Weniton16

O meu Onix tambem estava assim. Bem não sei se é impressão minha. Mais usei um produto que aplica no tanque, chamado super clean, kobe, depois de seguir passo a passo, das instruções do produto. Meu carro melhorou consideravelmente. Tmabem fiz a troca dos botoes na manopla, comprei no mercado livre o kit reparo, depois da troca o botão ficou melhor. Acho que todos deveriam esperimentar isso. Mas afinal, mudando de assunto, alguem aqui nesse forum, já coneguiu trocar o oleo do cambio altomatico ? ou isso é historia de papai noel ?

Problema está na mecânica mesmo. Você percebe que é o motor. E não pneus ou amortecedor. Talvez seja até a gasolina que abasteci. Mais sempre abasteco no mesmo posto. Hoje o quando peguei o carro, novamente está dando solavanques , até em velocidade mais baixas. Todos que estão no carro percebem.

Amigos, estou passando por um problema, gostaria de compartilhar com vocês. Caso alguém saiba pode opinar. Meu carro é um Onix 13/14 1.4 LTZ câmbio automático, está com 41 mil km. Ontem fiz uma viagem de 200 km , no meio da viagem senti que o carro em velocidade dava alguns solavanques, trancos , até minha esposa sentia no carona. Hoje pela manhã rodei na cidade. E novamente senti alguns trancos no veículo. Não são quando passa de macha não. Carro está em movimento, daí você percebe aqueles "soluços" no carro. Alguém sabe o que é isso ?

Também tenho dúvidas em relação ao óleo do câmbio automático, alguém já trocou ? Meu veículo já está com 40 mil km, e até o momento não fiz troca do óleo câmbio. ,

Obrigado. Irei analisar devidamente o meu. Pois pra mim, quando eu aperto. Custa u. Pouco a voltar ao normal, mais volta. Enviado de meu MI 5 usando Tapatalk

Obrigado pela resposta. Vamos simular um roteiro: Digamos que eu saia do P (aperto botão) e coloco no D . Acelero o veículo e saio andando normalmente. ( Até o momento o botão da manopla ainda está para baixo, pressionado). Com alguns minutos ele dispara e volta ao normal. Isso é normal ? Um outro detalhe é : estou andando no D , e o botão da manopla está normal ( sem está pressionado). Mesmo sem apertar o botão, levando a manopla para o N, ele entra normalmente em Neutro. (Carro movimento). Não deveria travar ? Visto que o botão não está pressionado. ? Enviado de meu MI 5 usando Tapatalk

Muito estranho então. Realmente do P, apertando o botão, se vai até o D ou M tranquilo. Mais por exemplo. Digamos que eu aperte o botão, e coloque no D.. quando eu volto neltro (N). Ele vai tranquilamente para o N. Nesse intervalo de D para N, seja o carro em movimento ou não, é certo a manopla andar ? Tipo não deveria ter uma trava? Aí sim pra poder ir até N deveria acionar o botão ? Comentem. Enviado de meu MI 5 usando Tapatalk

Pessoal ? Tenho um Onix 2013/14, motor 1.4 , altomatico, com 40 mil km. Gostaria de saber uma dúvida: 1 : Quando o veículo está em movimento você passa machas ele fica com o botão da manopla para dentro ? Tipo fica como se estivesse apertado. E aos poucos ele vai soltando. Até dar um estalo e ele volta 100%.? 2- Quando estou na macha D, e quero colocar no N( neutro). Ele passa direto mesmo sem tá apertando o botão da manopla. Meu sogro tem um spin. Ele disse que pode está quebrado o câmbio. Porque o dele pra passar do D, para o N, tem que apertar o botão da manopla. Se não apertar não passa . Ele fica travado. Vocês que tem Onix ? Como funciona ? Enviado de meu MI 5 usando Tapatalk