João Lucas

Defeitos em Geral

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Carlosjr.

Então o problema é que abasteci o carro umas duas vezes, pq eu peguei faz uns 15 dias, e foi em posto bandeirado, que aliás eu abasteço o meu outro carro...

Eu vou levá-lo amanhã na CCS, pq ele "morreu",não faz nada, como não sei exatamente o que é, vou levar até lá, pq se for problema de bateria, a CCS deve tomar alguma providência...

Obrigada pela resposta!

Abçs!

Clarissa.

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Galera, usando o ar condicionado, se não estiver no modo de circulação, ele as vezes joga ar quente para dentro. É normal? No meu celta fazia não fazia isso. Abs!

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Então levei na CSS e eles não encontraram nada, me disseram q pode ser uma mal contato e que eles revisaram os cabos...fiquei insatisfeita com a resposta e falei com o mecânico que me atendeu sobre isso e ele disse q não tem muito o que fazer e que não tinha visto esse problemas antes...

Clarissa.

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Galera, usando o ar condicionado, se não estiver no modo de circulação, ele as vezes joga ar quente para dentro. É normal? No meu celta fazia não fazia isso. Abs!

O meu ar acontece a mesma coisa, parece que ele para de ficar gelado e o ar da uma esquentada.


Pouco depois de sair da css começou um pequeno barulho na porta próximo a altura da minha cabeça, uma espécie de vibração bem chata. Sexta vou lá pra pra darem uma olhada, já que amanhã é feriado e peguei o carro hoje quando a css já estava fechando.

Amigo, resolveu esse problema? O meu também acontece isso, no motorista e passageiro.

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>>>>

Vocês notaram que usando o ar condicionado e quando o ambiente já está frio você desliga e fica só no ventilador o ambiente fica quente rapidinho????

O meu carro de antes quando gelava o suficiente eu desligava e ele conservava por um bom período o ar frio.


Bem, essa foi minha primeira experência com o Onix em uma CSS e deu para perceber que realmente somos "Cobaias" no Onix, pois a CSS que fui é uma das maiores (senão a maior) em São Paulo, e mesmo assim, os Mecanicos ainda não tem o conhecimento que devem adquirir com o tempo (não sei se passaram por treinamento na Montadora, mas acredito que deveriam ter passado). Imagina as CSS em cidades menores, a dificuldade deve ser bem maior.

Abs,

Daut

>>>> Essa é a DESVANTAGEM de "pegar" um carro em LANÇAMENTO...

Esta é a segunda vez que estou passando por isso, pois o meu anterior era o NOVO KA e todos os defeitos que apareciam corria pra CSS.

Os primeiros compradores servem de COBAIAS para aperfeiçoarem os próximos...

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Alguns de vocês perceberam quando acionamos os vidros elétricos, pelo menos no da frente, parece que o plástico da porta quer subir junto? Eu percebi isso no meu hoje, parecia que o plástico da porta ia sair. Quando o vidro topou, o plástico se assentou. Terça levo na concessionária para ver 1001 defeitos...

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Vilanova, esses 1001 defeitos parecem muito com os meus.Aliás, nem quero chamá-los de 'meus', estou ficando até paranóico.haha

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Tive um problema parecido, levei na CCS e o problema foi resolvido. Ocorria que no tanque da combustível, tem duas cintas de aço que o prendem na estrutura do carro. O tanque feito de material plastico estava em contato direto com o aço e rangia conforme os movimentos do carro. Este barulho se propagava para o compartimento de bagagens, dando a impressão que fosse algo no conjunto do pneu de reserva.

Identificado o problema, o mecânico colocou entre a cinta e o tanque um adesivo com espuma que evitou este contato direto entre o platico do tanque e o aço da cinta. Situação resolvida.

Abaixo uma foto do tanque com a cinta que o prende a estrutura:

Onix_11_zpsfffc98fc.jpg

Se faz barulho, algo esta errado. Recomendo levar na CCS para identificar e resolver como foi o meu caso.

Abraços e a todos e boa sorte!

finalmente levei meu ONIX para a css sexta passada. O barulho foi resolvido, mas ao contrário do nosso amigo carlosjr, o meu problema foi mais simples.. fizeram uma segunda revisão como se estivessem para entregar o carro. Não encontraram nada de agravante.. nada solto.. apenas fizeram ajustes normais. Apertaram uma coisa ou outra e pronto. Resolvido!

Uma coisa que eles acharam que o mecanico mencionou, foi umas borrachas que estavam solto no açoalho do carro que prendem o freio de mão. Ele disse que se eu tivesse pego uma chuva muito forte, poderia ter entrado agua por baixo e causado mal cheiro no veiculo..

