trescalle

Então amigo, pelo que pesquisei é como o nome mesmo diz: modelos com ar e sem ar. O que achei estranho é que não sabia que fabricavam Onix sem ar condicionado. Estava em dúvida porque vou fazer a manutenção de 50mil KM e no caso desejo trocar a correia fina e a do alternador (nem sabia que tinham duas). Como vou fazer essa preventiva, irei dar uma geral. Embreagem, pois toda vez que o carro ta frio ele dá uma mega arranhada para entrar na ré, o amortecedor dianteiro está manchado de óleo e creio que esteja no fim do clico de vida, além do kits em geral. Itens que desejo trocar: Kit do batente (coxins, batentes e coifas); Correrias, esticadores e polias, tanto do alternador quanto a dentada; Filtros de ar do motor e ar condicionado; Fluídos de freio e direção; e Jogo de velas. Vou gastar uma grana forte, mas é previnir a dor de cabeça pelos próximos 50mil KM. Abraços

Pessoal, bom dia! Alguém consegue por gentileza me explicar as diferenças entre as correrias de alternadores com ar condicionado e sem ar condicionado? Tenho um Onix LTZ 1.4 2013 e não sei qual devo comprar. Outra dúvida que tenho também é sobre o padrão HNBR, ele também é considerado neste tipo de sincronização ? Abraços