Mano

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Tudo que Mano postou

  1. Seu carro é novo, esta na garantia, leve na CS que eles tem a obrigação de resolver para vc, não tente resolver por conta própria, a não ser que seu carro não esta na garantia e a CS quer cobrar o olho da cara... mas não é o seu caso... quando resolver, volte e nos informe qual foi a solução.. Abs
  2. Câmera de Ré

    Não, vc pode usar sim câmeras paralelas, mas a ligação deve ser conforme original e o desbloqueio vc deverá fazer na CS, ou por conta própria atualizando com os arquivos que tem disponíveis aqui no fórum..
  3. Revisão de 20.000km

    Esta falando da garantia? SIM, se fizer a revisão fora, mesmo que seguindo o manual, ou até mais coisas, vc perde a garantia do carro.
  4. Oxidação nos contatos de lanterna de freio

    vai apresentar erro no painel... Essa não é a solução, apenas um quebra galho, além do mais, deverá achar um led específico para o Onix, pois o mesmo usa lampadas de 1 polo, onde o módulo controla a intensidade da luz, reduzindo sua tensão para o uso normal, e elevando quando se pisa no freio. Solução, Troca do conjunto lanterna. Abs
  5. Som das setas e Pisca alerta

    Se o carro vem sem ML o som é dado pelo próprio painel, não é relé, existe um pequeno falante embutido no painel. Com certeza o ML foi retirado por ele ou antigo dono, pois quando o mesmo vem sem ML os avisos é dado pelo painel. No caso dos carros com ML, o som é emitido pelo ML, saindo no auto-falante da porta do motorista. Na dúvida leve na CS e peça para analisarem se realmente o ML foi retirado ou se existe algum problema. Abs
  6. Câmera de Ré

    Verificou como foi feito essa instalação???? Me parece que esta usando algum desbloqueio físico da câmera, parecido com o da FAAFTECH, que esta ligado a entrada AUXILIAR, que entra automaticamente quando conectada, mas ao desengatar a ré esta estrada AUXILIAR não é desconectada (fisicamente para poder voltar a mídia anterior) continuando habilitada, apenas não mostrando mais a imagem da câmera pois a mesma não esta mais enviando. Então acho que não vai adiantar essa atualizações pois o problema esta no modo em que ela foi ligada. Se descobrir o problema, deixe nos informado. Abs
  7. Bússola no painel central

    Se não me engano, isso não é bussola, e sim a o indicador de troca me marchas, ele informa qual marcha vc deve colocar para economizar. Abs
  8. Configuração de KM

    com o contato ligado( apenas o painel, sem dar partida no motor), aperte e segure( não tenho certeza) o botão MENU, que se localiza na seta. Ni painel irá aparecer algumas opções, e uma delas é Milhas ou Km, basta alterar e sair do menu. Abs
  9. Piloto automático desabilitado

    Apesar da distância, a melhor forma é voltar na CSS e informar que pagou a habilitação do farol de neblina, e por descuido ele desabilitou o piloto. Eles não poderão negar pois o erro foi deles.. Abs
  10. Travamento e destravamento

    Deve ser alguma anomalia no sistema, algum sensor de porta ou vidro não esta informando a leitura certa, assim fica avisando que esta aberto( quando liga) e avisa que foi violado(quando desliga). Abs
  11. Travamento e destravamento

    Configurações do Mylink 2 (modelos 17) onde tem a opção de desabilitar o sinal sonoro( buzina) ao acionar o alarme. Como nos outros modelos, 2 buzinadas é sinal que alguma porta ou vidro não foi corretamente fechado.. Abs
  12. ESGUICHO DO PARABRISA DESALINHADO

    Se abrir perde pressão, eu fiz e tive q trocar. Se achar melhor, troca de lado eles, ou compre um novo( ou peça na garantia) e substitui..
  13. Basta soltar os parafusos que ficam nos para-lamas traseiro, por dentro ( acho q 3 de cada lado), em baixo tem 3 presilhas( próximo a caixa do estepe), retirar as duas lanternas traseiras, e verificar se existe mais algum parafuso. Depois é só abrir as laterais para desencaixar, puxando a parte baixo, e soltar o encaixe que ficam próximos das lanternas. Abs
  14. Erro code 136 e sem som de seta(aliás nao sai som nenhum)

