Gasolina tem prazo de validade. Evitem completar o tanquinho


hti

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Pessoal,

Sei que muitos sabem disso mas não custa lembrar.

Gasolina tem prazo de validade, normalmente de 3 meses. Se você abastecer o tanquinho no verão, quando chegar o inverno a gasolina já estragou e o carro pode acabar não pegando num dia frio. Aí a limpeza do tanquinho terá que ser feita numa oficina, então vai causar prejuízo ...

Os especialistas aconselham não completar o tanquinho, já que, um pouco de gasolina já é suficiente para a partida.

Eu iria dizer para abastecerem com gasolina Petrobrás Podium, mas o site da Petrobrás disse que a gasolina nova é misturada no tanque do posto com gasolina "mais velha" portanto não há como determinar o prazo de validade dela nessas condições ...

Então taí a dica ... mais informações:

http://g1.globo.com/carros/noticia/2011/06/tempo-frio-prejudica-carros-flex-sem-manutencao-correta-veja-dicaspr.html

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Eu coloco V power, já que prefiro usar álcool no carro.

Só achei complicada uma coisa nesse tanquinho, não da para ver o nível, não da para saber a profundidade dele. Eu só abro e vejo se tem gasolina, agora para saber se tem pouco, muito, ai é complicado.

David, não dá para verificar o nível usando uma espécie de vareta, como no óleo do motor ?

Parece mesmo que esse tanquinho do Onix é bem complicado ... Por isso mais ainda acho bom ir colocando um pouco de cada vez. No link abaixo tem uma matéria bem técnica sobre o assunto:

http://www.oficinabrasil.com.br/edicoes/89-analise-de-diagnostico/452-o-carro-flex-nao-pega-de-manha-o-que-fazer.html

Inclusive explica porque carros flex à vezes não pegam de manhã. Eles deram uma dica:

NÃO TROCAR DE COMBUSTÍVEL, ANDAR UM POUCO E GUARDAR O CARRO !

Melhor que a V Power seria a Podium, em teoria ela duraria bem mais ... pelo menos o dobro. Mas se você mora numa cidade que faz calor o tempo todo ela vai vencer também ...

Aqui no Sul a gente deve ter menos problema (hoje mesmo a mínima foi de 17 graus). Em cidades do norte/nordeste deve ser pior ...

Eu nunca gostei de carro flex. Resisti o quanto eu pude ... Ele é ruim com gasolina e ruim com álcool. Fizeram um comparativo com carros a álcool antigos (de 1980) e os flex chegam a fazer 3km/l a menos no álcool !!!!!! Ridículo ... Os carros a álcool estavam chegando a ter 10cv a mais do que os mesmos com gasolina. Com a tecnologia atual acho que poderíamos chegar a 15cv ou até mais em motores maiores (2.0).

Enfim, fazer o que, né ? Aguentar o alto consumo, "batidas de pino" e tanquinhos ... ou não ter carro.

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Dá da, mas nunca tava com uma vareta quando fui abastecer.

Também nunca gostei de carro flex, você não aproveita a capacidade máxima de nenhum dos combustíveis, mas, quais seriam as opções de carro nessa faixa de preço que não são flex?

Não existe vantagem em carro flex, a quem diga que para quem viaja muito vale a pena, eu discordo, o que você ganha escolhendo o combustível mais barato na hora vc perde na eficiência.

É, Rio Grande faz frio, mas no verão!!! haja tanquinho.

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