ANDRÉ-RPSP

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About ANDRÉ-RPSP

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    LT

Profile Information

  • Sexo
    Masculino
  • Estado
    São Paulo
  • Cidade
    RIBEIRÃO PRETO
  • Idade
    43
  • Marca do Carro
    GM
  • Modelo do Carro
    ONIX LT 1.4 PRATA

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  1. Alguém aqui já usa esse forro? É bom mesmo?
  2. Sim, ao esterçar e com a direção reta as vezes. Parece ser do lado onde fica o regulador de altura do volante.
  3. Bom dia! No meu Onix aconteceu o seguinte: 1) Barulho ao esterçar o volante: A mangueira foi trocada, o barulho diminuiu mas continuou. O mecânico disse que pode ser o sistema de regulagem de altura do volante. Novo agendamento apra verificar isso. 2) toc toc na frente do carro que vibra no volante. O meu fazia isso sempre que passava em alguma lombada, por menor que fosse e em asfalto liso com pequenos desníveis. O montador apertou uma barra transversal. Abriu a lateral do painel apertou algo ali, e na parte externa, precisou desmontar a grade onde fica os limpadores do parabrisa. O carro ficou sem esse barulho, ficou ótimo. Peça para ao mecânico dar uma volta com o carro com você dirigindo. e mostre o tipo de barulho que faz. Só assim eu consegui fazer com que identificassem os barulhos.
  4. Atualizando: Depois de muita discussão com a GM e a CSS, Trocaram os Pneus na CSS. Deixei registrado no SAC da GM e no histórico do carro na CSS que os pneus traseiros podem apresentar os mesmos defeitos quando for para frente no rodizio. O carro estava alinhado. E conferiram o alinhamento depois que colocam os novos pneus.
  5. Boa tarde! Questionei isso, mas depois muita discussão trocaram os dois pneus. Se for o amortecedor o problema aparecerá novamente em menos de dois meses. Deixei registrado no protocola de atendimento da GM que os outros dois pneus podem apresentar o mesmo problema por ser do mesmo lote de fabricação e que não disseram qual a origem do problema.
  6. Bom dia! Quem comprou Onix modelo 2017 com pneus Bridgestone observe os pneus dianteiros. Ontem (10-02-2017) O Onix da minha irmã com 750km apresentou deformidade nos pneus (efeito escamação). E esta sendo uma discussão danada com a CSS Nova Chevrolet para proceder a troca em Garantia. A Bridgestone não tem autorizadas em Ribeirão Preto para efetuar a troca, com isso exigi a troca imediata pela CSS por ser item de segurança. Terei que deixar o carro parado até segunda-feira, pra ver se a GM autoriza a troca. É uma falta de respeito sem tamanho com o consumidor. Segunda-feira atualizo este post.
  7. Bom saber.
  8. A CSS Nova em Ribeirão Preto me disse o mesmo, aí desisti de instalar o Sensor de ultrassom. Só instalam em Onix que vem sem alarme
  9. Tem recall para a capa do retrovisor também. Verifique na CSS.
  10. Olha se na alavanca do seu Onix tem o temporizador com 5 velocidades, igual ao da imagem da direita. se tiver você aciona a alavanca com um toque pra cima e regula a velocidade.
  11. No 2015/2016 (foto da direita) é assim mesmo, mas no 2017 não tem essa opção.
  12. Segue as fotos, não veio mesmo.
  13. O Onix 2017 LT 1.4 da minha irmã não veio equipado com o temporizador de velocidade lenta do limpador de para-brisa. Faz uma falta danada, quando a chuva não é contínua. Agora é preciso tocar na alavanca para o limpar o vidro ou eixar na única velocidade lenta continua, que as vezes é mais rápida do que a quantidade de água que cai. Alguém sabe se todos os LT 1.4 estão assim? Se esse temporizador passou a ser somente dos LTZ e ACTIV ? Manual 2015/2016
  14. GM é condenada a devolver dinheiro de dono de Onix Carro em garantia ficou mais de 30 dias na concessionária com problemas mecânicos; Justiça determinou pagamento de R$ 68.000 Por Isadora Carvalho (http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/gm-e-condenada-a-devolver-dinheiro-de-dono-de-onix/) Casos em que uma montadora devolve o valor pago por um comprador de um automóvel que apresenta problemas são raríssimos. Mas isso acaba de acontecer com o proprietário de um Chevrolet Onix. O cliente Luca Itten adquiriu um Onix 1.4 LT ano 2012 / modelo 2013. Depois de um ano de uso, o carro teve uma pane mecânica, apresentando perda da potência, seguido de forte ranger metálico no motor e por fim paralisação total. O compacto foi parar na concessionária Rumo Norte Congonhas, em São Paulo, onde foi constatado problemas nos pistões. Porém, a espera para resolver a questão durou mais de trinta dias – este é o prazo que o artigo 18 do Código de Defesa do Consumidor estipula para que um produto dentro da garantia tenha seu defeito solucionado, caso contrário o cliente pode exigir seu dinheiro de volta. O proprietário do modelo ainda em garantia negou-se a receber o carro e exigiu o seu dinheiro de volta. Como não conseguiu um acordo amigável, decidiu recorrer à Justiça. Após dois anos de processo, o Tribunal de Justiça de São Paulo condenou a General Motors e a concessionária Rumo Norte Congonhas pelo não cumprimento do Código de Defesa do Consumidor. A Justiça determinou que o valor pago pelo veículo na época, R$ 38.370, deve ser devolvido com correções e juros de 1%. No total, a condenação é de R$ 68.000. O julgamento ocorreu no dia 14 de dezembro 2016. Tanto a fabricante como a concessionária podem recorrer ao Supremo Tribunal Federal. Segundo o advogado Nacir Salles, responsável pelo caso, esse recurso pode ser feito apenas em relação ao valor da indenização, sem interferir no veredicto favorável ao proprietário.
  15. Uso para deixar um lenço para limpar óculos; Nos outros: Da lateral motorista: Caneta e frasco de álcool gel, e o celular também. Porta objetos central (o último) deixo estojo do óculos escuros. Onde fica o acendedor, deixo uma flanela, No outro atras do cambio, deixo algumas moedas, pendrive. Fiz um tapete de carpete pra na aparecer. Quando o celular esta carregando, deixo o celular deitado no meio do porta copos e o cabo esticado na medida.