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Encontrado 2 registros

  1. Ae galera, comprei meu ônix LTZ em abril de 2015, até ai tudo ok está com 2800Km rodados ,...até que a alguns dias comecei a notar que na primeira vez que saio com o carro pela manhã o engate da 1ª para 2ª marcha é duro que sinto que a caixa arranha. Já tentei trocar de marcha mais rápido,....mais devagar,...mas em todos casos acredito que quando o carro esteja frio ainda ele arranha na troca de 1 para a 2ª marcha. Depois uso o carro no decorrer do dia e isso não acontece mais. Alguém está com esse problema ou conhece algum caso? ou é normal isso? sei lá,...já tive corsa classic, celta, gol e nenhum aconteceu isso.
  2. Embreagem do LT 1.0: problema ou falta de costume?!

    Olá pessoal! Desde quando tirei carteira só dirigi um carro na vida: o Palio Economy 1.0 (sem ar e direção) do meu irmão. E a coisa que achei mais estranha ao dirigir o Onix foi a embreagem como um todo. Quando eu fui sair da CCS, eu simplesmente não estava conseguindo acelerar direito, porque eu não estava encontrando o ponto da embreagem... E ao cair numa avenida super-hiper-mega-extra movimentada de BH foi foooda... porque eu não estava conseguindo arrancar o carro direito, e enquanto estava aquele trânsito infernal. Notei que a embreagem do Onix é muuuuuuuito macia e tem um ponto de acionamento mais alto que o Palio. A embreagem do Palio parece ser mais "forte", no sentido que é o carro arranca numa boa só de voltar com a embreagem no ponto; mesmo num leve aclive, a embreagem "segura" melhor o Palio. Já no Onix eu senti uma certa estranheza... Especialmente ao tentar dar uma ré para subir (ou manobrar) em um morro eu achei o carro muito fraco. Constantemente o carro perde força e começa a trepidar... até morrer. Constantemente ao tentar dar ré numa subida, tenho que socar o pé no acelerador, botando o motor em alta rotação (~3mil rpm) para dar conta do recado. Porém às vezes sinto aquele cheiro de embreagem queimada. :/ Confesso que não sou "o motorista". hehehehehe Mas será que essa situação é normal (sentir essa "fraqueza" na ré), tendo em vista que o Onix é o primeiro carro que dirijo após o Palio? Ou seja, será que é só falta de costume com o carro? Ou mais alguém também passa (ou já passou) por essa situação? Alguém tem alguma dica pra me ajudar?