Pesquisar na Comunidade

Mostrando resultados para as tags ''barulho''.

  • Pesquisar por Tags

    Digite tags separadas por vírgulas
  • Pesquisar por Autor

Tipo de Conteúdo


Fóruns

  • Clube do Onix
    • Regras
    • Comunicados e Promoções
    • Notícias e Novidades
    • Geral
    • Mecânica e Manutenção
    • Elétrica e Iluminação
    • Acessórios e Personalização
    • Som, MyLink e Multimídia
    • Faça você mesmo
  • Garagem
    • Carros dos Membros (Onix)
    • Carros dos Membros (outras marcas/modelos)
  • Encontros e Eventos
    • Convites e Anúncios
    • Área Regional
  • Classificados
    • Vendedores Profissionais
    • Classificados de Peças e Acessórios
    • Diversos
    • Serviços
  • OFF TOPICS
    • Mundo GM
    • Off Topic

Calendários

  • Calendário CDO

Encontrado 24 registros

  1. Bom dia pessoal. estou com um onix, 1.4 2014 LT, e começou a fazer um barulho como se fosse na correa, na hora que a macha esta lenta ou o carro esta parado, vc nota um barulho de choc choc choc , como se fosse realmente a correa.. as vzs faz bem baixo e as vzs é mais alto.. quando esta acelerado em velocidade tbm e notavel um barulho diferente na aceleração como se este barulho acelerasse junto.. levei ao mecanico e foi de inicio constatado que era a boba d agua.. troque e o barulho continuou, levei em outro mecanico e trocaram,correa,rolamentos tensionador , eles disseram que o carro ta zero.. porem dps de 1 dia o barulho voltou fraquinho,mas hoje notei que ele ja aumentou... nao sei o que fazer mais.. nao sei o que pode ser, e nesta brincadeira ja se foram mil reais. alguem pode me ajudar?
  2. O barulho do sensor de estacionamento do meu Onix é muito alto e extremamente agudo! Chega a ser incômodo para mim e para os outros que estão dentro do carro. O de todo mundo é assim? Tem alguma maneira de diminuir esse barulhinho dele?
  3. Alguém já desmontou os retrovisores externos? Tenho meu carro desde 2013 e ultimamente os retrovisores estão bem duros e barulhentos na hora que vou rebatê-los manualmente para estacionar ou coisa do tipo, barulho tão feio que parece carro velho... Alguém sabe como desmontar para lubrificar a parte que possui as engrenagens para dobrá-lo? valeu!
  4. Bom dia pessoal, Comprei o carro em Agosto/2014. Depois de 7 (SETE) idas na concessionária, entre problemas mecânicos (cabeçote, queima do sensor de óleo, radiador sujo) e barulhos internos, finalmente o carro está num nível aceitável. O maior problema e o maior motivo pra tantas idas à CSS era o barulho no vidro do porta-malas. Uma trepidação forte, independente do asfalto ou temperatura do dia. Acontecia desde o momento em que manobrava pra sair de casa até chegar ao trabalho. Depois de tantas idas, finalmente os mecanicos descobriram o problema: falha na colagem do vidro traseiro na lataria. o carro ficou 2 dias, pra dar tempo de secar a cola e para que eles pudessem fazer novos testes. O barulho do porta-malas parou. Mas sobre os barulhos internos, tô praticamente desistindo e aceitando essa porcaria. Os mecanicos disseram que é "normal" no onix. E que, para a GM fazer a troca, a peça deveria estar com defeito de fabricação, extrapolando os 5mm "aceitáveis" de diferença entre a peça defeituosa e o modelo original. Uma das soluções que me passaram era "botar uma borrachinha aqui, vê se para". P**** Resumindo: você paga de 40 a 45mil num carro 0km, pra apresentar 4 defeitos em menos de 6 meses e ainda temos que nos contentar com o limite de 5mm no acabamento definido pela GM. Nem o Classic 1.0 2006 da minha irmã fazia tanto barulho interno como o meu. É uma vergonha mesmo os carros de hoje no Brasil ficarem mais caros com todo esse mal acabamento... alguém tem alguma sugestão ou solução sobre os barulhos nos plásticos das portas? ATUALIZAÇÃO: o barulho do vidro traseiro voltou. Não deu nem dois dias direito...
