AndreItororo Postado Fevereiro 21, 2014 Compartilhar Postado Fevereiro 21, 2014 Faltou qualidade em pintura, alinhamento de pecas e controle de qualidade na fabrica. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
edson.hu Postado Fevereiro 21, 2014 Compartilhar Postado Fevereiro 21, 2014 (editado) pra mim, faltou alarme de velocidade excedida, cruise control, repetidor de seta no para-lamas ou retrovisor e marcador de temperatura, no resto tá de boa. abraços Edson Editado Fevereiro 21, 2014 por Edson. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Adriano Di Piero Filho Postado Fevereiro 21, 2014 Compartilhar Postado Fevereiro 21, 2014 Marcador de temperatura sem dúvida, mesmo com o OBD é um porre. Tb achei que pelo preço que paguei, quase 50 mil, poderia vir com ar condicionado digital (principalmente pq ele É digital... bastaria colocar um sistema com ajuste de temperatura!) Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
engcolombo Postado Fevereiro 21, 2014 Compartilhar Postado Fevereiro 21, 2014 Marcador de temperatura sem dúvida, mesmo com o OBD é um porre. Tb achei que pelo preço que paguei, quase 50 mil, poderia vir com ar condicionado digital (principalmente pq ele É digital... bastaria colocar um sistema com ajuste de temperatura!) Amigo, desculpa a pergunta, mas porque você afirma que ele é digital ? A diferença do digital para o analógico, é que o digital você controla cada grau da temperatura, tem ate controle automatico de temperatura, o analógico vai esfriando e esquentando conforme você gira o potenciômetro, ai você tem que girar e ver qual temperatura fica melhor pra você..... você conseguiria deixar a temperatura do carro a exatos 21 graus com o ar que tem no onix ? Acho que não...para isso é preciso, pelo menos no ramo industrial de um sensor chamado gota de orvalho, tem um outro nome mais tecnico, mas não me lembro agora, ele te da a temperatura de saída da serpentina, e o calculo a ser feito é, com a saída da serpentina a 15 graus, quantos graus o ar vai chegar ao ambiente ? 21 ? Então para se ter 21 graus, a saída da serpentina tem que estar em 15 graus. Com um ar analógico, esse controle não existe, e você apenas controla a quantidade de ar que vem da serpentina que esta funcionando sempre, e a quantidade de ar que vem do sistema de aquecimento do ar ( são dois sistemas distintos ), mistura os dois e você que tem que definir se esta bom ou ruim a temperatura ! Na verdade eu acho que para o ar do onix ser digital, falta todo o sistema digital de controle ! Ou seja, tudo ! Kkk o controle dessa mistura do ar que vai para o carro pode ate ser feito por um sisteminha digital, junto com o potenciômetro, mas isso esta longe de tornar o ar do onix digital ... Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Adriano Di Piero Filho Postado Fevereiro 21, 2014 Compartilhar Postado Fevereiro 21, 2014 Eu falei que é digital pq conforme o tópico http://clubedoonix.com.br/topic/12113-ar-condicionado-desligado-ao-usar-no-para-brisa/ foi dito que " Apesar dos comandos serem todos visualmente analógicos, o ar-condicionado deste carro é totalmente digital." Se isso é verdade ou não eu não sei! kkkkk Mas vc tem razão na questão dos sensores... acho que não tem não. Mas seria muito, MUITO fácil (e relativamente barato) instalar um termopar para medir a temperatura interna, e controlar o A/C através do sistema mais simples do mundo - ligando qdo a temperatura está acima do setpoint e desligando qdo está abaixo. No máximo poderia tb colocar uma lógica (bem furreca) para controlar a velocidade do "fan", como ligar o "fan" no nível 4 qdo estiver 10 graus acima do set, nível 3 qdo estiver 5 graus, nível 2 qdo estiver 2 graus e nível 1 qdo estiver 1 grau, e desliga o A/C qdo atinge o setpoint. Isso já seria uma boa evolução no sistema, considerando que o controle seria digital. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
