Fabio Vicente Postado Maio 22, 2015 Compartilhar Postado Maio 22, 2015 Do porta-malas não sei se tem o mesmo modo de funcionamento e também achei mais fácil puxar o fio pelo teto. Quanto a ligação, é só ligar os fios no terminal onde testa instalada sua luz de led, que deve ser torpedo (peça de mola da minha foto). Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
ThyTe Postado Maio 22, 2015 Compartilhar Postado Maio 22, 2015 Na frente foi alterada apenas a lampada, tiraram a lampada comum, e colocaram uma pequena de LED, apenas isso. Nao querendo abusar, mas ja abusando rsrs... Voce poderia me dizer quais fios devo pegar? Por que deve estar facil, por que ficou assim. A peça usada atras é essa: Nesse pino preto tem 3 posições, sendo duas liga e uma desliga. O cara fez assim. Na posição 1, ele fica com a luz ligada direto, independentemente da frente. Na posição 2, ele fica desligado, independentemente da frente. Na posição 3, ele fica sempre o inverso da frente, por ex, se na frente esta desligado ele fica ligado, se na frente esta ligado, ele fica desligado. Entendeu? Creio eu, que é só eu inverter algum fio ligado de trás na frente. O problema é... qual fio? Sabe me ajudar? Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
wearver Postado Maio 24, 2015 Compartilhar Postado Maio 24, 2015 Ola amigo. Em outro tópico eu fiz um esquema de como é o esquema elétrico da luz de cortesia. Eu estava pensando em fazer algo to tipo, iria comprar um painel do onix ou mesmo do celta e colocar na parte traseira, pegar os três fios e levar até ele. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Fabio Vicente Postado Maio 25, 2015 Compartilhar Postado Maio 25, 2015 Thyte, o esquema com 3 fios não tenho ideia de como seja, pois como coloquei uma fita de led no vidro traseiro, só puxei 2 fios, pois ligo e desligo ela conforme a da frente. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
ThyTe Postado Maio 25, 2015 Compartilhar Postado Maio 25, 2015 Certo. Então vocês apenas deixaram a luz traseira, escrava da luz dianteira? Ou seja, ela só liga conforme você liga na frente? Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Fabio Vicente Postado Maio 25, 2015 Compartilhar Postado Maio 25, 2015 Isso mesmo. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
ThyTe Postado Maio 25, 2015 Compartilhar Postado Maio 25, 2015 Ah... mas isso o cara disse que conseguiria fazer, eu que não quis por que não adiantaria, quando minha esposa quisesse ligar para ver minha filha, eu teria que ligar a minha luz, ai complica né.... Queria individual... Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
JoseRoberto8 Postado Maio 25, 2015 Compartilhar Postado Maio 25, 2015 (editado) Permitam que eu entre na conversa para explicar o meu caso: Eu instalei uma luminária junto ao banco traseiro, igual a da frente, sem a moldura do microfone e puxei os fios a partir da luminária da frente. O interruptor tem três posições: 1) desligada, independentemente da luz dianteira; 2) ligada no automático, ou seja quando se abre qualquer uma das 4 portas ou quando se destrava as portas ou quando se abre o porta-malas, etc. 3) ligada, independentemente da luz dianteira; Isto não resolve a sua situação ThyTe? Editado Maio 25, 2015 por JoseRoberto8 Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Fabio Vicente Postado Maio 25, 2015 Compartilhar Postado Maio 25, 2015 Acho que é exatamente isso que ele quer. Resolvido! Tem como postar uma foto da luminaria instalada? Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
ThyTe Postado Maio 26, 2015 Compartilhar Postado Maio 26, 2015 É exatamente isso que eu quero. Mas quero entender o por que me disseram que não tinha como, que isso iria atrapalhar e iria dar pane no painel.... Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