  5. Olá a todos, o meu carro de uns meses para cá começou a fazer um barulho muito chato. Esse barulho se assemelhava com uma trepidação de chapa batendo e parecia que vinha do painel do carro, mais precisamente na parte esquerda, abaixo do volante. De modo geral, esse barulho ia e vinha, mas costumava ser mais intenso quando o ar condicionado estava ligado ou quando passava em terrenos irregulares. O barulho era realmente chato, dava pra sentir trepidar no pedal da embreagem. Eu já estava desanimando com o carro devido a esse barulho. Levei na agência e o mecânico, que por sinal é muito despreparado e com má vontade, falou que era normal e que era o som do relê do Ar... Uma coisa absurda, pois o som não parava, era um TEC TEC continuo, enfim.... Acabei indo embora para nao arrumar uma confusão na concessionária. Hoje, enfim, consegui resolver o problema. Primeiramente procurei no painel do carro, pois o barulho parecia vir do painel, desmontei varias partes do painel para achar e não achei nada. Então comecei a procurar no motor e consegui achar o problema. O barulho infernal estava vindo de uma peça solta que prendia um tubo que sai da caixa de marcha. Como esse anelzinho estava solto, esse tubo estava batendo na lataria do carro e o som se propagava pelo carro inteiro. Única coisa que tive que fazer foi prender esse anel no buraco que tem para prender ele. Depois que fiz isso o carro ficou super silencioso, mudou 100%. Vou postar algumas fotos pois algumas pessoas podem ter o mesmo problema que o meu e isso vai ajudar a achar o problema. essa foto é do anel que estava solto Essa é a foto do local que o tubo fica batendo na chapa do carro, é nesse circulo que esse anel fica preso, ele deve ficar preso no tubo e na lataria do carro. Ele fica no lado direito do motor, embaixo da bateria.
  6. Olá, Tenho um Onix 2013 LTZ, quando ultrapasso a velocidade de 100km/h e abro o vidro do motorista ou principalmente o passageiro dianteiro meu carro começa a fazer um barulho tremendo a traseira, o tampão, o banco traseiro e a porta do motorista, como se foce uma pancada repetitiva de ar ou se estivesse muito desbalanceado, fui em vário lugares e ninguém encontrou nada, o mecânico e a loja falaram até que era problema normal do carro devido ao seu formato Hat, alguém sabe o que poderia ser? (nota: com os vidros fechado o problema para)
  7. bom dia, Finalmente eu consegui resolver em caráter definitivo o problema do barulho do limpador de parabrisas. Eu sempre levava o carro na Grande minas da Pampulha, da ultima vez o mecânico que me atendeu me falou na cara dura que se eu quisesse mesmo resolver o problema "eu tinha que trocar o limpador original por um limpador de silicone". e eu disse a ele que se esta era a solução então a concessionaria como fiel representante da fabrica, deveria então providenciar a troca que ele estava sugerindo e não eu, uma vez que o veiculo ainda se encontrava na garantia. Então depois de me aborrecer pela milionésima vez, eu estava no segundo andar da concessionária conversando com alguém e então resolvi olhar para a oficina então consegui observar onde estava a raiz de todo o problema: - lá em baixo trabalhando só tinham mecânicos novos (trocador de peça sem experiência de vários anos), não tinha nenhum mecânico que aparentasse nem 40 anos (provavelmente porque este tipo de mecânico é mais caro). Então me dirigi para a Lider e fui atendido pelo chefe de oficina adriano, e por dois mecânicos. Eu troquei a paleta uma vez, e depois de um mês como o problema não se resolveu eu levei o carro lá novamente, então o Adriano + o mecânico André, ficaram um tempo se debatendo sobre a questão até que o Adriano DECIDIU TROCAR A MOLA DO BRAÇO do limpador, e por magica o problema foi resolvido. Eu já estava até pensando em nunca mais na minha vida comprar um carro da Chevrolet, mas mudei de ideia, por causa do Chefe de Oficina da LiderBH Sr. Adriano e da turma de mecânicos de Lá. Ontem o chefe da oficina da Grande Minas Pampulha ligou, me oferecendo um monte de vantagens tipo (alinhamento e balanceamento) grátis, para eu voltar para a concessionária, e mais a troca de óleo por noventa e nove reais. e eu disse a ele que por 69 reais eu comprei o alinhamento o balanceamento a troca de óleo, higienização do ar condicionado + 2 serviços a ver pela groupon.
