FAROL DE MILHA / NEBLINA - HABILITAÇÃO MODELOS 2014

[Emerson_]

comprei com o  CDS
Instalei hj e não precisou habilitar na css não, ta acendendo de boa.
modelo 13/14

[Thersyw]

comprei com o  CDS

Instalei hj e não precisou habilitar na css não, ta acendendo de boa.

modelo 13/14

é isso q estranho! tão falando q os a partir de 2013 ou 2014 (não me lembro), precisa fazer a tal habilitação do painel. Já no meu (2012/2013), tbm não precisou fazer nada disso (original e posto na css)!

 

Abç.

[Emerson_]

é isso q estranho! tão falando q os a partir de 2013 ou 2014 (não me lembro), precisa fazer a tal habilitação do painel. Já no meu (2012/2013), tbm não precisou fazer nada disso (original e posto na css)!

Abç.

Justamente isso

.Fiquei surpreso quando depois de instalado ele acendeu. Ja tava preparado pra ir na css hj.

[wearver]

Se eu pedir pra instalar na CSS e eu colocar o xenon, vai acusar algum erro?

[eduu.esteves]

Se eu pedir pra instalar na CSS e eu colocar o xenon, vai acusar algum erro?

Talvez a css nao instale xenon pois é "proibido". Mas caso instale, no neblina não acusa nenhum tipo de erro.

Justamente isso

.Fiquei surpreso quando depois de instalado ele acendeu. Ja tava preparado pra ir na css hj.

Eu tava na esperança. O pessoal da loja onde eu instalei disseram que foi so o meu e um spin que teve que habilitar.

[Thersyw]

(...)

Eu tava na esperança. O pessoal da loja onde eu instalei disseram que foi so o meu e um spin que teve que habilitar.

O amigo saberia nos dizer como seria exatamente esta habilitação, no que mexem, o q é necessário?

[eduu.esteves]

O amigo saberia nos dizer como seria exatamente esta habilitação, no que mexem, o q é necessário?

É necessário um notebook com o software que a chevrolet usa, e o cartão que vc recebe com o carro com o tal do código imobilizador. Ele usa isso com o note ligado onde a gente liga o leitor odb2 e habilita via software.

[wearver]

Bom, como esse carro é novo, ainda não tem um cara ferrado que pegasse um pouco seu tempo para desbloquear o mylink e as funções do carro, mas quando chegar, vamos ver muitas coisas novas.

[eduu.esteves]

Bom, como esse carro é novo, ainda não tem um cara ferrado que pegasse um pouco seu tempo para desbloquear o mylink e as funções do carro, mas quando chegar, vamos ver muitas coisas novas.

O desbloquio do mylink é diferente da habilitação do neblina.

Um é pelo mylink e o outro pelo módulo do carro

[Thersyw]

É necessário um notebook com o software que a chevrolet usa, e o cartão que vc recebe com o carro com o tal do código imobilizador. Ele usa isso com o note ligado onde a gente liga o leitor odb2 e habilita via software.

Vlw! pensei q essa habilitação fosse mais física do q virtual.

 

Abç.

[wearver]

O desbloquio do mylink é diferente da habilitação do neblina.

Um é pelo mylink e o outro pelo módulo do carro

 

Eu sei, digo que se tiver um cara que porreta que saiba programar, ele poderá fazer um software pra desbloquear qualquer um dos dois. O problema é que o onix é nacional e ai fica mais limitado, se fosse carro de fora, provavelmente ja teria algo.

[Alpjits]

Fala galera, meu Onix é 13/14, provável que necessite de habilitação.

 

http://www.ecosom.com.br/loja/produto-66392-789547-kit_farol_de_milha_neblina_chevrolet_cobalt_spin_sonic_farol_original_gm_interruptor_original_kostal

 

neste link, aparece que não é necessária habilitação, porque tem uma placa... o que acham?

[Ney Viana]

Fala galera, meu Onix é 13/14, provável que necessite de habilitação.

 

http://www.ecosom.com.br/loja/produto-66392-789547-kit_farol_de_milha_neblina_chevrolet_cobalt_spin_sonic_farol_original_gm_interruptor_original_kostal

 

neste link, aparece que não é necessária habilitação, porque tem uma placa... o que acham?

 

Pode ser até que funcione mais não é original e isso pode causar problemas futuros.

[Alpjits]

Valeu Ney, vou comprar  o original.. Uma loja aqui de SP me prometeu que colocaria original, só que por R$ 600,00..

