Bruno Henrique Reinaud Postado Março 27, 2014 Compartilhar Postado Março 27, 2014 Olá Pessoal, tudo bem? Fiz uma busca no fórum e não encontrei nada sobre: "Quando fazer a revisão/troca de pastilhas e discos de freio? Quanto tempo? Qual quilometragem?" Meu carro está indo para a revisão dos 20.000Km, já ouvi falar que era indicado fazer a substituição nesta revisão. No site da Chevrolet e aqui no fórum, não fala nada referente a esses itens. Valeu, abraços. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Thersyw Postado Março 27, 2014 Compartilhar Postado Março 27, 2014 Olá! Seguinte, amigo... Isto é muito relativo, pois depende de alguns fatores, tais como: forma de dirigir, defeitos de fabricação (tanto na pastilha, quanto no disco de freio), entre outros. O ideal, é a cada revisão o amigo EXIGIR que verifiquem as mesmas (embora isso já faça parte do cronograma das revisões), pois muitos mecânicos preguiçosos de css, falam q só pq o carro está com quilometragem baixa é muito IMPROVÁVEL de já está gasta; mas, como todos sabem: cada caso é um caso! Recentemente vi o relato de uma moça aqui no forum, q aos 20mil km já trocou as pastilhas, duas ou três vezes! Um absurdo! Para mim, nestes casos, ou o cliente está sendo lesado, ou há aí algum defeito de fabricação existente, tbm tem o fator da forma de dirigir, mas pra mim isso é muito improvável, pois precisaria ficar quase q o tempo todo com o pé no freio 'raspando'... Tbm já vi relatos q uma pastilha dessas é pra durar até mais d 50mil km. Mas como falei, isso vai variar de condutor pra condutor... Bem, é isso, apenas mande verificar no ato da revisão, e se possível, acompanhe a vistoria e não confie só no que os mecânicos dizem. Fort abraço! Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Bruno Henrique Reinaud Postado Março 27, 2014 Autor Compartilhar Postado Março 27, 2014 Olá! Seguinte, amigo... Isto é muito relativo, pois depende de alguns fatores, tais como: forma de dirigir, defeitos de fabricação (tanto na pastilha, quanto no disco de freio), entre outros. O ideal, é a cada revisão o amigo EXIGIR que verifiquem as mesmas (embora isso já faça parte do cronograma das revisões), pois muitos mecânicos preguiçosos de css, falam q só pq o carro está com quilometragem baixa é muito IMPROVÁVEL de já está gasta; mas, como todos sabem: cada caso é um caso! Recentemente vi o relato de uma moça aqui no forum, q aos 20mil km já trocou as pastilhas, duas ou três vezes! Um absurdo! Para mim, nestes casos, ou o cliente está sendo lesado, ou há aí algum defeito de fabricação existente, tbm tem o fator da forma de dirigir, mas pra mim isso é muito improvável, pois precisaria ficar quase q o tempo todo com o pé no freio 'raspando'... Tbm já vi relatos q uma pastilha dessas é pra durar até mais d 50mil km. Mas como falei, isso vai variar de condutor pra condutor... Bem, é isso, apenas mande verificar no ato da revisão, e se possível, acompanhe a vistoria e não confie só no que os mecânicos dizem. Fort abraço! Muito obrigado pelo esclarecimento amigo, vou fazer exatamente isso. Forte abraço. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
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