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Encontrado 4 registros

  1. Fala galera beleza? Meu primeiro post aqui. Então comprei meu Onix 1.0 joy 16/17 a pouco tempo. Pego ele no final de semana. Queria saber se é possível instalar um kit multimídia similar com o MyLink e instalar o volante multifuncional SEM PERDER O AIRBAG. Ou seja, a pergunta é: Dá pra tirar o airbag do meu volante simples e passar pro volante multifuncional e fazer todas as ligações com o multimídia? Valeu!
  2. Bom dia, pessoal. Tudo bem? Estou com um problema e gostaria de compartilhar com os demais usuários. Faz uns dias passei em um buraco. Eu não havia visto o mesmo, porém não passei em alta velocidade. Deveria estar no máximo a 50/kmh. O barulho foi tanto que na hora até pensei que houvesse furado o pneu, "quebrado" o eixo ou qualquer coisa assim. No dia seguinte saí com o carro pra ver se percebia alguma anomalia e a única diferença é que a partir dos 110/kmh o volante começava a vibrar bastante. Levei até a concessionária, levantaram o carro, em baixo e na suspensão, segundo o mecânico, tudo certo. Pneus, segundo o responsável, sem nenhuma deformidade, e etc. Seria apenas uma questão de alinhamento, geometria e balanceamento. Realizei o serviço. Quando fui testar o veículo, reparei que o volante está voltando das curvas com uma leve vibração. Ou seja, quando executo as curvas, tudo vai ok, porém quando volta à centralização, volta "tremento". Vibra mais quando volto de curvas para a esquerda do que para a direita. Além disso, a 110 km/h, continuava vibrando. Acabei de levar até a concessionária mais uma vez. Refizeram todo o serviço de balanceamento, alinhamento e geometria e o mecânico saiu dar uma volta comigo. Ele comentou que ao levantar o carro e mexer nas rodas, poderia ter entrado ar no sistema de direção (problema já conhecido por muitos em relação ao Onix), e que bastava uma sangria e aquele processo de virar o volante e etc para resolver. Fizemos isso, andamos bastante com o carro. Segundo ele está tudo certo. O carro de fato parece muito estável, quando se solta o volante, por exemplo e etc. tudo parece estar bem. Porém quando volto das curvas, ainda sinto a vibração.O mecânico disse que isso que está acontecendo é normal e que provavelmente eu apenas não havia reparado. Achei estranho, mas quem gosta muito de carro sabe que basta algum evento diferente que começamos a achar problema em tudo, então, vai saber. Mas eu realmente sentia meu carro correr "mto macio" em qualquer situação ou terreno. Vale procurar outro mecânico, até mesmo fora da CSS ou isso é coisa da minha cabeça mesmo? Gosto muito do meu Onix, mas estou receoso disso virar um daqueles problemas que nos tomam meses para resolver até achar alguém que entenda o que está acontecendo. Ficarei muito feliz caso alguém tenha algo a compartilhar. Grande abraço!
  3. Boa noite a todos. A algum tempo venho percebendo um ruído aparentemente proveniente do volante, como se a parte móvel do volante raspasse no painel, ou algo do tipo. Não é muito barulhento, somente perceptível com o som desligado, mas é nítido, principalmente quando se movimenta muito o volante ao fazer uma baliza por exemplo. Procurei algum tópico relacionado, nesse caso específico, porém não obtive sucesso. Alguém já notou algo parecido ? Se alguém puder ajudar, serei muito grato. Grande abraço a todos. Ps.: Este barulho não é aquele similar de metal com metal, quando há entrada de ar no sistema hidráulico.
  4. Dúvida Sobre Revestimento Do Volante Em Couro

    Galera, me tira uma dúvida! Estou querendo colocar couro no volante do meu onix ltz, alguém sabe me dizer se aquelas partezinhas que ficam nas laterais da buzina são removíveis, aquelas que agregam as teclas de controle de áudio no automático. É que estou querendo deixar bem originalzinho como o do onix automático.