Kimera

Como dito aqui, minha palheta do motorista, um belo dia deu uma dobrada seguida de um esporro tremendo. Tomei um !#@&*%$ susto. Depois disso, volta e meia acontecia até que um dia ela dobrou e simplesmente caiu na rua...

Agora, até comprar outra, vou ter que fazer gambiarra. Como pode isso??? 

Sou leigo total em mecânica de autos. Como sei que não é amortecedor ou mola? 

Desculpem a filmagem na vertical, mas nem percebi. 

https://www.youtube.com/watch?v=o3UC96lnm78

O que pode ser esse barulho amigos?

Ro, ops, Detran rj 

1.304,30

Estou querendo comprar um suporte veicular nesse estilo

Só que meu carro tem insulfilm. Será que vai dar ruim e arrancar o insulfilm em uma porrada mais violenta, tipo buraco na rua?

Estava pensando em aliviar o peso deixando o tablete bem encostado no painel e o suporte somente serviria para apoio do tablet mesmo. Enfim, alguma sugestão e/ou opinião?

Aposto que vai aumentar. Só por curiosidade, em 2014 paguei 900, que eu mesmo postei aqui.....ano passado já foi mil e porrada.....vamos ver agora. Ainda mais que esse governo safado agora quer arrumar a porra do país com nosso dinheiro. 

Estão metendo pardal de sinal e de velocidade no RJ todo. Pra aumentarem o IPVA não custa. 

Gostei da dianteira

Eu tb não quis MyLink não.

Acho muito limitado.

Amigos, obrigado, era o que eu queria "ler". As informações foram relevantes. Uma vez criei um tópico desse e ninguém respondeu. Eu acho essa parte meio confusa, com várias informações. 

Pra vcs verem, numa loja conceituada daqui do RJ (A famosa TAUÁ que tem um PÉSSIMO atendimento) os caras falam que a original do Onix é a Cobreq N378!!!!! Com essa informação posso mandar eles pastarem e perguntar pela marca/modelo e não pela pastilha do Onix, pq eles falam errado. 

Tá dando até medo. Achei que as CCS aqui do RJ que eram assim, mas pelo visto é o mal de TODAS! 

Tava até demorando muito pra inventarem mais coisas....

Amigos, já abri um tópico assim e não teve resposta, mas agora preciso de uma ajuda urgente pra poder trocar uma nota que eu tenho pelo produto certo. 

Meu Onix é o 2013/2013 só que, em alguns lugares mostram que o formato da pastilha de freio original do Onix com ABS é assim 

E em outros lugares, mostra que é assim: 

A dúvida é, qual dessas é a correta???? 

Um amigo meu trocou, o Onix dele é o mesmo que o meu, e a que ele colocou é a Speed Brake SNA-393. O formato dela é esse segundo, mas ele falou que comprou em fundo de quintal e nem sabe se o cara colocou na caixa certa (kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk) e que essa dura só uns 5km pq é vagabunda. 

E essa história de "COM ABS" e "SEM ABS" me confunde pq tem mecânico que diz que isso não existe e tem outros que dizem que é isso mesmo "COM/SEM". 

Eu não saco NADA de mecânica. Por favor, me ajudem nessa!!!!!!!! 

*Ah sim, e toda as pastilhas são as mesmas ou mudando o ano de fabricação muda o modelo da pastilha tb? 

Cara, ficou lindo. É uma alternativa "barata" pra deixar a roda estilosa....

Pow galera, nada???

Amigos, não entendo nada de mecânica, mas o pouco que entendo me faz saber que assovio ao frear é pastilha de freio. Mas e ao fazer curva??????? Essa eu não entendi. 

Tenho bastante problemas com pastilhas de freio pq trabalho também na região serrana e pego muito a serra, ou seja, o freio é bastante exigido. 

Então vamos às perguntas:

1 - O que pode ser? 

2 - Se for pastilha, quanto está o jogo? 

3 - Quantas pastilhas são no total? 

4 - Existe essa história de pastilha com ABS e sem ABS???????

5 - E posso fazer o serviço fora da concessionária sem perder a garantia? 

Quem puder me ajudar, desde já agradeço muito.

Fiz a minha de dez mil ontem nessa mesma css do campinho, RJ.

 

De primeira o cara tentou me empurrar alinhamento, balanceamento e rodizio de pneus!!!

 

Recebeu um NÃO e disse que eu teria que assinar um termo de responsabilidade que seria repassado a GM!!!

 

Falei que td bem!!! Assino sim sem problemas!!! Mas informei que entraria em contato com o SAC da GM para relatar esse procedimento!!!

 

Desconversou e tentou me empurrar uma lavagem geral e higienização do motor!!!!

 

Perguntei o preço: R$ 60,00...Achei justo e resolvi aprovar!!!

 

Quando saio da sala de atendimento e vejo como é feita a lavagem da carroceria...mandei cancelar na hora!!!

 

O funcionário estava usando uma espuma velha, a qual caiu no chão algumas vezes, para lavar os carros e a secagem era feita com o pano de chão imundo!!!

 

Visto que meu carro é preto e só de olhar já arranha...imagina como não ia sair de lá!!!

 

Pedi pra fazer apenas a higienização do motor, que por sinal foi mto bem feita!!!

 

Mas como não se pode elogiar...arranharam meu para-choque durante a higienização!!!

 

Pedi para chamar o gerente, pois o funcionário disse que aquilo não tinha acontecido dentro da css e que já estava!!!

 

O gerente mandou polir o para-choque, mas como foram riscos profundos alguns não saíram!!!

