claudiotrg Postado Agosto 31, 2014 Compartilhar Postado Agosto 31, 2014 Estava saido um pouco de agua no escapamento do Onix, queria acelerar com o carro parado para dar uma limpada, coloquei o câmbio na posição "N" e comecei a acelerar, não chegava nos 3000 rpm e o sistema cortava a rotação, isto é normal mesmo ou tem outro segredo de como acelerar com ele parado? Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Vilanova Postado Agosto 31, 2014 Compartilhar Postado Agosto 31, 2014 É normal, é uma forma de proteção ao motor e as engrenagens. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Henriqueb Postado Agosto 31, 2014 Compartilhar Postado Agosto 31, 2014 Nos automático é normal, se for manual não é Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Thersyw Postado Agosto 31, 2014 Compartilhar Postado Agosto 31, 2014 Nos AT é normal sim, já nos MT, no meu já coloquei mais de 4mil parado. kkkkk Porém, sabemos q tal prática não faz bem algum ao motor. Inclusive a uns tempos vi uma propagada do Fox, que ao acelerar parado, era exibida uma msg no painel mandando não fazer aquilo. rsrs Só não sei qual modelo mais da Volkswagen tem essa função.. Abç. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
claudiotrg Postado Agosto 31, 2014 Autor Compartilhar Postado Agosto 31, 2014 Valeu amigos,esclareceram minha duvida, tinha achado muito estranho. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
SERGIO NODA Postado Agosto 31, 2014 Compartilhar Postado Agosto 31, 2014 Nos AT é normal sim, já nos MT, no meu já coloquei mais de 4mil parado. kkkkk Porém, sabemos q tal prática não faz bem algum ao motor. Inclusive a uns tempos vi uma propagada do Fox, que ao acelerar parado, era exibida uma msg no painel mandando não fazer aquilo. rsrs Só não sei qual modelo mais da Volkswagen tem essa função.. Abç. Eu ja tinha visto no programa oficina motor na tv a cabo. Eles estavam testando o fox blumotion 1.0 de 3 cilindros. Estavam parados no farol e o cara ficava pisando forte para ouvir o barulho do motor que era engraçado. Estilo hb20 1.0. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Thersyw Postado Agosto 31, 2014 Compartilhar Postado Agosto 31, 2014 Eu ja tinha visto no programa oficina motor na tv a cabo. Eles estavam testando o fox blumotion 1.0 de 3 cilindros. Estavam parados no farol e o cara ficava pisando forte para ouvir o barulho do motor que era engraçado. Estilo hb20 1.0. Exatamente. rs Mas no HB nunca vi este msg (ou pelo menos nunca acelerei parado), pelo menos no da minha tia (1.0), que dirijo de vem em quando. Ele tbm tem é? Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
SERGIO NODA Postado Setembro 1, 2014 Compartilhar Postado Setembro 1, 2014 Exatamente. rs Mas no HB nunca vi este msg (ou pelo menos nunca acelerei parado), pelo menos no da minha tia (1.0), que dirijo de vem em quando. Ele tbm tem é? o hb20 não tem. O hb20 não tem. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Thersyw Postado Setembro 1, 2014 Compartilhar Postado Setembro 1, 2014 O hb20 não tem. Não entendi o "Estilo hb20 1.0". rs ??? O q quis dizer com isto, então? Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
eduhst Postado Setembro 1, 2014 Compartilhar Postado Setembro 1, 2014 É péssimo pro motor fazer isso... pois o radiador, apesar de ter a ventoinha, precisa do fluxo de ar para resfriar de forma adequada a água + aditivo... e para isso tem que andar. Ficar parado e acelerar aquece muito o motor e pode rolar por exemplo a queima da junta da tampa de válvulas. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Adriano Di Piero Filho Postado Setembro 1, 2014 Compartilhar Postado Setembro 1, 2014 No AT só vai até os 3000 RPM mesmo, faz parte do sistema. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
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