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Olá pessoal, vejam que estranho. Há alguns dias notei que o Onix 1.4 estava fazendo um ruído estranho. Como o barulho é na traseira do veículo, inicialmente achei que era a bomba de combustível. O que acabou me deixando preocupado! Porém, depois disso, notei que o barulho só acontece quando chove. Por isso, a dificuldade em detectar aonde realmente é o ruído. Mas ontem, mesmo na chuva, encostei o carro, abri a porta e coloquei a cabeça pra fora do veículo e aparentemente o barulho é do escapamento. O barulho é muito esquisito! O que acham?

Pessoal, Comprei o onix a pouco tempo e tive meu primeiro dia de chuva com ele. Notei que o barulho que faz quando o chuva bate no teto é muito forte, é normal isso? Alguem mais é assim? Obrigada Perry

Boa tarde, pessoal! Ontem pela manhã, ao abrir a porta frontal do motorista do meu carro, me deparei com o famigerado barulho (PLAK PLAK) que vemos em carros mais velhos, principalmente Kombi's. Identifiquei é esse barulho se origina do delimitador de curso da portal. Passei graxa branca, mas o barulho persiste. Aparentemente, ou esse delimitador está com folga por dentro da porta ou já está danificado. Consegui agendar a análise do problema na concessionário para dia 16/12, próxima terça. Verei se a peça terá que ser trocada ou apenas necessita de aperto nos dois parafusos que a prendem à porta. Não encontrei nenhum tópico sobre este problema no fórum, por isso, pergunto: Essa peça, o delimitador de curso das portas, estão previstos na garantia do veículo, correto? Meu Onix está com 17 meses de usa, 21.000 km rodados. Forte abraço.

Boa tarde, pessoal. Como estão? Minha caranga anda fazendo uns pequenos ruídos próximo às colunas das portas dianteiras (abaixo do ouvido das pessoas, próximo ao ombro) há algum tempo. Acreditava ser interno às portas, mas, ontem, enquanto contornava o carro para abrir a porta traseira para minha filha sair, fui dando pequenos toques com as pontas dos dedos na lataria e, quando o fiz na maçaneta da porta traseira direita, percebi um barulho estranho, tipo um arame solto. Testei nas demais maçanetas e, para minha surpresa, todas elas estão fazendo o mesmo barulho. Andei no banco traseiro enquanto minha irmã dirigia para verificar se os barulhos ocorriam, também, na parte traseira. Constatei o que já havia cogitado, e o referido barulho externo está passando para dentro do carro em todas as quatro maçanetas. Agora, levarei o carro à concessionária para que verifiquem o que está solto nas maçanetas. Façam um teste, verifiquem se nos seus carros também apresentam esse barulho. Forte abraço.

E ai galera, montei um projetinho bem simples pra colocar um sub no porta-malas e manter os falantes originais nas portas. Mas é o seguinte, com o som original eu já ouço algumas vibrações no carro, principalmente na coluna, onde fica o trilho da atura do cinto de segurança. Esse é o unico barulho que realemente me incomoda porque tenho a sensação de que, por mais que barulhos sejam inevitaveis, esse não devia existir. Pensando nisso tive a ideia de comprar espuma ou borracha e levar na chevrolet, pedir para abrirem e verificarem se está tudo certo, e se possivel, colocar a espuma para evitar mais vibrações, ainda mais agora que um som novo etá por vir. Voces sabem se há algum problema colocar espuma ou borracha ali dentro, ja que passam fios e tal? Valeu....

Hoje percebi uma coisa bem estranha. Fui para a garagem e, enquanto aguardava, liguei o carro sem ligar o motor (primeira virada da chave) para escutar uma música. Foi quando percebi que o carro estava fazendo um barulho MUITO estranho, como se fosse uma bomba puxando gasolina ou algo do gênero. Ele fica fazendo esse barulho a cada 10 segundos, e o barulho realmente é alto. Meu onix é o 1.4AT e acabou de fazer 7000 km. Alguém já passou por isso??

