Dicas Interessantes

[Ney Viana]

Ney,

No meu Onix( LT 1.0 R7F) tem essa regulagem do temporizador porém no Prisma da minha esposa( LT1.0 R8I) não tem.

 

Sds,

Avelino

 

Estranho a Chevrolet economizar nisso um simples temporizador de para-brisa... vivendo e aprendendo rsrs

[Avelino C. S. Tavares]

Até agora não consegui entender tbm o pq de em todas as versões do Onix ter e no Prisma não. Coisas de montadora!!!!

 

Sds,

Avelino

 

O mais interessante no meu caso é que aqui em casa possuimos os dois então fica fácil fazer comparações. Kkkkk!!!!

[Léo Marques]

Sabem que o Onix tem o retrovisor interno com regulagem dia e noite?

Acho que todos os carros têm, mas muito não sabem disso.

Editado Novembro 16, 2013 por Léo Marques

[snupP]

Eu acho que fui o único "anormal" que leu o manual inteiro antes de tirar o carro da loja... Eu já sabia de TODAS as dicas postadas aqui, inclusive os porta-trecos...

Agora uma dica que muitos não devem saber e que não tem no manual, mas serve para qualquer carro com câmbio manual. Vocês sabiam que dá pra trocar a marcha sem pisar na embreagem? É só a rotação do motor estar no tempo certo. Tentem reduzindo para ficar mais fácil. Tipo, engatem a terceira e SEM PISAR no acelerador ou embreagem puxem DELICADAMENTE o câmbio para tentar engatar a segunda. Quando a segunda engatar é só dar uma olhada no conta-giros e ver como está. Isso serve para trocar as marchas para cima e para baixo.

Algumas vezes, quando estou descansando o pé esquerdo faço essas trocas. E não, isso não prejudica a embreagem. Sempre fiz isso em todos os meus carros e nunca precisei trocar o sistema de embreagem antes da hora.

Na verdade todo carro é assim, existe o "tempo" do motor, antigamente os carros vc tinha que apertar a embreagem + tempo do motor para passar a marcha. Agora qualquer carro manual vc pode passar no tempo do motor ou apertar a embreagem e passar. O complicado é errar o tempo e forçar o cambio ou "arranhar" ele.

[rudysouza]

Rudy, sou como você e provavelmente não há nenhuma dica aqui exclusiva do Onix que eu não saiba e use. Porém essa da embreagem acho muito estranho e arriscado cara. Já falou com algum engenheiro sobre isso ou leu algo confiável sobre isso?

Sim, com vários mecânicos. Nao tem problema, mas se vc nao estiver acostumado vai forçar a embreagem por causa dos arranhões, já que não vai estar no tempo certo.

[Jose Ferreira da Silva Fil]

Olá galera , na minha opinião sobre passar as marchas sem pisar na embreagem só compromete os aneis de sincronismo ( são os dentes dos aneis que gritam quando bate uns nos outros fora do tempo )  a embreagem vai estar acoplada ao volante do motor e não vai sofrer nada.

[fexlima]

Esse tópico pode ser resumido em : Leiam o manual antes.

 

hahahaha pelo menos eu não sou o único que tenho preguiça de ler e preciso de vocês para me ajudarem hahaha

[andlcoelho]

Essa é pra quem tem Mylink, eu não vi isso no manual nem naquele guia prático do Mylink. O mesmo tem uma opção de equalização (bem básica por sinal) e fica até meio escondida. E só ir em Audio>Menu e descer com a setinha (pelo menos comigo, aparentemente teria somente aquelas opções, apertei a seta sem querer).

[Léo Marques]

Essa é pra quem tem Mylink, eu não vi isso no manual nem naquele guia prático do Mylink. O mesmo tem uma opção de equalização (bem básica por sinal) e fica até meio escondida. E só ir em Audio>Menu e descer com a setinha (pelo menos comigo, aparentemente teria somente aquelas opções, apertei a seta sem querer).

Refere-te àquela que dá para escolher em que área do carro quer que o som saia?

[andlcoelho]

Isso mesmo....

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[BRUNO BOTELHO]

O meu onix tem essa opção do temporizador, estranho o teu não vir.

 

É SnupP, o meu Prisma LTZ Automático também não tem essa opção de temporizador no limpador de parabrisa, somente uma velocidade mesmo! Vai entender essa dona GM!

[snupP]

É SnupP, o meu Prisma LTZ Automático também não tem essa opção de temporizador no limpador de parabrisa, somente uma velocidade mesmo! Vai entender essa dona GM!

A GM é muito boba, se queimam por 1 real a mais de custo. Eu achei uma das mais importantes diferenças entre meu celta e o onix. É muito bom vc regular a velocidade quando a chuva não é muito intensa, no celta acabava usando manualmente o limpador

[Ney Viana]

Temporizador do limpador que deveria ter em todos os modelos tanto do Onix qto no Prisma é um acessório muito útil.

 

[henriquegalvan]

Rudy, sou como você e provavelmente não há nenhuma dica aqui exclusiva do Onix que eu não saiba e use. Porém essa da embreagem acho muito estranho e arriscado cara. Já falou com algum engenheiro sobre isso ou leu algo confiável sobre isso?

