Mano

Vinagre branco, tbém tira essas manchas.... Ou se quiser pode usar massa de polir, não cera, deve ser a massa branca n°2, mas essa da mais trabalho hehe.. Abs

o meu tbem buzina raramente, mas em decorrência de uma das portas que quando ela é fechada muito levemente, mesmo estando 100% fechada, a buzina soa. Então como sei qual é a porta, basta eu abri-la e fecha-la com um pouco mais de força. Isso ocorre pq o sensor que identifica se a porta esta aberta ou fechada, fica junto da fechadura, e ocorre de ele ser muito sensível( ou pouco sensível) tendo que usar mais força para que o mecanismo identifique o fechamento correto. Então como Ednis falou, só soa a buzina quando alguma coisa ficou aberta. Abs

Esse cabo que vc se refere seria o que desconecta o ML do carro??? Se for isso, quando instalei a câmera de ré, deconectei o ML do carro para poder fixar os cabos da câmera no conector. Ficou cerca de 1 a 2 minutos desconectado, e quando conectei estava tudo igual, não chegou a resetar( apagar as memórias ne data/hora). Abs

Se possível poste uma foto da localização desse parafuso para quem mais tiver com o mesmo problema conseguir solucionar... Abs

Tomara que funcione assim com o painel, mas neste caso acho que terá q desbloquear, como exemplo, no meriva, o painel de uma deve ser re-codificado para funcionar em outra, até mesmo se der algum problema no painel e necessitar a troca por um novo, na hr da instalação ele deve ser codificado para funcionar, então por isso ainda acho que terá que desbloquear ou codificar o novo painel para que funcione 100%. Posso estar enganado, mas só saberemos se alguém tentar. Abs

No seu caso Vila, acredito que irá funcionar pois vc trocará o painel e a seta, no máximo terá que desbloquear as funções assim como muitas outras( câmera de ré e neblinas). Mas apenas trocando a seta, não será liberado nada, ou até possa ser liberado as funções, mas o painel do LT (que NÃO é o mesmo do do LTZ) não tem os caracteres necessários para essas informações, sendo necessário a troca do mesmo. Abs.

Desculpe, mas nas imagens esta claro q os painéis não são iguais, portanto se não trocar o painel não terá como acessar as funcões. No caso da fiação pode existir sim, mudando apenas esse tal chip E O PAINÉL, e posso apostar que se o Vila colocar o painel e a seta, tudo funcionará, a não ser que necessite de liberação assim como qualuqer outra coisa que for instalar como as Neblinas e camera de ré. Abs,.

Faça uma reclamação direta com a GM, e se possível mande a foto junto, e se nada falarem, parta para os meios legais.... Até visite outras CSS para ver oq irão falar..

Eu compro o kit pq assim ele já lubrifica as fechaduras, canaletas dos vidros, e o que sobra(sempre sobra) levo comigo para poder manter a lubrificação até a proxima revisão. Eu acho que vale a pena. No kit vem desengripante, graxa branca, silicone e Optklin. Abs

Revisado 20.600km Valor tabelado R$ 468,00 + kit lub( a meu pedido)R$ 40,00 Total 508,00 Itens trocados: Filtros: AC, óleo, Comb. 4,0 lt Dexos1, 0,5lt guardados para a proxima troca. Pastilhas de freio originais previsão de troca com 30k. CSS Ponto 1- Floripa. Abs.

Se possível poste uma foto. Abs.

acredito ser inviavel, pois assim como outros equipamentos necessitam de habilitação, neste caso isso pode ocorrer, além é claro de refazer a fiação diferenciada.. Abs.

Exatamente.....

Acredito que são diferentes fisicamente e não teria como o LT funcionar ou fazer aparecerem os dados q aparecem no LTZ. Basta verificarem nas imagens como o visor LCD são de tamanhos diferentes e o posicionamento dos caracteres não se encaixam... LT LTZ

já teve algum tópico falando sobre isso, e se não me falhe a memória, isso é alguma proteção referente a descarga de bateria para o transporte. Quando a luz esta piscando isso indica que todo o sistema elétrico do carro esta desativado, uma espécie de hibernação, no qual é feita essa operação antes da entrega do carro. Posso estar errado, mas era mais ou menos isso que alguém falou em algum tópico relacionado a isso.. Abs.

Podia nos atualizar com esses segredos, caso eles sejam referente ao carro... hehe.. Abs.

onde vc viu que as neblinas não servem pra nada??? as minhas iluminam bem, digamos q 20% menos q o farol baixo. Uso só elas a noite e não sinto falta da luz baixa.. Basta apenas regular, pois as mesmas vem muito baixas quase que iluminando as rodas. Abs

19.400 km, agora estou começando a notar um pequeno chiado ao frear (perceptível apenas dentro do carro com os vidros fechados e som desligado), não sei se é sujeira devido a muita chuva q teve e já parou, ou se realmente estão chegando ao fim, mas no inicio do mês faço a revisão dos 20k e peço para olharem.... Abs

não reparei no manual, mas a minha é de 55A... Abs

Lembrando que ele sofre muito com ventos laterais, tendo que corrigir a trajetória sempre q tiver ventos vindo de lado... abs.

Mas o remoto seria o 43 e não o 37. O 37 seria algum tipo controle ou regulagem...

Poderia tirar uma foto do local exato de onde foi posto esta borracha???, mesmo que seja por cima da capa plastica, que assim teremos uma idéia de onde é e como resolver o problema... Abs

Falou tudo mas não falou nada.... Poderia ao menos falar como foi feito na Tucson, mesmo não funcionando no ML... Abs.

100% de gasolina em qualquer situação, quente ou frio, pega na primeira e sem trepidações... 19.200 km com 1 ano e 4 meses de idade.... Abs.

Liga para a GM e denuncia. ela é obrigada a carimbar o manual mesmo vc fazendo a revisão mínima que seria a tabelada, e troque de CS. Ex, meu pai fez revisão da meriva easytronic 1.8 de 80k e gastou 205,00.. CS Ponto 1 Floripa.. Abs.