JoseRoberto8 Postado Maio 26, 2015 Compartilhar Postado Maio 26, 2015 (editado) Seguem as fotos da luminária, Fabio Vicente. Quem fez a parte elétrica foi um eletricista amigo, mas entendo que como a luminária que instalei atrás é igual a da frente, ele puxou os mesmos fios e as luminárias ficaram as duas com as mesmas funções. No seu caso Thyte a luminária é outra, mas como preserva as mesmas funções, acho que dá pra fazer. A luminária comprei no ML. Enfiei o estilete bem no meio da parte traseira, pouco atrás dos bancos traseiros e cortei conforme o encaixe interno da luminária. O problema todo é que bem no centro do teto tem uma chapa de aço, uma travessa, no sentido longitudinal, da traseira para a frente, rente ao forro, e quando se corta o forro a chapa fica aparente, sem espaço para a altura da luminária. Tive que preencher um espaço entre o forro e a chapa de aço com pedaços de esponja, fazendo altura, para poder encaixar a luminária. Trabalho bem artesanal e demorado, por isso não fiz um tutorial. No caso do Onix (O prisma não sei como é), o melhor é antes acessar o forro pelo porta-malas, retirando as três presilhas de plastico (com espátulas de silicone ou uma chave de fenda fininha é só fazer pressão para baixo que elas saem) e afastar o forro o suficiente para ver como é (cuidado para não quebrar/marcar o forro). Usei um conector de fonte de uma sucata de computador. Colei com silicone a luminária e se um dia for preciso trocar o LED, faço isto acessando pelo porta-malas e baixando o forro. Editado Maio 26, 2015 por JoseRoberto8 Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
JoseRoberto8 Postado Maio 26, 2015 Compartilhar Postado Maio 26, 2015 Seguem as fotos da luminária, Fabio Vicente. Quem fez a parte elétrica foi um eletricista amigo, mas entendo que como a luminária que instalei atrás é igual a da frente, ele puxou os mesmos fios e as luminárias ficaram as duas com as mesmas funções. No seu caso Thyte a luminária é outra, mas como preserva as mesmas funções, acho que dá pra fazer. A luminária comprei no ML. Enfiei o estilete bem no meio da parte traseira, pouco atrás dos bancos traseiros e cortei conforme o encaixe interno da luminária. O problema todo é que bem no centro do teto tem uma chapa de aço, uma travessa, no sentido longitudinal, da traseira para a frente, rente ao forro, e quando se corta o forro a chapa fica aparente, sem espaço para a altura da luminária. Tive que preencher um espaço entre o forro e a chapa de aço com pedaços de esponja, fazendo altura, para poder encaixar a luminária. Trabalho bem artesanal e demorado, por isso não fiz um tutorial. No caso do Onix (O prisma não sei como é), o melhor é antes acessar o forro pelo porta-malas, retirando as três presilhas de plastico (com espátulas de silicone ou uma chave de fenda fininha é só fazer pressão para baixo que elas saem) e afastar o forro o suficiente para ver como é (cuidado para não quebrar/marcar o forro). Usei um conector de fonte de uma sucata de computador. Colei com silicone a luminária e se um dia for preciso trocar o LED, faço isto acessando pelo porta-malas e baixando o forro. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Fabio Vicente Postado Maio 26, 2015 Compartilhar Postado Maio 26, 2015 Jose Roberto, obrigado pelas fotos e dicas. Gostei do resultado. Acho que vou fazer no Prisma. Abraço. 1 Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
ThyTe Postado Maio 26, 2015 Compartilhar Postado Maio 26, 2015 Poxa vida que bacana!... Obrigado por compartilhar!! Agora, quando puder, comente com seu amigo qual foi o esquema que ele fez para ligar na frente... Será que ele puxou os fios da luminária da frente apenas? Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