 

Não recomendo a ninguém!!! Péssimo atendimento e funcionários desqualificados!!!

Bem parecido com o que fizeram comigo.

Fiz a minha ontem na de Campinho, RJ. A propósito, aqui no RJ  tinha um monte de CSS Chevrolet e agora só tem 3.....

De cara fui falando, mas numa boa, que não ia deixar acontecer o que se passou na primeira. De cento e poucos reais passar pra 570!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  Falei o preço da Chevrolet e o cara já ficou meio xoxo......com certeza ele ganha porcentagem em cima do que ele chuta nos clientes. Aí vem bancando teu amigo pra empurrar uma coisa ou outra. Me empurrou uma tampinha lá de 8 reais e uma lavagem completa do carro mais motor. Como o carro tava imundo e eu gosto de manter o motor limpo, aceitei.

Depois ele vem com uma história que ia olhar outras coisas e qq problema ligava. Deixei o celular já pronto pra atender pq OBVIAMENTE ele ia ligar. Ligou e falou que o freio tava ruim e blá blá blá e passou o preço: Duzentos e pouco de pastilha mais mão de obra!!!!!

NÃO!!!!!!!!!!!!!!!!

Falei que eu mesmo trocava. Aí ele me veio com uma de que eu ia ter que assinar um termo lá de responsabilidade pq eu não tinha aceitado trocar as pastilhas. Cheguei lá e pedi o termo pra assinar e ele desconversou.

Enfim, saiu a 536 reais em 4 vezes sem juros.

Depois posto o que eles fizeram (NADA!!!) com uma foto.

AHHHHH e o mais engraçado: O cara me mostrando o que fez, vem e fala "E aqui trocamos as velas, tá vendo? Novinha e.......ah não vela é com 30 mil.....hihihi" 

Ou seja, se estiver novo, é capaz de nem trocarem. Dão uma limpadinha e fo...dane-se!!!!! 

Infelizmente é muito difícil se livrar dessa máfia. Quem consegue próximo do que a Chevrolet fala e ainda consegue umas graças a mais, tem que agradecer.

Bom, assim como apareceu, o defeito parou, mas tb pq não tenho deixado ele mais de um dia parado. Precisaria deixar uns 3 dias sem mexer pra ver o que acontece. Qualquer novidade, volto pra falar.

Puro, NUNCA levei em mecânica, NADA. Só fiz as revisões e pronto. Por isso a minha certeza de tudo. Nunca remendei, botei genérico disso ou daquilo. Tudo é original de fábrica. Mas aqui vai uma curoiosidade: Como o meu é o laranja, quando saiu no dia, o cara que libera a cancela de saída viu o carro. No dia seguinte, quando voltei com ele sem ele andar ( a marcha não entrava de jeito nenhum, o problema que disse da praça da bandeira ) o mesmo cara quando viu falou "Iiiiiiiiiiiiihhhhhhhhhh mais um!!!!! Eita!!!!" 

Imaginem o gelo que me deu né???? Fui perguntar pra ele e o mesmo disse que tinha um monte voltando com problema......

Bom, voltando, ontem deixei ele umas 18:00 hs na garagem e estou indo toda hora ( olha a porcaria.... fiquei refém do carro ) conferir isso...Fui às 23:00hs e depois às 5:00 da manhã do dia seguinte. Assim que chegar do trabalho vou conferir de novo. Vou dar só mais uma chance. E podem ficar tranquilos que COM CERTEZA  vou postar tudo isso aqui.

E outra que os amigos podem me dizer:

Existe a possibilidade de o alarme de outrem estar interferindo/agindo com meu carro???? Eu nunca vi, mas existe essa possibilidade?

Acabou de acontecer isso comigo. Deixei o carro na garagem, quando chego no outro dia, está completamente escancarado, com a janela do motorista toda arriada.

Pensei com meus botãos: "Poxa tô distraído demais, isso não pode acontecer de novo"

Aí no final de semana deixo o carro fechado ( confirmadíssimo que ficou fechado ) e quando volto na TERÇA FEIRA, vejo o carro todo aberto, com vidro do carona e motorista todo arriado. Fiquei pau demais. No carro, matutando pensei: "Vou procurar esse defeito na internet"

Aí caio aqui nesse tópico. Cara, espero que essa porcaria esteja na garantia que eles dão pq vai ser o segundo defeito grave que o meu ONIX dá.....O primeiro foi quebrar em plena Praça da Bandeira, na hora de pico, 18 horas, e simplesmente não andar mais e nem ligar. Aposto que fui o primeiro a empurrar um ONIX no Brasil. Todo mundo no ônibus olhando......e imaginem a frustação de um carro ZERO simplesmente desligar e não andar mais????

E o pior que a CSS logo aproveita pra meter a mão, mas dessa vez não. Vou pagar o que tem de ser pago na revisão de 20k e ainda quero o vidro consertado. Se não consertar ou quiserem me roubar, vou pra justiça.

Qual a versão do seu (1.0 ou 1.4)?

É 1.0, ok é mais fraco, mas nem meu Celtinha era fraco assim. Outro dia estacionei numa semi ladeira e não saia de jeito nenhum....

Amigos, vou postar aqui mesmo, mas estou em recesso no trabalho e esqueci o manual lá.....meu carro acabou de alcançar 15000 km. Existe revisão de 15000 ( troca de óleo ) ou não é necessário? Se for, eu perco a garantia pra de 20000?????

Tô passando vergonha com essa ré do Onix

A minha já está indo pra isso aí, mas pq eu pego serra 2x por mês....

Velho, tem que ter coragem....