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Porta alinhada e geometria feita. Vibração no volante ainda nada, segundo o mecânico é normal. Ele pediu para rodar mais com o carro, se piorar levar novamente para uma revisão.

Meu carro está atualmente com 470km e notei algumas coisas. Proprietários de Onix Automático, também acontece isso com vocês? 1. Percebi que ao rodar em baixa velocidade (entre 1.200 e 1.500 rpm) existe uma vibração chata no volante. Quando estou um pouco mais rápido e paro de acelerar existe a vibração novamente quando a rotação passa nessa faixa entre 1.500 e 1.200. 2. Recebi o carro desalinhado (volante caído para direita puxando para esquerda). 3. Outra falha chata é no acabamento da porta do motorista (desalinhada em relação ao painel). Poderiam ter um pouco mais de cuidado. Existe solução para isso?

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