Eu também faço rsrsrs, porém para não prejudicar o sistema na hora de desengatar e engatar a marcha não deve ser forçada deve sair suavemente e na hora de engatar a próxima deve ser feita em perfeito sincronismo velocidade/ rotação do motor para aquela marcha para não aparecer um gato rusnindo (mmmmiiiiiiiaaaauuuuuuuu) dentro do capô... confesso que é difícil mais depois de pegar as manhas vc passa sem problemas nenhum e fazendo dessa maneira você não prejudica o motor e nem as engrenagens.

 

espero ter ajudado...

[baile]

E que se segurarem o botão de destravar as portas os vidros elétricos abrem sozinhos

 

 

 

 

testando em 3,2...

 

Edit: Não funcionooou no meu 

 

Edit 2: relendo o que você falou, você está falando do botão de destravar as portas na chave não é?? (isso eu sabia)... Pensei que fosse o botão interno do carro...

Editado Novembro 23, 2013 por baile

[reichair]

Esse lance de passar de marcha sem pisar na embreagem eh até normal... Meu pai era motorista e vivia falando disso. Eu particularmente nunca aprendi.. Rsrs

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[Rodrigo Magnavita]

Pessoal,

 

Se eu repetir me desculpem mas eu já praticamente li todo o forum kkkk e não vi ninguem falar isso.

 

Quando você está assistindo video, se você deslizar seu dedo nesse sentido ----------> ou nesse <------------ na tela ele passa de vídeo para frente ou para atras. Deve fazer com música também mas não testei. Achei interessante para não ter que olhar para a tela.

 

Olhem e deem um feedback! Depois eu testo o audio.

 

Abraços, Rodrigo Magnavita

[Francisco Andrea]

Olha, essa das "3 piscadas" das setas eu não sabia. Vou testar depois.

 

 

Bem, eu gostaria então de dar uma dica que sempre me ajudou bastante: colocar um pouco de detergente (uso neutro) no reservatório de água do limpador de para-brisa.

 

Especialmente quando o carro está muito sujo e começa a chover, às vezes é a sujeira fica empregnada no para-brisas... Com o detergente misturado à água, o esguincho dá uma ensaboada no vidro, tirando todo resíduo mais "pesado" com muita facilidade.

Mesmo sem estar chovendo, quando algum carro passa numa poça de qualquer meleca e jorra no para-brisa, o detergente ajuda bastante à tirar a melequeira toda que vem do asfalto ou terra.

 

Quando me entregaram o carro, a moça disse pra não colocar detergente comum, pois o mesmo iria deixar as partes plásticas abaixo do para-brisa esbranquiçadas...

[engcolombo]

O detergente comum mesmo sendo neutro deixa sim as partes plasticas ressecadas e brancas ! No meu corsa ficou ! E nunca mais usei detergente ! Só agua mesmo já esta de bom tamanho ! Mas sempre quando lavo o ônix já dou uma passadinha de silicone para garantir, acho que o shampoo automotivo também acaba corroendo com o tempo e deixando branco ! Para garantir prefiro passar o silicone, eh baratinho e ainda deixa o plastico bem brilhante fica muito bom ! Uso no painel tambem

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[Ney Viana]

Meu Prisma 13/14 LTZ não tem a regulagem do temporizador

 

Acredito que nenhum prisma veio com essa regulagem.

[Heberth Rodrigues]

Percebi um negocio e fui ver no manual. Se vc ligar o ventilador e colocar na posição para o parabrisa o ar condicionado liga automaticamente, mesmo q luz q indica seu funcionamento esteja apagada!

Retirado do manual:

 

"Gire o botão de distribuição de ar para (fig.) e o resfriamento será automaticamente ligado, embora o LED de ativação do botão de resfriamento (fig.) não se acenderá. O resfriamento permanecerá ligado enquanto o botão da distribuição de ar estiver na posição (fig.) e o ventilador estiver ligado."

Editado Janeiro 10, 2014 por heberth

[Marcos Paulo Monelli]

Ufaaaa,   kkkkkkk!!!

 

Realmente, esses dias aconteceu do ar ficar funcionando sem que o botão ficasse acesso, ja tava achando que era problema.

Agora como eu so to deixando pro ar sair pela parte frontal do painel, isso nao acontece.

 

Vlw Heberth,......

[marceloocx]

Sabem que o Onix tem o retrovisor interno com regulagem dia e noite?

Acho que todos os carros têm, mas muito não sabem disso.

O Que seria regulagem dia e noite meu caro??

[Ney Viana]

O Que seria regulagem dia e noite meu caro??

 

É uma regulagem que tem abaixo e atrás do retrovisor interno para subir e descer... Tem a finalidade de diminuir a claridade dos faróis a noite.

 

[engcolombo]

É uma regulagem que tem abaixo e atrás do retrovisor interno para subir e descer... Tem a finalidade de diminuir a claridade dos faróis a noite.

 

 

 

isso tinha no meu corsa tambem e nunca usei ! quando coloca para baixo na posição "noite" voce nao enxerga nada ! kkkkk apenas as luzes dos carros...diminui a intensidade das luzes mesmo, talvez seja util apenas na estrada escura ...

Editado Janeiro 10, 2014 por engcolombo