O barulho do sensor de estacionamento do meu Onix é muito alto e extremamente agudo! Chega a ser incômodo para mim e para os outros que estão dentro do carro. O de todo mundo é assim? Tem alguma maneira de diminuir esse barulhinho dele?

Galera, vê se alguém me dá uma luz, por favor. Peguei meu carro hoje na css, a expectativa era grande, mas um barulho me deixou preocupado. O modelo é um LT automático, e toda vez que o pedal do freio era liberado de maneira leve, fosse para dar marcha ré ou na posição D, havia um barulho tipo uma "porta rangendo". Alguns dizem que isso é normal pelo carro ser zero km, como se o freio precisasse ser "amaciado" ou algo do tipo, mas eu, pessoalmente, acho absurdo um carro zero km ter qualquer tipo de barulho. O detalhe é que, quando o pedal do freio era liberado de um só vez, não havia barulho algum. Enfim, vocês, que já estão familiarizados com Onix, isso é normal? Desde já agradeço a ajuda.

Olá a todos, o meu carro de uns meses para cá começou a fazer um barulho muito chato. Esse barulho se assemelhava com uma trepidação de chapa batendo e parecia que vinha do painel do carro, mais precisamente na parte esquerda, abaixo do volante. De modo geral, esse barulho ia e vinha, mas costumava ser mais intenso quando o ar condicionado estava ligado ou quando passava em terrenos irregulares. O barulho era realmente chato, dava pra sentir trepidar no pedal da embreagem. Eu já estava desanimando com o carro devido a esse barulho. Levei na agência e o mecânico, que por sinal é muito despreparado e com má vontade, falou que era normal e que era o som do relê do Ar... Uma coisa absurda, pois o som não parava, era um TEC TEC continuo, enfim.... Acabei indo embora para nao arrumar uma confusão na concessionária. Hoje, enfim, consegui resolver o problema. Primeiramente procurei no painel do carro, pois o barulho parecia vir do painel, desmontei varias partes do painel para achar e não achei nada. Então comecei a procurar no motor e consegui achar o problema. O barulho infernal estava vindo de uma peça solta que prendia um tubo que sai da caixa de marcha. Como esse anelzinho estava solto, esse tubo estava batendo na lataria do carro e o som se propagava pelo carro inteiro. Única coisa que tive que fazer foi prender esse anel no buraco que tem para prender ele. Depois que fiz isso o carro ficou super silencioso, mudou 100%. Vou postar algumas fotos pois algumas pessoas podem ter o mesmo problema que o meu e isso vai ajudar a achar o problema. essa foto é do anel que estava solto Essa é a foto do local que o tubo fica batendo na chapa do carro, é nesse circulo que esse anel fica preso, ele deve ficar preso no tubo e na lataria do carro. Ele fica no lado direito do motor, embaixo da bateria.

Pessoal, Acabei de adquirir um Onix LTZ 1.4 e estou notando um barulho semelhante a um assobio quando engato a 4ª marcha e também em 5ª um pouco mais baixo. O barulho é um assobio, parecido com o que ocorre com o carro em marcha ré, ou talvez semelhante ao que se ouviria em um carro turbo!!! porém em baixa rotação, geralmente ocorre em 4 marcha entre 40 e 60km/h. Acredito que seja nas engrenagens do cambio, pq quando se bota em ponto morto o barulho para. Alguem ja percebeu algum barulho parecido? Assis

Boa noite! Preciso da ajuda dos mais experientes proprietários... Eu dei azar e comprei um ONIX LT 1.0 2013 com defeito ou o painel interno do carro foi inspirado no som das escolas de samba? Não aparenta ter nada solto, mas os encaixes não são muito bons e "os grilhos" fazem tanto barulho que chega a incomodar quando estou dirigindo. Sou bastante cuidadoso com buracos, raramente ando em estradas não pavimentas e nunca bati ou instalei qualquer acessório, ou seja, ele é totalmente original. Levei em 2 concessionárias diferentes e a resposta foi meio padrão: É muito plastico!... Eu não concordei, pois se fosse muito metal ao invés de plastico, aí sim justificaria tanta "bateção". Além disso já tive outras marcas antes e a diferença era razoável. Se puderem comentar, ficarei grato