Bem resolvido meu problema...

Apenas um info importante, a css q levei foi uma outra e não a que me vendeu o carro...

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Bom, levei o meu carro na CS para ver diversos problemas.

1° - Desalinhamento capo, porta traseira e parachoque.

A CS não resolveu nenhum e o capo piorou, ficou muito ruim. O mecânico que fez não estava de boa vontade e fez um serviço horrível. Falei com o gerente que tirou fotos e pediu para eu entrar em contato com 0800 para agilizar a resolução do problema com a fábrica.

2° Trepidação dos vidros dianteiros e também me parecia no controle do vidro elétrico:

Foi resolvido do passageiro e do controle, porem da porta do motorista continua.

3° Barulho tampão

O mecânico teve a coragem de dizer que não percebeu.

4° Ar condicionado variava entre vento gelado e frio:

Segundo ele foi reprogramado/atualizado o software, ainda não consegui testar efetivamente.

Bom, vou aguardar essa situação da lateria, tem um protocolo no 0800. E como comentei em outro tópico, durante 3 anos vou levar quantas vezes for preciso.

Serviço foi ruim, nem o carro lavado me entregaram. Foi na CS de Joinville/SC na Av. Santos Dumont (Metronorte)

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Pessoal,

o meu Onix está com o volante vibrando quando atinjo a velocidade entre 95 e 105 km/h.

Já fui na CSS, fizeram o balanceamento, mas o problema continua...

Os pneus estão calibrados.

Alguém com problema parecido?

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Pessoal,

o meu Onix está com o volante vibrando quando atinjo a velocidade entre 95 e 105 km/h.

Já fui na CSS, fizeram o balanceamento, mas o problema continua...

Os pneus estão calibrados.

Alguém com problema parecido?

O meu puxa para a esquerda claramente, o mecânico calibrou os pneus (o que eu havia feito já) e depois de botar na máquina falou que tava no padrão. Ainda por cima dirigiu o carro na maior falta de vontade.

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o meu estava com barulho atras.. parecia escapamento..

levei la e era a tampa do porta mala que não estava fechando direito... e não acusava que estava aberta e eu tb n sentia nd qndo forçava ela p ver se estava mesmo aberta... regularam a pressão dela e ficou zerado

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O meu puxa para a esquerda claramente, o mecânico calibrou os pneus (o que eu havia feito já) e depois de botar na máquina falou que tava no padrão. Ainda por cima dirigiu o carro na maior falta de vontade.

pois é... ele dirigiu o meu mas disse que estava normal.

O detalhe é que ele não chegou na velocidade que o problema aparece...

Amanhã vou levar na CSS de novo...

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O meu volante também está puxando pro lado esquerdo, pouco mas está. E o mesmo também esta tronxo. Se eu o colocar reto ele vai pro lado esquerdo... A porta traseira esquerda está desalinhada. Olhando de longe nota-se que a parte de baixo da porta está um pouco pra fora, e a parte de cima está totalmente alinhada. Mas como comentei em outro tópico, vou comentar nesse também, o maior problema nosso é levar na concessionária e eles não fazerem o serviço bem feito. Ou seja, na pior das hipóteses ficando até pior. Vejo muito isso no relato de vocês.

Abraços

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O meu volante também está puxando pro lado esquerdo, pouco mas está. E o mesmo também esta tronxo. Se eu o colocar reto ele vai pro lado esquerdo... A porta traseira esquerda está desalinhada. Olhando de longe nota-se que a parte de baixo da porta está um pouco pra fora, e a parte de cima está totalmente alinhada. Mas como comentei em outro tópico, vou comentar nesse também, o maior problema nosso é levar na concessionária e eles não fazerem o serviço bem feito. Ou seja, na pior das hipóteses ficando até pior. Vejo muito isso no relato de vocês.

Abraços

Vilanova, são os mesmo problemas que o meu!! exatamente.

Esse negócio de puxar incomoda muito, principalmente em estrada. Eu só não entendo o que custa alinhar novamente, não gastaria meia hora.

Eu vou agendar pela GM a porta, só tenho medo de piorar também. Mas acho que deve ser somente desaparafusar a fechadura e chega-la mais para dentro.

O que me deixa insignido é a má vontade, na hora de vender o carro, que é caro, eles são ótimos, depois, parece que estamos mendigando. Temos que começar a acionar o procon para esses pepinos.

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O meu também veio desbalanceado. Vibrava muito a mais de 110km/h. Só fui perceber na estrada. Levei na css e refizeram o balanceamento dianteiro. O problema foi solucionado.