 

Ainda to na dúvida se faço em casa.

[wearver]

Valeu Ney, vou comprar  o original.. Uma loja aqui de SP me prometeu que colocaria original, só que por R$ 600,00..

 

Ainda to na dúvida se faço em casa.

 

Eu também achei caro, se fosse comprar original e fazer a instalação, fazia em casa, mas precisa habilitar que a CSS nao faz nem a pau.

[mawcor]

Valeu Ney, vou comprar  o original.. Uma loja aqui de SP me prometeu que colocaria original, só que por R$ 600,00..

 

Ainda to na dúvida se faço em casa.

Essa loja vende o original separado? Ou só instala?

Ta difícil achar o original pra vender, o CDS não apareceu mais.

[Alpjits]

Essa loja vende o original separado? Ou só instala?

Ta difícil achar o original pra vender, o CDS não apareceu mais.

 

Acredito que sim, de repente explicando que você não é de SP.. se tiver interesse mando por mp o tel.

 

Vou levar na revisão essas semanas e perguntar da habilitação, ta fazendo falta o farol de neblina.

[mawcor]

Acredito que sim, de repente explicando que você não é de SP.. se tiver interesse mando por mp o tel.

 

Vou levar na revisão essas semanas e perguntar da habilitação, ta fazendo falta o farol de neblina.

Manda o tel por favor.

 

Obrigado!

[Seufetelli]

Uma dica foi oque eu fiz no meu Gol G IV como não havia conseguido o botão do farol de milha. Eu inseri um relé auxiliar no positivo da lanterna, que ligava os farois de neblina. ficou show!

[Herlisson Jordane]

Alguem ja conseguiu habilitar por conta propria ou fora da css?

[Eduardo Macedo de Liz]

Pretendo comprar um kit de milha pro meu ônix...e logo colocar xénon...vou comprar o milha no ML sera que vai dar algum problema? De não acender ou código no painel?

[Zaidanaeros]

Pretendo comprar um kit de milha pro meu ônix...e logo colocar xénon...vou comprar o milha no ML sera que vai dar algum problema? De não acender ou código no painel?

Se o seu for modelo 2014 pra cá , não vai funcionar e nem acender a luz no painel, a não ser que habilite na css, depois de habilitado funciona tudo. 

[Renilson Alves de Moura]

o meu onix é 14/15 entao terei que pagar pra habilitar o farol de milha?

[Daniel Hernandes]

Galera, tbm quero colocar os milhas no meu LT - 14/14, mas esbarrei nessa habilitação. Eu pesquisei um kit e juntei os valores pra ter uma ideia.

Entao, o kit seria em torno de 170,00 + habilitação css 150,00 = R$320,00 , sem a mão de obra e sem xenon. Um pouco caro!! rsrs

 

No meio dessas pesquisas, achei um link, que traz o kit milha com uma tal placa THT, que pelo que entendi, dispensa essa habilitação da CSS. 

O anuncio é 295,00 . E nao achei ninguem que tenha comprado esse kit para relatar se realmente dispensa a habilitação.

Se nao, serão 295,00 do kit , e se nao funcionar, vai mais 150,00 da CSS, pra habilitar

 

Alguem ja comprou nesse site? É seguro?

segue o link

 

http://www.ecosom.com.br/loja/produto-66392-789547-kit_farol_de_milha_neblina_chevrolet_cobalt_spin_sonic_farol_original_gm_interruptor_original_kostal

[DIOGO PELLEGRINI]

Pessoal, pelo que entendi um bom instalador vai fazer funcionar corretamente o farol de neblina paralelo. O que acontece é que na hora do acionamento do botão de neblina não vai acender o led no painel de instrumentos do carro. Na instalação vai ficar igual a original com os chicotes corretos. A única coisa é que como não esta habilitado o "led" do painel de instrumentos não vai dar pra saber quando esta ligado ou desligado o neblina.

Vou esperar a primeira revisão para tentar que ativem pra mim na concessionária, pois liguei pra lá pra solicitar essa ativação, pra poder ver o led de neblina acesso no painel e os mesmos disseram que não vão realizar por não ter instalado na concessionária e não ser original. Fazer o que né? Eu particulamente acho que estou no meu direito de poder usufruir daquilo que eu paguei e nesse caso como eles na CCV - Tarumã Curitiba se recusaram a ativar esse led do painel eu vou procurar meus direitos. Somente a chevrolet pode habilitar para acender esse led, então é monopólio, pois tenho direito como consumidor de ter por aquilo que paguei.