  8. Bom dia Srs, Gostaria de saber se alguém já passou por esse problema, tenho um onix LT 1.4 2015/2015, o mesmo começou a apresentar um barulho próximo ao ouvido do motorista, levei o carro na CSS e os mesmos descobriram que o barulho vem da maçaneta interna na porta de trás do motorista e que PASMEM, o mecânico informou que não tem o que fazer pois o carro é feito de plastico,kkkk.... Alguém já passou por isso e sabe como acabar com esse grilo?
  9. Boa tarde, pessoal. Como estão? Minha caranga anda fazendo uns pequenos ruídos próximo às colunas das portas dianteiras (abaixo do ouvido das pessoas, próximo ao ombro) há algum tempo. Acreditava ser interno às portas, mas, ontem, enquanto contornava o carro para abrir a porta traseira para minha filha sair, fui dando pequenos toques com as pontas dos dedos na lataria e, quando o fiz na maçaneta da porta traseira direita, percebi um barulho estranho, tipo um arame solto. Testei nas demais maçanetas e, para minha surpresa, todas elas estão fazendo o mesmo barulho. Andei no banco traseiro enquanto minha irmã dirigia para verificar se os barulhos ocorriam, também, na parte traseira. Constatei o que já havia cogitado, e o referido barulho externo está passando para dentro do carro em todas as quatro maçanetas. Agora, levarei o carro à concessionária para que verifiquem o que está solto nas maçanetas. Façam um teste, verifiquem se nos seus carros também apresentam esse barulho. Forte abraço.
  10. Ola pessoal. Este tópico não é uma pergunta, mas um relato do que houve com o meu carro, e como foi resolvido. Após muito trabalho, idas e vindas entre concessionárias, e muita dor de cabeça, creio ser justo compartilhar aqui, para que isto possa, talvez, ajudar outras pessoas que tenham o mesmo problema. Adquiri meu Ônix, um modelo LTZ automático, em Julho de 2015. Em princípio, apesar de alguns pequenos inconvenientes (como falta de luz no porta-malas, etc), estava satisfeito com o veículo: robusto, silencioso, um bom nível de tecnologia embarcada, bem espaçoso e muito bonito. Porém, logo nos primeiro meses, notei um barulho, no início quase imperceptível, mas que foi aumentando com o tempo, na parte inferior dianteira do carro, o que poderia estar vindo de algo como um coxim, direção, freios, ou até mesmo suspensão. Enfim, era um estalo abafado, que ressoava quando o carro era posto em movimento (logo que se tira o pé do freio e o carro começa se mover), ou ao frear suavemente, quando o carro está em baixa velocidade e é posto a parar. As vezes bem difícil de reproduzir o barulho. Mas com o tempo foi aumentando, e incomodando cada vez mais. Foram 3 longas viagens à Viamar Morumbi, na esperança de se resolver, pois eu não ia desistir: foi um carro caro (para o meu bolso), comprado com muito trabalho e esforço, e escolhido a dedo depois de muita pesquisa, e eu não aceitaria tal frustração. Já estava odiando a GM. Os técnicos da Viamar infelizmente não tiveram a competência, ou experiência, necessária para resolver: da primeira vez, "sangraram" a direção hidráulica. Nada. Da segunda, na revisão, regularam os freios e alinharam