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Tenho o onix 1.4 2015, após começar uma onda de frio (cerca de 12 a 18 graus) estou tendo dificuldade ao tentar sair com o veículo frio, ao dar a partida o carro pega de primeira normalmente, porém o problema ocorre ao tentar andar com o mesmo, ele acaba afogando(apenas quando está frio) é preciso deixar ele esquentando um tempo para poder sair, caso eu saia com o veículo no frio e cerca de 1 hora depois saia com ele novamente o problema já não ocorre (acredito que por ele ainda estar mais aquecido) o veículo está abastecido com álcool e no tanque de partida gasolina, o veículo não apresentava esse problema antes, ACHO que coincide por ter esfriado, vocês conhecem esse problema? É normal isso ocorrer por estar com álcool? Caso tente sair com o mesmo estando frio irá afogar várias vezes

Comprei recentemente um Onix LT 1.4 2016 e ao abastecer o veículo com 50,00 reais de Álcool(11 litros de combustível) , subiu uma barra do marcador de combustível, zerei o marcador de quilometragem, ao atingir 50kms mais ou menos a barrinha diminuiu novamente, (achei estranho pois, andei pela cidade, porém sem parar muito, e sem ar condicionado ligado), após um tempo abasteci o veículo novamente com 150,00 reais, cerca de 30 litros de álcool, e aumentou várias barras(cerca de umas 7/8) porém estou achando estranho já que 50 reais aumentou apenas uma e na teoria rendeu pouco com o litro do combustível, vocês acreditam que esteja correto essa marcação? É normal ocorrer isso no Onix? OBS: ao chegar em 2 barras tem piscando o símbolo do tanque e as vezes a palavra "COMB" como se estivesse na reserva, é normal com duas barras já ativar isso? Não deveria ser apenas com uma barra?

Salve Galera, meu nome é Julio e sou de Duque de Caxias no Rio de Janeiro. Tenho um Onix 2014 Lt com o MyLink e desde o final de 2016 ele estava com um problema que eu ligava o som e mesmo estando no volume máximo 45 o som é quase nenhum, as vezes de repente ele volta ao normal e dá um baita susto. Já levei na CSS e eles fuçaram, tiraram e colocaram fuziveis mas depois de um tempo o problema voltou. Sinceramente... Tive Chevrolet minha vida inteira, esse foi o meu último, é um carro lindo, me apaixonei mas a Chevrolet é uma grande FDP.... ABRAÇOS PRA TODOS!!!

Olá pessoal alguém que já passou por essa situação poderia me ajudar, meu carro é um onix 1.4 LTZ 2013 e ele apresentou esse problema hoje, logo depois da partida o carro começa a morrer, cair a rotação e depois de dar uns engasgos e sair um cheiro forte de gasolina ele volta a ficar normal. Segue o Video

Olá, pessoal! Essa é minha primeira participação. Tenho um Onix LT que veio SEM Mylink. Eu tinha um rádio normal instalado até que ganhei um mylink que saiu de outro Onix. Esse mylink está com um chicote padrão ligado ao chicote original, porém só está ligado aos fios de alimentação e aos fios dos auto-falantes. Os demais fios não estão ligados. E desta forma funciona perfeitamente, com uma exceção: desliga de 10 em 10 minutos. creio que seja a falta da ligação de algum desses fios, mas não sei o que fazer. Observações: 1- não me importo com a função "configurações do veiculo", sei que não funcionaria mesmo neste caso. 2- Não tem a porta USB. Também não me importo, uso rádio e Bluetooth. 3- já tentei aterrar o fio que mornamente é cortado para desbloqueio de vídeo um movimento, e nada. Então, caso alguém tiver alguma dica para parar este desligamento, eu agradeço muito.

Boa noite, Adoro meu carro (Onix LT 1.4 2015) mas desde sábado está acontecendo algo muito estranho. O freio ABS, que antes havia sido acionado umas duas vezes em situações de frenagem brusca, agora parece estar dando sinal de funcionamento em situações leves, como curvas a 40 km\h, as vezes para passar em lombadas e etc, não tenho mais aquela frenagem suave e silenciosa na maioria das vezes. Além disso, tenho a impressão que até o pedal de embreagem está "trepidando" um pouco. Não há nenhum tipo de padrão, simplesmente acontece as vezes. " Levei hoje até uma concessionária, tiraram as rodas e ligaram o sistema geral no computador. Deu um erro na "configuração" da direção, algo assim, que o próprio sistema corrigiu, e de fato, após isso, essas vibrações e ruídos diminuiram. O que mecânico me indicou, é que como todos os componentes são eletrônicos, as vezes um item com problema pode prejudicar o outro. Em relação as rodas, disco e etc, estava tudo ok. Ainda assim, não está 100%. Hoje ao passar em uma descida mais brusca, em velocidade baixa, meu freio começou a apitar, coisa que nunca tinha acontecido. Depois parou. Meu ABS ainda parece estar sendo acionado em situações de pouca exigência. Além disso, ao ligar o carro nessa mesma descida, no primeiro toca da chave, quando o ponteiro do combustível sobe e desce, fez-se um barulho muito alto de liquido mexendo. Seria o combustível? Com o carro parado em via plana, não acontece. Estou achando tudo muito estranho pois não aconteceu gradativamente, da mesma forma que não passei por nenhuma situação atípica, nenhuma freiada brusca, nenhuma colisão, nada, foi como se virasse uma chave e meu carro que era hiper confortável de dirigir, agora tá meio trator e cheio de pequenas coisinhas que enchem o saco. O rapaz da concessionária disse que não tem nada sendo acusado e que está tudo bem. Alguém já teve problemas parecidos ou sabe uma maneira de tentar resolver tais questões? Um beijo.

E ai galera, procurei e não achei um tópico sobre esse meu problema. Seguinte, coloquei um sub de 12 da pioneer no meu onix, faz um barulho legal, enretanto, em alguns tipos de grave o teto vibra de uma maneira infernal, estraga a musica, parece ressonancia... Alguém tambem tem esse problema e/ou sabe como solucionar?