves diferenças de adaptação do device ao modelo do carro.

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O MyLink do Spark tem um acabamento melhor e só. O comando por voz quem faz é o Siri do iPhone... se o Siri suportasse comando de voz em português, provavelmente seria compatível com o MyLink brasileiro.

Lembrando que raramente acontece de o MyLink iniciar (quando damos partida em um determinado momento do processo de inicialização do MyLink) sem as informações do veículo, ficando disponível todas as funções do aparelho. Consegui ver TODOS os aplicativos do MyLink... inclusive o Pandora que é exclusivo do Spark. E também vi que no Spark tem apenas dois auto-falantes, pois nas configuração de áudio somente tinha opção de configurar o balanço de left e right.

Então continuo afirmando... o MyLink do Spark é exatamente o mesmo que o MyLink do Onix, cada um apenas com leves diferenças de adaptação do device ao modelo do carro.

eduhst, eu também achei a mesma coisa. Pelo menos na foto, parece o mesmo aparelho internamente ...

Esse do Impala é mesmo outro, tanto é que chama "MyLink next-gen".

E esse tal acabamento melhor é do carro, e no máximo da moldura do MyLink.

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  • 1 mês depois...

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