os discos. Nada. E da terceira, trocaram um coxim, GARANTINDO que desta vez estava resolvido. Infelizmente, eles não sabiam o que estavam fazendo, nem dizendo. Até que alguém me deu a dica de trocar de concessionária. Foi então que achei a Carrera Butantã, na Av Eliseu de Almeida. Foi a solução dos meus problemas, e foi então, sem exageros, que conheci o Ônix. O carro é outro !!! O problema? A tal da "bieleta". Uma pequeno eixo vertical de cerca de uns 30 cms de comprimento, com buchas de borracha nas extremidades, que liga a barra estabilizadora à coluna do amortecedor. Uma de cada lado, na parte dianteira do veículo. Deviam ter vindo com defeito de fábrica, ou eram simplesmente peças de péssima qualidade. Elas foram trocadas, e hoje, sinceramente, estou FELIZ com meu carro. O silêncio é muito perceptível, sinto que várias outras coisas melhoraram, como outros barulhos, estabilidade, enfim, pode ser impressão.. rss Mas a satisfação de ter resolvido um problema DEFINITIVAMENTE, me faz ter uma outra percepção do carro, completamente diferente. Bom, era isso. Espero que estas informações possam ser úteis de alguma forma. Um abraço. Fabio
  11. Boa noite, Adoro meu carro (Onix LT 1.4 2015) mas desde sábado está acontecendo algo muito estranho. O freio ABS, que antes havia sido acionado umas duas vezes em situações de frenagem brusca, agora parece estar dando sinal de funcionamento em situações leves, como curvas a 40 km\h, as vezes para passar em lombadas e etc, não tenho mais aquela frenagem suave e silenciosa na maioria das vezes. Além disso, tenho a impressão que até o pedal de embreagem está "trepidando" um pouco. Não há nenhum tipo de padrão, simplesmente acontece as vezes. " Levei hoje até uma concessionária, tiraram as rodas e ligaram o sistema geral no computador. Deu um erro na "configuração" da direção, algo assim, que o próprio sistema corrigiu, e de fato, após isso, essas vibrações e ruídos diminuiram. O que mecânico me indicou, é que como todos os componentes são eletrônicos, as vezes um item com problema pode prejudicar o outro. Em relação as rodas, disco e etc, estava tudo ok. Ainda assim, não está 100%. Hoje ao passar em uma descida mais brusca, em velocidade baixa, meu freio começou a apitar, coisa que nunca tinha acontecido. Depois parou. Meu ABS ainda parece estar sendo acionado em situações de pouca exigência. Além disso, ao ligar o carro nessa mesma descida, no primeiro toca da chave, quando o ponteiro do combustível sobe e desce, fez-se um barulho muito alto de liquido mexendo. Seria o combustível? Com o carro parado em via plana, não acontece. Estou achando tudo muito estranho pois não aconteceu gradativamente, da mesma forma que não passei por nenhuma situação atípica, nenhuma freiada brusca, nenhuma colisão, nada, foi como se virasse uma chave e meu carro que era hiper confortável de dirigir, agora tá meio trator e cheio de pequenas coisinhas que enchem o saco. O rapaz da concessionária disse que não tem nada sendo acusado e que está tudo bem. Alguém já teve problemas parecidos ou sabe uma maneira de tentar resolver tais questões? Um beijo.