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Olá pessoal! Observando o interior do Onix, percebi que as borrachas da porta não estão perfeitamente encaixadas, e que o revestimento interno da coluna, digo a peça de plástico que reveste a coluna interna do para brisa não se encaixa as borrachas de vedação, ficam espaços entre a borracha e a peça de plástico.

Um outro defeito é um barulho do esquerdo do motorista, bem do lado do banco, um barulho como se fosse de uma mola. Vcs também estão tendo esses mesmos problemas com algumas parte internas do carro no quesito acabamento?

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Os barulhos que percebo são os seguintes: água passando pelo painel (todos parecem fazer); parte traseira (resolvido com regulagem dos apoios da tampa); estalo no compressor do ar condicionado quando aciona; zumbido na bomba de combustível quando liga a chave (para após alguns segundos).

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Os barulhos que percebo são os seguintes: água passando pelo painel (todos parecem fazer); parte traseira (resolvido com regulagem dos apoios da tampa); estalo no compressor do ar condicionado quando aciona; zumbido na bomba de combustível quando liga a chave (para após alguns segundos).

A água passando pelo painel e o zumbido da bomba de combustível é normal. Pode ficar tranquilo. Agora o estalo do ar-condicionado ao liga-lo eu também estranhei. Já estou monitorando isso, se der defeito corro na CSS.

Estou com um barulho irritante no banco do carona. O ruído vem debaixo do banco, dos componentes de ferro que fazem o banco ir para frente e ir para trás. Também notei outro barulho vindo dos cintos traseiros. Toda vez que passo por uma rua de paralelepípedo, os mesmo começam a vibrar, juntamente com o ruído do banco do carona.

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A água passando pelo painel e o zumbido da bomba de combustível é normal. Pode ficar tranquilo. Agora o estalo do ar-condicionado ao liga-lo eu também estranhei. Já estou monitorando isso, se der defeito corro na CSS.

Estou com um barulho irritante no banco do carona. O ruído vem debaixo do banco, dos componentes de ferro que fazem o banco ir para frente e ir para trás. Também notei outro barulho vindo dos cintos traseiros. Toda vez que passo por uma rua de paralelepípedo, os mesmo começam a vibrar, juntamente com o ruído do banco do carona.

Vilanova, o barulho do cinto traseiro da pra resolver fácil.. Do lado do banco, no batente da porta traseira, tem um pequeno orifício do tamanho da lingueta do cinto.. Esse orifício é feito exatamente pra colocar o cinto e deixar ele travado, sem bater em lugar nenhum.. O meu só anda travado nesse lugar.. Só tira quando alguém vai usar..

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O onix do meu amigo ta com o banco do passageiro solto, corre p CS.

Mas aí que está. Esse barulho tanto faz ter gente em cima do banco como não ter. Não segue um padrão, tem hora que faz, hora que não faz. Sinceramente estou sem vontade de ir na concessionária mais uma vez.

Vilanova, o barulho do cinto traseiro da pra resolver fácil.. Do lado do banco, no batente da porta traseira, tem um pequeno orifício do tamanho da lingueta do cinto.. Esse orifício é feito exatamente pra colocar o cinto e deixar ele travado, sem bater em lugar nenhum.. O meu só anda travado nesse lugar.. Só tira quando alguém vai usar..

Eu já tinha visto esse orifício meu amigo e já pensei em fazer isso que você me falou. Mas o problema é que o cinto vai ficar torto deixando-o sempre assim. Acho que vou fazer como tinha feito antes, prendendo-os nas fivelas mesmo.

Abraços

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Comprei o meu Onix a uma semana e constatei um barulho do lado esquerdo do motorista, um barulho de uma latinha, algo assim, levei na ccs e constataram que é aquela lata que protege o tanque e o assoalho do carro das altas temperaturas do escapamento, foi agendado para a terça que vem para resolver o problema.

Outros defeitos que constatei foi com as borrachas das portas que não estão bem encaixadas e as peças de plástico do acabamento que revestem a coluna do parabrisa que não estavam encaixando com as borrachas, tinha frestas entre a borracha e a peça de plástico e o técnico já se disponibilizou de trocá-las.

Graças a Deus a concessionária está resolvendo todos os problemas que estão surgindo no carro. Estou satisfeito com o pós venda dessa ccs.

No restante estou satisfeito com o carro...

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Peguei meu carro na cs hoje, fui muito bem tratado, me entregaram o carro zerado, lavado, nivelaram a porta e consertaram o barulhinho na porta do passageiro da esquerda, vamos ver agora como isso se desenvolve com o tempo.

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