Tatiane

Pessoal, boa tarde! Hoje tive que comparecer a CSS e tive um péssimo dialogo com o mecânico de la. Bom vamos aos acontecimentos.. Peguei meu Onix dia 27/12/2013.. fiz a primeira troca de filtro e óleo 03/07/2014 com 3 mil quilômetros rodados, R$ 175,00. No vidro do meu carro, estava que eu deveria fazer a próxima troca com 8 mil, e assim eu fiz, marquei minha revisão e fui fazer, chegando la o mecânico me mandou ir embora, porque não havia nada a ser feito no meu veiculo, pediu que eu retornasse com 10mil .. Chegando la hoje, com pouco mais de 10mil, outro mecânico veio me dizer que eu não tinha mais Garantia no meu carro, porque não fiz a revisão dos 12 meses.. que seria a 8 meses atras.. mas tentei fazer a 4 meses e o mecânico me disse não ter necessidade. Assim fica difícil saber o que eles querem da gente poxa, uso moderadamente meu carro, cerca de 500km por mês, mas uso todos os dias, e não uso em estrada de terra e nem fica parado mais que 2 dias.. então não é uso severo. Mesmo assim pedi um orçamento para os 10mil km para ver o que eu iria fazer, e pra minha surpresa foram quase 700 reais, sendo quase 400 de mão de obra, e um absurdo de 70 reais pelo filtro do ar condicionado, que pra minha surpresa ele veio a me dizer que não vinha de fabrica ¬¬ como um carro com ar condicionado vem sem o filtro.. e eu já havia escutado esse boato anteriormente e perguntei ao primeiro mecânico que me disse que obviamente tinha. Não sei mais o que fazer.. não sei se perdi a garantia do carro, não sei se realmente existe um filtro de ar nele.. Alguém já passou por algo parecido e pode me dar um Help?!

Pessoal, alguém pode me dar um Help! Comprei meu Onix sem mylink.. coloquei inicialmente um radio qualquer para suprir minhas necessidades basicas.. No mesmo dia que comprei o Onix, meu pai comprou um Prisma (com mylink) .. agora meu pai tirou o mylink para colocar um M1 (que vem dando muitos problemas) todo lugar que ele leva pra arrumar os problemas dizem que são as travas do mylink que está fazendo com que o novo radio dele nao funcione.. de inicio descarregou a bateria do carro, depois foi colocado um botão pq até entao era por causa da camera de ré que estava descarregando, e agora nao toca mais que 2 musicas e trava, videos so roda com o freio de mão puxado, quando abaixa ele corta a imagem.. Já aconteceu com algum de vocês ?? Estou perguntando porque no caso eu ficaria com o mylink dele.. porém nao acho ninguem que queira fazer a instalação porque diz que nao da certo.. que se veio sem, nao tem como colocar, nem colocando o adaptador do chicote para mylink.. chegaram a me dizer até que trava todo o carro e que pra destrava depois só indo de guincho até a css .. Alguem que tenha comprado sem mylink e depois instalou, deu certo?? se meu carro veio sem mylink nao tenho mesmo como colocar??? nem comprando de outra pessoa que nao queria mais?? e se um carro veio com mylink nao é possivel utilizar outra central de multimidia?? Alguém ajuda? rs

Pessoal, alguém sabe me informar se existe alguma loja de desbloqueio no interior de São Paulo?? Caso exista alguém pode me passar o contato? Se não tiver no interior e alguém puder me passar da capital mesmo, dou um jeito de ir pra resolver essas questões! Aguardo, e agradeço.

Logo que finalizei a compra do meu carro e do meu pai me informaram que não havia protetor de carter e que era obrigatório comprar para colocar, e mais que tinha que ser na concessionaria, resultado paguei R$ 250,00 cada um, totalizando R$ 500,00.. com esse valor dava pra comprar no minimo uns 7 ;/ e digo mais, a ultima vez que levei la por conta de achar estranho o nivel do oleo, me informaram que o protetor estava amassado. Na primeira revisão vou fazer eles trocarem por um novo e sem nenhum custo, porque é sacanagem isso. aah, meu carro é 2013/2014.

Galera, aconteceu comigo parecido. Ouvi uma historia logo que peguei meu Onix LT 1.0 13/14 que mesmo sendo FLEX a cada 3 tanques de alcool deveria ser colocado gasolina aditivada, para limpar o bicos, porque um colega de trabalho havia andado 6 meses consecutivos no alcool e teve problemas por isso. Resolvi seguir o conselho para evitar problemas .. mesmo o mecânico da concessionaria me dizendo que isso não procedia .. Na terceira vez que coloquei alcool ele apresentou esse problema para ligar, logo na primeira partida da manhã e olha que nem estava tão frio, chegava a da 3 partidas e nada dele pegar, ai perdia a paciencia e acelerava, ai ele pegava, mas só acelerando.. depois disso eu podia dar 50 partidas no carro que todas pegariam, mas a primeira da manha era sempre a mesma novela. Aconteceu por uma semana inteira, e depois parou. No abastecimento seguinte coloquei a gasolina aditivada e não tive mas nenhum problema.. Agora na proxima volto com o alcool para ver se vai voltar a acontecer. De toda forma todos esses probleminhas eu ando anotando, e com 6 meses ja que sou obrigada a fazer a primeira revisão, vou falar tudo isso para o mecanico e pedir que ele verifique tudo. É triste ver que muitos dos problemas que eu notei, muitos de vocês vem tendo.. o que deixa claro que é um problema geral na linha da GM.