  12. Levei o veículo à concessionária para um possível reparo na data 12/12/15, entretanto, como o barulho não tem ocorrido diariamente, tive o "azar" de ter agendado a verificação justo no dia em que não foi possível ouvi-lo. Desde a data da verificação o barulho tinha ocorrido uma vez por semana em media durante um período de quase 4 semanas. Entretanto, já é o segundo dia seguido que o ouço. Ainda não identifiquei de onde ele é proveniente. No momento trabalho com as hipóteses: correia do alternador ou a polia dele. Fiz uma pequena gravação, ouçam se puderem através do link http://picosong.com/Qg8f/ ou do arquivo anexado. O que tenho a relatar até o momento é que o barulho incia após atingir a marca dos 2.500 RPM e ocorreu todas as vezes apenas no período noturno por incrível que pareça, talvez em razão do decréscimo de ruído externo ou da mudança de temperatura noturna. Tudo começou cerca de dos dias após ter pego uma forte chuva. Algum palpite? barulho.mp3
  13. Teto do onix esta fazendo um barulho como se algo estive solto ao passar por trepidações, levei na chevrolet trocaram o miolo da luz de iluminação mas n resolveu, o engraçado que quabdo voltei la pra reclamar e um mecânico andou comigo o carro não fez barulho. Alguém já teve esse problema? Alguém sabe como tira so o meio da luz de cortesia, vou ver se tem algo solto, pois a concessionária diz que é normal e que é o chicote da antena do teto. VID-20151203-WA0002.mp4
  14. Olá pessoal, vejam que estranho. Há alguns dias notei que o Onix 1.4 estava fazendo um ruído estranho. Como o barulho é na traseira do veículo, inicialmente achei que era a bomba de combustível. O que acabou me deixando preocupado! Porém, depois disso, notei que o barulho só acontece quando chove. Por isso, a dificuldade em detectar aonde realmente é o ruído. Mas ontem, mesmo na chuva, encostei o carro, abri a porta e coloquei a cabeça pra fora do veículo e aparentemente o barulho é do escapamento. O barulho é muito esquisito! O que acham?
  15. Pessoal, compartilho aqui um fato que aconteceu comigo. Meu Onix é novo 6500 km. Estava acontecendo um barulho na suspensão dianteira que se manifestava quando eu passava por lombadas, ruas esburacadas e até mesmo em calçamentos ou asfalto com leves desníveis, um barulhinho típico do chamado "krek". Levei o carro na concessionária para fazer um outro reparo, e comentei com o mecânico a situação, o diagnóstico foi único e certeiro, ele falou que era terra embaixo da mola. Explicou da seguinte forma: Em dias de chuva, lama, estrada de terra é comum a lama acumular na caixa de roda e quando vai lavar o carro essa lama/terra que vai sendo retirada acaba caindo sobre o prato e ficando embaixo da mola de forma que acaba se tornado um calço fazendo com que a mesma deslize no prato quando se passa em desníveis, gerando assim esse tipo de ruído. Solução temporária: Na concessionária mesmo o mecânico bateu um jato de água diretamente no prato afim de eliminar a terra que estava embaixo da mola e aplicou uma espécie de graxa líquida/spray, problema resolvido temporariamente visto que pode voltar quando acumular terra no prato novamente. Solução definitiva: Encapamento do primeiro estágio da mola, mas GM não oferece este serviço e não tem de uma solução definitiva para o problema. O encapamento da mola poderá ser feito pelo dono do veículo, por sua própria conta e risco. Espero ter ajudado com o relato Um abraço a todos do clube Qualquer dúvida posta aí!
  16. Boa noite, Amigos. Faz algum tempo que meu carro vem fazendo um barulho estranho. Quando estou dirigindo, segundos após parar o carro em um sinaleiro, por exemplo, ouço um barulho vindo da região que parece ser do tanque. Parece barulho de algo entrando em um liquido, tipo um "tchuaaa" abafado. As vezes, conforme dirijo, parece ter relação com a embreagem, mas não tenho conhecimentos técnicos o suficiente pra palpitar nada. Hoje reparei que ao andar com o carro em marchas iniciais sem pisar no acelerador, por exemplo, em congestionamentos, quando tiramos o pé do acelerador e apenas deixamos a marcha engatada, o carro roda com um barulho muito estranho também. Alguém tem conhecimento sobre isso? Já aconteceu com algum de vocês? Grande abraço!
  17. Olá, comprei um Ônix 2013 com 25000km está fazendo 15 dias, na ultima semana reparei que ta fazendo um barulho parece um apito constante com o carro em movimento. O que pode ser?
  18. Hoje percebi uma coisa bem estranha. Fui para a garagem e, enquanto aguardava, liguei o carro sem ligar o motor (primeira virada da chave) para escutar uma música. Foi quando percebi que o carro estava fazendo um barulho MUITO estranho, como se fosse uma bomba puxando gasolina ou algo do gênero. Ele fica fazendo esse barulho a cada 10 segundos, e o barulho realmente é alto. Meu onix é o 1.4AT e acabou de fazer 7000 km. Alguém já passou por isso??
