Darlan

O filtro de ar fica dentro de uma caixa plástica preta , logo abaixo do reservatório de combustível de partida, do lado esquerdo do motor, os encaixes ficam embaixo dela.

Aconteceu comigo, a luz acendia, e o carro falhava, levei na concessionária, o mecânico disse que era só limpar a peça da injeção ( não lembro o nome, mas era algo como válvula) mas não deu certo, então ele trocou a peça, não teve custo, o carro estava na garantia, se o carro do seu irmão está na garantia , leve o comente o problema com o mecânico, se eu não estou enganado me parece que esse problema apareceu em vários carros, e a GM fazia a troca da peça Tipo reccall.

Quando o mecânico faz a troca do filtro de ar do motor, ele precisa retirar o suporte de plástico para poder fazer a troca, embaixo desse suporte tem dois encaixes que serve para fixar na parte de ferro do motor, então para não haver barulho devido a esse encaixe existe um anel de borracha em cada encaixe , que evita o barulho de atrito. O que geralmente acontece é que essas borrachas caem e o mecânico não vê, e aí fica esse barulho de trepidação que parece ser no porta luva. Peça para um mecânico ou você mesmo retire o suporte plástico do filtro de ar do motor e veja se embaixo dele se não está faltando as borrachinhas, e o problema está resolvido.

Meu Onix está com 60.000 Km é 2013/2014, quando fiz a revisão dos 50.000 e foi trocado a correia dentada, o motor ficou barulhento principalmente quando está parado, além disso ficou com vibração, que você sente no volante ,nos pedais e nas portas, já levei duas vezes na concessionária e não resolvem, dizem que pode ser o sensor que não lê os gases do combustível e por isso da trepidação, em relação ao barulho dizem ser normal, mas não é, o carro era silencioso .