JoseRoberto8 Postado Maio 27, 2015 Compartilhar Postado Maio 27, 2015 Poxa vida que bacana!... Obrigado por compartilhar!! Agora, quando puder, comente com seu amigo qual foi o esquema que ele fez para ligar na frente... Será que ele puxou os fios da luminária da frente apenas? Sim, só da luminária da frente. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
ThyTe Postado Maio 27, 2015 Compartilhar Postado Maio 27, 2015 Será que consigo fazer isso? hahaha Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Wolverine Postado Junho 1, 2015 Compartilhar Postado Junho 1, 2015 o mais complicado é cortar o forro já fiz isso em outro carro e deu certo coloque em paralelo do conector da frente que funciona Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
betacam2 Postado Agosto 1, 2015 Compartilhar Postado Agosto 1, 2015 Lamentável a GM ter depenado o projeto deste carro para economizar miséria. Este carro me faz lembrar quando era criança que ficava construindo automóveis imaginários com almofadas e objetos da casa. Minha mãe ficava louca porque a gente saia incrementando o carro com instalações mecretefes do tipo usar tampa de panela como volante. 1 Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
jcbfernandes Postado Agosto 1, 2015 Compartilhar Postado Agosto 1, 2015 Cara estou com o mesmo problema, coloquei uma de 32MM dai tive que dar um entortadinha no contato. Funcionou perfeitamente por 1 ano, depois começo a tipo acender e apagar rapidamente, parecendo um pisca-pisca, logo depois de 1 semana parou de funcionar. dai coloquei uma de led de 41MM e nao quer acender tb. Não sei o que pode ser. Qualquer novidade manda ai galera. Cara estou com o mesmo problema, coloquei uma de 32MM dai tive que dar um entortadinha no contato. Funcionou perfeitamente por 1 ano, depois começo a tipo acender e apagar rapidamente, parecendo um pisca-pisca, logo depois de 1 semana parou de funcionar. dai coloquei uma de led de 41MM e nao quer acender tb. Não sei o que pode ser. Qualquer novidade manda ai galera.Galera, problema resolvido. Peguei a luz original e coloquei ela. dai aquelas duas hastes que ficam no botão de liga e desliga da luz de cortesia eu dei uma empurradas neles para dar mais contato. Dai a luz acendeu. Ou seja era apenas problema de contato. Ufa... Abc... Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Willian Lopes Postado Agosto 1, 2015 Compartilhar Postado Agosto 1, 2015 Lamentável a GM ter depenado o projeto deste carro para economizar miséria. Este carro me faz lembrar quando era criança que ficava construindo automóveis imaginários com almofadas e objetos da casa. Minha mãe ficava louca porque a gente saia incrementando o carro com instalações mecretefes do tipo usar tampa de panela como volante. Boa, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Adriano Cipriano Postado Agosto 3, 2017 Compartilhar Postado Agosto 3, 2017 Em 12/05/2014 at 22:40, rostrass disse: Olá, passei por situação parecida. A luz de cortesia acende ao abrir a porta, mas ao colocar na posição 1 fica apagada. Descobri que é o fusível F40. No meu manual (Onix 2014) não consta o fusível F40, no manual 2013 consta. Desta forma o fusível F40 é responsável por isso. Meu caso está parecido com o seu, só acende quando abro a porta ou destravo o carro. Mas não fica fixa e nem acende o do porta luvas. Possa ser esse fusível que falou ? Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
Victor_Brum Postado Abril 5, 2018 Compartilhar Postado Abril 5, 2018 Boa noite, sou novo por aqui. Eu vou trocar a lampada de cortesia do meu carro. mais não consegui tirar. eu vi na internet e cara disse que é só forçar que sai. mais forcei e nada. fiquei com medo de triar e quebrar rs. Alguém pode me dizer se tem alguma trava, ou se é só forçar mesmo? Obs: o vídeo que eu vi, o do cara era 2014, o meu é 2018. Ai não sei se mudou alguma coisa. Citar Link para o comentário Compartilhar em outros sites More sharing options...
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