fexlima Postado Fevereiro 21, 2014 Compartilhar Postado Fevereiro 21, 2014 comando no volante, motor 1.6 do sonic, teto-solar (isso é pedir mto a gm tem uma frescura com isso, tanto que só 2 carros na gama possuem) pisca no retrovisor =] Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Fevi Postado Fevereiro 21, 2014 Compartilhar Postado Fevereiro 21, 2014 (editado) Na minha opinião falta: Suporte para apoiar o braço Maçaneta para fechar o carro por dentro em local de difícil acesso (poderia ser como nas portas traseiras) Teto Solar Banco mais comprido.... achei meio curto A e com certeza..... Um my link completo que não precisássemos ficar quebrando a cabeça para desbloquear, destravar câmera de ré, instalar TV, GPS e etc..... Acho que essa foi minha maior decepção do ONIX!!!!! Editado Fevereiro 21, 2014 por Felipão Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Mar Postado Fevereiro 21, 2014 Compartilhar Postado Fevereiro 21, 2014 Estou satisfeito com o carro. Mas tem coisas básicas que precisam melhorar. A primeira delas é raprojetar as forrações internas das portas com puxadores e comandos. Essas atuais são horríveis e até os porta trecos delas são ruins. O vidro traseiro poderia ter um perfil de trapézio invertido, bem melhor do que o semi circular atual. Comandos de som no volante e um My Link com GPS são bem vindos. Normalmente os itens eletrônicos que não necessitam de grandes alterações estruturais são adicionados aos poucos. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Adriano Di Piero Filho Postado Fevereiro 21, 2014 Compartilhar Postado Fevereiro 21, 2014 GPS Waze no MyLink ou GPS integrado no MyLink seria ótimo. O comando de som no voltante provavelmente virá na versão 2014/2015! Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
engcolombo Postado Fevereiro 21, 2014 Compartilhar Postado Fevereiro 21, 2014 Eu falei que é digital pq conforme o tópico http://clubedoonix.com.br/topic/12113-ar-condicionado-desligado-ao-usar-no-para-brisa/ foi dito que " Apesar dos comandos serem todos visualmente analógicos, o ar-condicionado deste carro é totalmente digital."Se isso é verdade ou não eu não sei! kkkkkMas vc tem razão na questão dos sensores... acho que não tem não. Mas seria muito, MUITO fácil (e relativamente barato) instalar um termopar para medir a temperatura interna, e controlar o A/C através do sistema mais simples do mundo - ligando qdo a temperatura está acima do setpoint e desligando qdo está abaixo. No máximo poderia tb colocar uma lógica (bem furreca) para controlar a velocidade do "fan", como ligar o "fan" no nível 4 qdo estiver 10 graus acima do set, nível 3 qdo estiver 5 graus, nível 2 qdo estiver 2 graus e nível 1 qdo estiver 1 grau, e desliga o A/C qdo atinge o setpoint. Isso já seria uma boa evolução no sistema, considerando que o controle seria digital. Ele quis dizer que o comando que mistura o ar do sistema de aquecimento com o sistema do ar condicionado é feito eletronicamente, mas para o ar condicionado ser eletrônico, falta muita coisa ainda ! Basicamente isso tudo que vice falou, só que isso custa muito dinheiro, principalmente quando chega a nós meros "escravos" do dinheiro ... Nada te impede de fazer tudo isso sozinho =D vai gastar pouco e se fizer bem feito vai ter um resultado bom ! Eu pediria apenas um ar condicionado no meu carro,não precisa ser digital nao kkkk Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
AndreItororo Postado Fevereiro 21, 2014 Compartilhar Postado Fevereiro 21, 2014 O Onix vai melhorar quando a VW lançar o Fox esse ano. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
fabio_henrik Postado Março 16, 2014 Compartilhar Postado Março 16, 2014 Na minha opinião o que faltou mesmo foi um gancho para reboque. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Adriano Di Piero Filho Postado Março 17, 2014 Compartilhar Postado Março 17, 2014 Faltou também uma luz de cortesia para a parte de trás do carro... Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Thersyw Postado Março 17, 2014 Compartilhar Postado Março 17, 2014 Faltou também uma luz de cortesia para a parte de trás do carro... Realmente! Aquela luzinha interna do onix 'deixa mais escuro do q já ta' kkkkk, Atrás, então, nem se fala na escuridão. Dá até cansasso na vista! rs Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
vldl2014 Postado Junho 20, 2014 Compartilhar Postado Junho 20, 2014 Com relação a algumas reclamações que vi no tópico: - No meu, ao apertar no console o botão de destrave das portas ele abre o tanque, com o sem a chave na ignição. Só acho que não seria tão encarecedor se fizessem um botão específico pra isso. Fica uma coisa meio "enjambraba" demais. - Há, também, no próprio com console o botão de abertura do porta malas. Duas coisas eu acho que fizeram falta: - Controles no volante. (Isso vem agora no 14/15.) - Protetor de cárter. Sim, é uma coisa idiota e relativamente barata de se colocar. No entanto, é ridículo um carro vir com central multimídia e não ter um mísero protetor de cárter, isso é um item tão básico que eu fiquei atônito quando, na entrega, me falaram que vinha sem. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