infelizmente meu carro ja completou os 4 meses fiquei sabendo tarde demais que tinha 90 dias de garantia .. uma pena.

O meu é o 13/14 tirei ele da css em 27/12/2013. Estou meio assustada com tantos problemas que li, rsrs.. mas por enquanto não tive "problemas" com o meu. Porém ja notei muitas coisas que vocês citaram como: a palheta do limpador, abaixando a agua do radiador, oleo com nivel baixo, barulhos na suspensão.. e anotei tudo para perguntar na revisão dos 6 meses que está próxima, já que vão me obrigar a fazer essa revisão vou questionar todos esses acontecimentos. Caso eu tenha alguma novidade importante, repasso a vocês.. já que muitos dos relatos aqui me ajudaram bastante também

Na propria concessionaria me contaram o seguro com a SulAmerica no valor de R$ 1960,00. Como meu pai ja tinha seguro do Prisma dele no Bradesco, resolvi cotar la, com o proprio corretor da Mapfre. Para minha surpresa ficou em R$ 1920,00 e a franquia de R$ 2100,00 por ja conhecer eles preferi fechar la.. Ja havia cotado com o Itau ja que sou correntista la e havia ficado em R$ 3500,00 com a Azul seguros ficou em R$ 3800,00 e com a Porto seguros ficou em R$ 4000,00. Sou mulher, tenho 22 anos, tenho garagem fechada em casa, porem no serviço e na faculdade não, rodo 20km por dia e é meu primeiro seguro. Ainda estou na idade de risco, então considero que o valor ficou dentro do esperado, rs. Tentei cotar pelo nome do meu pai, que é aposentado e tem 50 anos, mas não reduziu muito e por ter limite de uso em 2 vezes por semana, resolvi não arriscar.

As minhas limparam bem no começo, mas algumas semanas depois ja não limpavam bem mais.. Eu como sou mulher nao entendo muito, mas segundo meu pai disse, pode ser do carro ficar as vezes no sol. e olha que meu carro não atingiu nem os 2.000km, kkkkk ja não limpava direito antes mesmo de completar 1.000km. na minha primeira revisão que esta proxima, vou pedir que eles olhem isso. Tudo bem que as coisas hoje em dia nao foram feitas para durar, mas menos de 1 mês tambem é sacanagem..

Pessoal, bom dia! Estou a exatos 4 meses com meu Onix LT 2013/2014. A aproximadamente 1 mês recebi da chevrolet uma cartinha onde corrigia um erro de manual (segundo eles é claro), ja que no manual constava primeira revisão com 10.000km sem mais nenhuma especificação. Na cartinha dizia, primeira troca com 5.000km ou 6 meses (o que ocorrer primeiro) e segunda troca com 10.000km ou 1 ano (o que ocorrer primeiro). O que me obriga a fazer a primeira troca daqui a 2 meses e meu carro não esta nem com 2.000km. Já liguei na concessionaria para pedir mais informações (como ja sei que eles roubam na cara dura, quis me prevenir da facada), fui informada que seria trocado o filtro e o oleo e ficaria no valor de R$ 175,00 pelo que li nos comentários anteriores está dentro da facada que eles enfiam em todos ;/ Só vou fazer essa troca porque a um mês atras meu carro começou a fazer um barulho não identificado em baixo.. cheguei a suspeitar do motor batendo (justamente pela falta de oleo e pela borra que constava no reservatório) (vi em alguns comentarios a insatisfação de alguns referente a isso, e concordo que é um absurdo um carro zero vir com o oleo tão baixo), cheguei a solicitar um guincho para levar a concessionaria por medo de fundir o motor pela falta de oleo, mas chegando la eles disseram que o oleo estava normal, que era baixo daquele jeito mesmo (acredito que é proposital para nos forçar a fazer a troca com 6 meses), o barulho continuou por mais alguns dias e depois sumiu, mas eles nada constataram para me explicar o porque do barulho. Apesar de não rodar muito, uso com frequencia para ir ao serviço e a faculdade então não posso ficar sem, mas nos 6 meses que vou ter que fazer a troca indicada vou pedir que eles olhem novamente, não comprei carro zero pra com 3 meses ele começa a apresentar barulhos.