    Respondido no outro tópico
  15. Code 136

    pode ser a ajude.. https://www.facebook.com/chevroletbrasil/posts/699924406760984 Abs
  16. Revisão de 20.000km

    Se foi comprado ( quando novo) nos meses de agosto a dezembro, ele ainda esta em garantia, e SIM, vc pode ir na CS fazer a revisão dos 20 K.... Agora, se a data de compra foi antes de julho, já passou os 3 anos, ae vc escolhe se quer fazer na CS ou fora. A revisão e o valor cobrado pela CS na revisão de 20K, será o mesmo, independente de estar ou não na garantia. Abs
  17. PROBLEMA ELÉTRICO 18 / 16

    Mas vc deve levar e pedir para analisarem se é problema apenas nas lâmpadas ou na parte elétrica. Lâmpada é troca, não tem oq fazer, e não tem garantia, mas se for problema elétrico, eles devem resolver sem custo... Abs
  18. PROBLEMA ELÉTRICO 18 / 16

    Garantia, use ela... Leva na CS e informe o problema.. Abs
  19. Agora entendi, ele quebrou.... Para trocar basta abrir a tampa onde ficam os fusíveis ( logo abaixo do botão) e com cuidado coloque a mão por dentro e empurre, com a outra mão vc ajuda puxando. Se não tiver confiança, leve na CS que eles trocam, e se te cobrarem por isso vai ser muita Filha da%#$$#¨$ pois leva 1 minuto. Abs
  20. Subwoofer slim no Onix

    comprei 2 importado do Paraguai heheh um pra mim e outro para o meu pai, 100%... Ae na sua cidade deve ter alguem que "importe" produtos de lá, hehe, fale com ele.. Paguei na faixa de R$450,00 cada...... Abs
  21. Subwoofer slim no Onix

    Uso esse aqui, junto com o MyLink, da um bom grave, muito melhor q este q vc postou, pois a caixa é muito pequena. http://ashoppingparadise.com/images/RT8PT.jpg No meu caso é do tipo Bazuca, Apesar de ser de 8"( existe de 12") da muito grave...... https://www.amazon.com/MTX-RT8PT-Universal-Subwoofer-Enclosure/dp/B005FXFS8G Abs
  22. DIFICULDADE PARTIDA QUENTE

    Descobri o motivo de ter trocado tudo. Valor de 1 bico = 250 a 350 R$, dependendo da CS x 4 = 1.000 a 1.400; Flauta + 4 bicos( conjunto completo) = R$ 760,00.. Abs
  23. Problema Baixa rotação

    Qual a KM??? pode ser velas, cabos, limpeza TBI, gasolina (etanol) adulterado, até bomba de combustível sem pressão adequada( com problema)... Sobre ele tremer ao reduzir, o meu apenas com o AC ligado dá uma baixada legal na rotação tipo cai a 400 rpm mas nunca desliga e nem treme, mas só com o AC ligado. Acho q é alguma configuração(mapa) do módulo que não segura a RPM e deixa ele cair muito nesta situação, pois sem o AC nunca baixa do normal. Leve num mecânico de confiança.. Abs
  24. NÃO. A S10 tem Luz de posição E luz diurna em Led, ou seja, tem as duas coisas do tipo LED, já o Onix tem apenas a LUZ de POSIÇÃO em LED, não possui Luz diurna, ou seja não pode substituir, pois assim vc não teria mais a LUZ de POSIÇÃO. Abs
  25. vibracao no acelerador

    Quer tipo de rodas e pneu vc colocou? Vc comprou zero o carro ou usado? desde novo( ou quando comprou) já apresentava esse problema ou começou depois de alguma manutenção ou algo do tipo??? essas rodas estavam balanceadas corretamente, eram originais e os pneu estavam em bom estado?? Já vi casos que o problema era nas (acho q é esse o nome) semi-eixo, (aquele q liga as rodas a caixa) algumas vieram com efeito, e apresentavam vibrações em uma certa velocidade. Depois da troca por novas, o problema foi solucionado. Acho que aqui no fórum tem um tópico sobre isso. Se descobrir o problema, por favor no informe. Abs.