  19. Pessoal, Comprei o onix a pouco tempo e tive meu primeiro dia de chuva com ele. Notei que o barulho que faz quando o chuva bate no teto é muito forte, é normal isso? Alguem mais é assim? Obrigada Perry
  20. Boa tarde, pessoal! Ontem pela manhã, ao abrir a porta frontal do motorista do meu carro, me deparei com o famigerado barulho (PLAK PLAK) que vemos em carros mais velhos, principalmente Kombi's. Identifiquei é esse barulho se origina do delimitador de curso da portal. Passei graxa branca, mas o barulho persiste. Aparentemente, ou esse delimitador está com folga por dentro da porta ou já está danificado. Consegui agendar a análise do problema na concessionário para dia 16/12, próxima terça. Verei se a peça terá que ser trocada ou apenas necessita de aperto nos dois parafusos que a prendem à porta. Não encontrei nenhum tópico sobre este problema no fórum, por isso, pergunto: Essa peça, o delimitador de curso das portas, estão previstos na garantia do veículo, correto? Meu Onix está com 17 meses de usa, 21.000 km rodados. Forte abraço.
  21. Galera, vê se alguém me dá uma luz, por favor. Peguei meu carro hoje na css, a expectativa era grande, mas um barulho me deixou preocupado. O modelo é um LT automático, e toda vez que o pedal do freio era liberado de maneira leve, fosse para dar marcha ré ou na posição D, havia um barulho tipo uma "porta rangendo". Alguns dizem que isso é normal pelo carro ser zero km, como se o freio precisasse ser "amaciado" ou algo do tipo, mas eu, pessoalmente, acho absurdo um carro zero km ter qualquer tipo de barulho. O detalhe é que, quando o pedal do freio era liberado de um só vez, não havia barulho algum. Enfim, vocês, que já estão familiarizados com Onix, isso é normal? Desde já agradeço a ajuda.
  22. E ai galera, montei um projetinho bem simples pra colocar um sub no porta-malas e manter os falantes originais nas portas. Mas é o seguinte, com o som original eu já ouço algumas vibrações no carro, principalmente na coluna, onde fica o trilho da atura do cinto de segurança. Esse é o unico barulho que realemente me incomoda porque tenho a sensação de que, por mais que barulhos sejam inevitaveis, esse não devia existir. Pensando nisso tive a ideia de comprar espuma ou borracha e levar na chevrolet, pedir para abrirem e verificarem se está tudo certo, e se possivel, colocar a espuma para evitar mais vibrações, ainda mais agora que um som novo etá por vir. Voces sabem se há algum problema colocar espuma ou borracha ali dentro, ja que passam fios e tal? Valeu....
  23. Pessoal, Acabei de adquirir um Onix LTZ 1.4 e estou notando um barulho semelhante a um assobio quando engato a 4ª marcha e também em 5ª um pouco mais baixo. O barulho é um assobio, parecido com o que ocorre com o carro em marcha ré, ou talvez semelhante ao que se ouviria em um carro turbo!!! porém em baixa rotação, geralmente ocorre em 4 marcha entre 40 e 60km/h. Acredito que seja nas engrenagens do cambio, pq quando se bota em ponto morto o barulho para. Alguem ja percebeu algum barulho parecido? Assis
  24. Boa noite! Preciso da ajuda dos mais experientes proprietários... Eu dei azar e comprei um ONIX LT 1.0 2013 com defeito ou o painel interno do carro foi inspirado no som das escolas de samba? Não aparenta ter nada solto, mas os encaixes não são muito bons e "os grilhos" fazem tanto barulho que chega a incomodar quando estou dirigindo. Sou bastante cuidadoso com buracos, raramente ando em estradas não pavimentas e nunca bati ou instalei qualquer acessório, ou seja, ele é totalmente original. Levei em 2 concessionárias diferentes e a resposta foi meio padrão: É muito plastico!... Eu não concordei, pois se fosse muito metal ao invés de plastico, aí sim justificaria tanta "bateção". Além disso já tive outras marcas antes e a diferença era razoável. Se puderem comentar, ficarei grato