caballero ramirez

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Tudo que caballero ramirez postou

  1. Eu uso Militec...Ja ouvi falar de tudo...mas no pior das hipoteses...se bem ele nao fizer...mal tambem nao o fara! Quando usei na primeira vez...senti melhoras sensiveis no funcionamento do motor...e acredito que ele sirva com um plus a mais...Vc faca a troca de oleo normalmente do seu carro..de acordo com o seu rodar....e junto ao militec ...eh so uma garantia de que vai estar mais protegido ainda...penso eu assim..
  2. Que tal você usar o óleo recomendável que está no manual do seu carro jovem? Já deu uma lida lá? Tem tudo que precisa saber...Caso não possua o manual, Ac Delco 5w30 ou superior ok?!
  3. Engracado...ja fui algumas vezes la...com um amigo que comprou o dele la, e sempre conseguem resolver as coisas....Comprei o meu na Sanauto.
  4. Nunca ouvi falar de "liame" ...Qual CSS vc levou o carro?
  5. Pra trocar o filtro de Cabine, eh necessario retirar o porta luvas..Marlon
  6. O meu ta fazendo 8,5 na cidade - Etanol Gasolina..farei nova medicao ...mas normalmente fica em torno de 10....10,5
  7. Nivel do liquido de arrefecimento ta normal?
  8. Facil...Esse vazamento provem do sistema de ar quente...mangueira resseca...e vaza agua do sistema de arrefecimento por ai...Voce tem 2 opcoes: 1 - Que eh a mais usada, isolar o sistema, caso vc nao utilize. 2 - Efetuar reparo...sendo que demanda tempo e, custos altos. Tem que tirar o painel do carro...etc...
  9. Eu ja acho bonitinho, por ser bochechudo...hehehe
  10. A grande verdade..eh que os carros flex, sao carros ah etanol adaptados a gasolina...suas taxas de comprensao sao bem altas..12,4...13.1 ...isso antigamente era cabecote rebaixado...hj em dia...eh normal...
  11. Eu Nao mexeria no volante...Acho que hj em dia...eles tem peso bem equilibrado...mais eu tenho outra dica...Melhora o sistema de exaustao e queima... Escape todo trabalhado...desde o coletor....bobinas de auta performace...vela iridium...cabos de vela com melhor conduncao...ia da uma boa melhorada...se pudesse trabalhar o cabecote tb seria bem vindo...ah...filtro esportivo junto... eu estimo...5 a 10 hps...carro ia girar solto e liso....iria melhorar de saida...e ainda mais em giro alto...que eh o forte de motor gm.. Tem que ver quanto vc estar disposto a gastar..
  12. Já tive o mesmo problema em um celta....combustível..
  13. Confio http://www.eibachstore.com.br/Molas-Pro-Kit/GM/Onix/pro-kit-molas-esportivas-eibach-gm-onix-2012-38160-140___592435-SIT.html
  14. Nao eh obrigatorio pra manter a garantia...Eh "obrigatorio" se vc entra na regra de a cada 5mil ou 6 meses pra manter a vida util do motor!
  15. Boa noite Galera A galerinha que usa filtro esportivo, vcs já repararam se o motor fica vibrando mais que com o filtro original no seu funcionamento?
  16. Esse era o meu PS: Não reparem nessa época...da calota horrível...depois teve vários upgrades ..
  17. Minha curiosidade é quanto ao peso do arrasto...se gasta mais combustível...
  18. Entendi..entendi! O segredo todo é a saída fraca do my-link ne?! fodis..
  19. No site da GM na parte de acessórios, existem 2 opçoes de falantes - http://www.chevrolet.com.br/carros/onix/acessorios.html Alto-Falante 45W Ref núm. 52024929 Alto-Falante 60W - Tras/Diant Ref núm. 52024930 Tem uns modelos da N.A.R nessa faixa de potência se nao me engano...e acredito que os carros que tem My-link tenham um desses falantes (45W ou 60W). No meu que veio sem, coloquei a central multimidia deles GM/Positron... e os falantes são de 60W. Central > My-link se tratando de potencia dos falantes?!?