leomeloq Postado Junho 20, 2014 Compartilhar Postado Junho 20, 2014 O que faltou no meu prisma ltz at foi: estepe aro 15 (aquele estepe fininho é ridículo) mylink vim com gps e mais apps retrovisores com pisca alarme com ultrasom controle de som no volante ( que só veio agora no modelo 2015) marcador de temperatura do motor porta objetos embaixo do banco Mais tecido nas portas forração maior na tampa do porta malas apoio de braço (não tem nem como opcional) Teto solar (não tem nem como opcional) Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
adriano cm Postado Junho 22, 2014 Compartilhar Postado Junho 22, 2014 O que faltou no meu prisma ltz at foi: estepe aro 15 (aquele estepe fininho é ridículo) mylink vim com gps e mais apps retrovisores com pisca alarme com ultrasom controle de som no volante ( que só veio agora no modelo 2015) marcador de temperatura do motor porta objetos embaixo do banco Mais tecido nas portas forração maior na tampa do porta malas apoio de braço (não tem nem como opcional) Teto solar (não tem nem como opcional) concordo com esses itens. acho mais importante marcador de temperatura do que contagiros Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Thersyw Postado Junho 22, 2014 Compartilhar Postado Junho 22, 2014 concordo com esses itens. acho mais importante marcador de temperatura do que contagiros Acho muito importante tbm o conta-giros, justamente para se basear na hora da saída, tipo pra não deixar o carro morrer. Pois como nestes carros atuais o barulho do motor está cada vez mais sendo diminuído, fica mais ruim de fazer a combinação "embreagem X aceleração" ideal. E tbm ajuda muito quando há muita barulheira externa q não deixa ouvir o som do motor, mesmo que baixo. Pelo menos eu, vejo desse modo. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
fabiott Postado Junho 24, 2014 Compartilhar Postado Junho 24, 2014 (editado) Com relação a algumas reclamações que vi no tópico: - No meu, ao apertar no console o botão de destrave das portas ele abre o tanque, com o sem a chave na ignição. Só acho que não seria tão encarecedor se fizessem um botão específico pra isso. Fica uma coisa meio "enjambraba" demais. - Há, também, no próprio com console o botão de abertura do porta malas. Duas coisas eu acho que fizeram falta: - Controles no volante. (Isso vem agora no 14/15.) - Protetor de cárter. Sim, é uma coisa idiota e relativamente barata de se colocar. No entanto, é ridículo um carro vir com central multimídia e não ter um mísero protetor de cárter, isso é um item tão básico que eu fiquei atônito quando, na entrega, me falaram que vinha sem. A abertura do tanque sem chave e o botão de abertura do porta malas foram incluídas na linha 2014. Por isso, quem tem Onix fabricados anteriormente não possui estes itens. Editado Junho 24, 2014 por fabiott Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Daniel Venâncio Postado Junho 24, 2014 Compartilhar Postado Junho 24, 2014 É um absurdo não ter opção de vidro elétrico traseiro para o modelo LT. Só encontra para o LTZ. Mesmo querendo pagar por fora, a concessionária não instala. Vou ser obrigado a instalar fora. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
tchones Postado Junho 24, 2014 Compartilhar Postado Junho 24, 2014 Protetor de carter. Fora que a concessionária cobrou R$ 220,00, enquanto no MercadoCar custou R$ 42,00 + R$ 20,00 da instalação Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Cappelli Postado Junho 25, 2014 Compartilhar Postado Junho 25, 2014 Uma dúvida, eu só vou descobrir q o motor esta fervendo quando parar? Não existe mesmo o marcador de temperatura? Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
engcolombo Postado Junho 25, 2014 Compartilhar Postado Junho 25, 2014 Uma dúvida, eu só vou descobrir q o motor esta fervendo quando parar? Não existe mesmo o marcador de temperatura? antes de ele ferver vai acender a luz no painel indicando que " estou fervendo !!! " kkk ai você encosta e chama o guincho da GM =D 1 Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Cappelli Postado Junho 25, 2014 Compartilhar Postado Junho 25, 2014 antes de ele ferver vai acender a luz no painel indicando que " estou fervendo !!! " kkk ai você encosta e chama o guincho da GM =D Ahahah acabei de comprar o meu Onix e não havia reparado nisso!! (nem chegou ainda, eita ansiedade para conhecer mais o carro). Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
SERGIO NODA Postado Junho 25, 2014 Compartilhar Postado Junho 25, 2014 Na css me pediram R$ 300,00 no protetor de carter. Não aceitei. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
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