Allmight

Olha só, pra quem quer trocar, acho que aquela bolsa da frente com o AirBag serve tranquilamente retirando de um e colocando em outro. Esse acho que é o ideal pro nosso carro, pois vem só com o comando do rádio, já que acho que o PA não funcionaria no nosso carro... http://www.aliexpress.com/item/Chevrolet-Chevy-Cruze-AVEO-Original-High-quality-Audio-channel-control-Steering-wheel/793918829.html Alguém quer tentar? kkkkk

PA acredito que de certo, porém, deve pedir mais alguma peça, como sensor de inclinação. O Ágile 2011 que eu tive tinha PA no manual e o próprio Cruze tem PA no manual também, mas acho que no Onix falte esse sensor de inclinação...

Bom, agora você falando é verdade... Acho que não é tão maior, só impressão mesmo. O PA não funciona né?

O volante do Cruze/Sonic não é muito grande pro Onix não? Os comando de atender funcionam? E o Piloto Automático? Acho que o volante do novo Ágile ficaria mais coerente em termos de tamanho pro nosso carro...

Então leva na CSS mesmo...

Atualizou os APP's ??

Já até acostumei a abrir uma fresta sempre que desço do carro... Só é chato na hora de realmente trancar o carro, pois daí subo tudo... E percebi uma coisa, não sei se é impressão, mas quanto mais você usa o botão de abrir no controle e segura pros vidros descer, mais problemas ocorrem no fechamento dele pelo controle, como os vidros não fecharem a vezes... Fiz um teste, passei o mês todinho sem usar essa função pelo controle e quando fechava com o botão na chave do carro, os vidros subiam normalmente. Domingo fui na sorveteria, antes de entrar, segurei o botão pra abrir os 4 vidros. Quando cheguei em casa apertei pra fechar, nenhum subiu. Será que é muita coincidencia? Em todo caso, já peguei mania de sempre que descer, fechar manualmente mesmo. Esse é o primeiro problema que encontro no Onix LTZ. Mas só pra constar também, não é exclusividade dele. O Cruze com o módulo de vidros, quando vc dava o comando pra descer os vidros pela chave, na hora de fechar dava esse bug também, acho que possa ter algo relacionado a desprogramar os vidros... Não sei, é apenas um chute, e uma coisa que testei, pode ter sido coincidência ou não, em todo caso continuo fechando manual...

Deve ser poque essas montadoras citadas não querem concertar as cagadas né? Porque tenho certeza, e tenho colegas que tem esses carros citados e estão babando mais que cachorro com raiva. E sobre os reajustes de preço, tenho a concordar que já está de sacanagem!

Já vendeu? Ta demorando pra vender e acabar com esse blá blá blá chato heim?

Anda a pé então ué ou compra uma Mercedes, BMW, Land Rover, etc etc e nem esses estão livres de quaisquer defeitos. Outra solução, muda do Brasil. Se já não mora no Brasil mais, "sorte" sua.

Todo produto industrializado está sujeito a recall, o importante é a fábrica se comprometer em arrumar. O meu não está.

A quantos km por hora foi em média?

Não é defeito isso, pra existir uma solução. Isso é uma característica de proteção a durabilidade da bateria, afinal se você esquece ligado o rádio vai esgota-la. Não tem como tirar, única coisa é deixando a chave no contato na posição que libera os componentes elétricos.

O que seria o Kit 5a geração? E quanto está o metro cúbico do gás aí? quanto faz por litro ?

Eu estava acostumado com o Cruze, acho o Onix macio que nem faca quente na manteiga kkkkkk