ederlima14

Olá colegas, Sou recém proprietário de um Onix LT 1.0 2015, o qual peguei 0 km no dia 11/08 na Concessionária Terrasal de Mossoró/RN. Vi este tópico e me identifiquei porque também tinha um C4 antes de pegar o Onix. No meu caso, era um pallas exclusive 2009 completo de tudo, menos os farois xenon. Não tinha planos de trocar de carro agora, até porque no inicio do ano investi uma grana alta (pra mim) pra dar uma arrumada na suspensão do c4. Gastei cerca de 3 mil reais pra trocar toda a suspensão (amortecedores, batentes, coxins, etc) mais os pneus. Só que no dia 25/07 do nada meu c4 deixou de ligar com uma mensagem no painel indicando DEFEITO NO SISTEMA ANTIPOUIÇÃO. Levei pro mecanico de confiança e o cara passou quase uma semana pra descobrir o problema. Desconfiamos da injeção, do catalisador, da bomba de combustível, da parte eletrica, trocamos bobina de ignição e no fim descobrimos que a placa de fusíveis BSM tinha queimado. Tentei recuperar com um tecnico em eletronica, mas não deu certo. Nas autorizadas da citroen aqui do RN não tinham pra pronta entrega e o preço cobrado era R$ 1.300,00. Comprei uma usada no mercado livre por 400 contos e esperei mais de uma semana pra receber apesar de ter comprado por sedex (pra azar meu, a agencia do correio local passou uns dias fechada por causa de um assalto no período em que comprei a peça). Nesse meio tempo, acompanhando um colega meu numa concessionária da GM, fiz um teste drive no onix e gostei bastante. A vendedora facilitou muito as coisas, aprovaram meu credito em 2 minutos, receberam meu c4 sem nem ver e deram uma avaliação razoavel (considerando que o C4 pallas usado é um mico de vendas aqui no RN e tem muitos lojistas que nem o recebem), me deram uns agrados (emplacamento, pintura metalica, pelicula e tapetes) e, enfim, tudo conspirou pra pegar o onix. Antes de pegar o carro, fiquei receoso porque estava mal acostumado com o c4. Mas assim que peguei o onix fiquei satisfeito e pra mim a diferença de conforto e acabamento não é tão grande. Consumo nem se fala. A unica coisa que sinto falta é de desempenho, já que o c4 rendia até 151 cv. Mas como sou tranquilo no volante e não gosto de correr muito, o onix me atende bem. É esperto na cidade e na estrada consigo andar de boa nos 120 como gosto. Enfim, não me arrependo de ter trocado meu c4 pallas usado no onix zero. Mudei de categoria, mas estou satisfeito com meu carro novo. Se ele não me der dor de cabeça como o outro deu, daqui a alguns anos o trocarei num cruze. Perdoe-me o longo texto, mas como me identifiquei com os colegas, tive que compartilhar minha experiência. rsrsrs