Alonso Junior Postado Fevereiro 24, 2015 Compartilhar Postado Fevereiro 24, 2015 E ai galera, blz? Estava olhando um jornal antigo de um ano atrás e encontrei essa "oferta" na parte dos classificados: Por curiosidade entrei no site da Chevrolet (23/02/2015) e escolhi o mesmo modelo LT 1.0 com MyLink e cor sólida e ofertaram o seguinte valor: Um aumento de mais de 6 mil reais para um mesmo Onix LT.. pode isso Arnaldo?? Meu intuito com esse Post não é desmotivar a compra do Onix, mas sim tentar entender porque houve um aumento tão abrupto de um modelo do Onix de exatamente um ano para o outro (fev/14 á fev/15), sendo que o carro não teve nenhuma melhora em itens de série, pelo contrário... Está sem regulagem de altura do volante, sem bancos bipartidos, sem para-choques do LT(agora é do LS), sem painel com detalhes cromados, sem lâmpada do porta-malas, sem retrovisor na cor do carro, sem... SEMVErgonha kkkkk Alguém sabe dizer o por quê disso? Abraço Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
mmarcus Postado Fevereiro 24, 2015 Compartilhar Postado Fevereiro 24, 2015 E ridículo, meu ônix lt tem detalhes cromados encosto de braco de tecido, agora vem tudo de plastico, a cor do plastico e mais cara em alguns lugares mais escuros , para choque feio p krl 1 Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Alonso Junior Postado Fevereiro 24, 2015 Autor Compartilhar Postado Fevereiro 24, 2015 (editado) Moderador favor deletar essa mensagem que está duplicada, obrigado. Editado Fevereiro 25, 2015 por Alonso Jr. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Alonso Junior Postado Fevereiro 25, 2015 Autor Compartilhar Postado Fevereiro 25, 2015 E ridículo, meu ônix lt tem detalhes cromados encosto de braco de tecido, agora vem tudo de plastico, a cor do plastico e mais cara em alguns lugares mais escuros , para choque feio p krl Poiseh mano tinha esquecido esses detalhes q vc comentou tb.. Realmente os detalhes em tecido das portas vem em plástico duro agora... O caso eh q o carro infelizmente esta BEM diferente em relação ao modelo de lançamento.. E o preço anda em descompasso ao que é oferecido... Mesmo com o conhecido aumento do preço final pela retirada da isenção parcial do IPI. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
feLIpEnOVe Postado Fevereiro 26, 2015 Compartilhar Postado Fevereiro 26, 2015 Com certeza, o custo benefício do Onix caiu muito. Infelizmente todos os carros subiram. Quando saiu o New Fiesta SE powershift, fui olhar um por R$ 48.000.00. Quando comprei meu Onix AT6 por R$ 51.000, o mesmo Fiesta estava sendo vendido a R$ 55000.00 e não havia pronta entrega. 1 Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Igor Parma Postado Março 3, 2015 Compartilhar Postado Março 3, 2015 O preço sugerido e o preço praticado tem diferenças. Os 43 mil são sugeridos pela Chevrolet. Mas na prática, dá pra achar o mesmo carro por 38 mil. O preço de um Seminovo 2013 1.4 LT. Pra mim, 38 mil num carro 1.0 é sacanagem. Imagina então os 43 no mesmo carro! E o pior de tudo, ia ter gente comprando... Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Eduamaral Postado Março 3, 2015 Compartilhar Postado Março 3, 2015 O preço sugerido e o preço praticado tem diferenças. Os 43 mil são sugeridos pela Chevrolet. Mas na prática, dá pra achar o mesmo carro por 38 mil. O preço de um Seminovo 2013 1.4 LT. Pra mim, 38 mil num carro 1.0 é sacanagem. Imagina então os 43 no mesmo carro! E o pior de tudo, ia ter gente comprando... E tem gente comprando parceiro Aqui na minha cidade o Onix vende que nem água. Este tópico é ótimo, estava conversando sobre isso com meus colegas esses dias. O meu carro é modelo 14/14, último lançado antes de depenarem (literalmente) o Onix, e hoje se eu por pra vender pelo mesmo preço que comprei na época (R$37.000,00), capaz de conseguir. Muita gente prefere o modelo anterior e o preço dele onerou bastante. 1 Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
feLIpEnOVe Postado Março 3, 2015 Compartilhar Postado Março 3, 2015 Por isso é o carro com a menor desvalorização do Brasil... kkkk Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Alonso Junior Postado Março 5, 2015 Autor Compartilhar Postado Março 5, 2015 E tem gente comprando parceiro Aqui na minha cidade o Onix vende que nem água. Este tópico é ótimo, estava conversando sobre isso com meus colegas esses dias. O meu carro é modelo 14/14, último lançado antes de depenarem (literalmente) o Onix, e hoje se eu por pra vender pelo mesmo preço que comprei na época (R$37.000,00), capaz de conseguir. Muita gente prefere o modelo anterior e o preço dele onerou bastante. Com certeza Edu! Seu carro 14/14 valorizou no mercado pelo fato de os mais novos terem aumentado seu valor abruptamente e pelo fato de ter sido a última versão decente lançada do Onix diferente das versões "falcatruas" de hj em dia... Sorte sua! Pode vender tranquilo pelo preço que você pagou que vai ter comprador. O Onix continua vendendo como água e as montadoras não tem porque baixar o preço se o povo se submete a pagar mais de 40 mil reais em um carro 1.0 ... infelizmente é assim q funciona... "Brasil ame ou deixe-o" Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Igor Parma Postado Março 5, 2015 Compartilhar Postado Março 5, 2015 Com certeza Edu! Seu carro 14/14 valorizou no mercado pelo fato de os mais novos terem aumentado seu valor abruptamente e pelo fato de ter sido a última versão decente lançada do Onix diferente das versões "falcatruas" de hj em dia... Sorte sua! Pode vender tranquilo pelo preço que você pagou que vai ter comprador. O Onix continua vendendo como água e as montadoras não tem porque baixar o preço se o povo se submete a pagar mais de 40 mil reais em um carro 1.0 ... infelizmente é assim q funciona... "Brasil ame ou deixe-o" E é isso mesmo Alonso. Falou tudo. Eu, não pago 40 mil em carro 1.0. Aliás, mesmo o Onix LTZ, você olha pra ele e sabe que não vale nem 30 mil. Quem dirá os 50 pedidos... Mas, isso aqui nunca vai mudar. Povo prefere se endividar em 60 prestações pra ter um carro "zero" do que comprar um usado completo pela metade do preço... Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Alonso Junior Postado Março 5, 2015 Autor Compartilhar Postado Março 5, 2015 E é isso mesmo Alonso. Falou tudo. Eu, não pago 40 mil em carro 1.0. Aliás, mesmo o Onix LTZ, você olha pra ele e sabe que não vale nem 30 mil. Quem dirá os 50 pedidos... Mas, isso aqui nunca vai mudar. Povo prefere se endividar em 60 prestações pra ter um carro "zero" do que comprar um usado completo pela metade do preço... Enquanto o carro for mais considerado como objeto de ostentação para os brasileiros e não um veículo de transporte com segurança e conforto mínimos essa palhaçada de preços continua e infelizmente o brasileiro paga o preço seja lá qual for para "ostentar". Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
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