Quadro de Líderes

Bom dia....fiz uma viagem de 1600 km com meu onix LT 1.4 p Bonito MS..kilometragem atual 56 mil km....estrada boa com 4 passageiros e bagagem sobre economia com uso MILITEC 1 fez 12 no etanol sem ar, temperatura tava agradavel isso em media de 110 a 120 com uso do ar 100% 10.5 km por litro nao sei se fez alguma diferença com o MILITEC 1.... com relação ao barulho motor na primeira partida mesmo rodando 2000 km com o MILITEC 1 nao percebi diferença continua aspero o motor ate esquentar...so achei que melhorou a partida que ficou mais rapida p entrar em funcionamento!! mas acredito sim na proteção do MILITEC 1 para o motor a longo prazo!!!

Não concordo que ha irresponsabilidade com o próprio dinheiro que um individuo recebe durante seus trinta dias trabalhados trabalho esse com muito suor o que seria irresponsável da parte desse individuo é por exemplo pagar um carro 100.000,00 sendo que ele não tem nem 10% desse valor ai o que ele faz vai em uma financiadora ou em seu banco onde ele tem conta financia todo esse valor em suaves 60 parcelas ai o que acontece o valor de 100.000,00 passa a ser 140,000,00 o brasileiro precisa saber gastar com o que ele recebe pois a maioria se enforca em divida só por status ISSO SIM É IRRESPONSABILIDADE

Cara,eu fui o pioneiro aq a perceber esse barulho, inclusive o primeiro a ter o problema resolvido. É um absurdo a GM ter um problema desses, saber a solução é não passar isso para os mecânicos da css. Teve carro que foi todo mexido, várias peças trocadas, tudo em vão. Não deixe trocar peças do seu carro em vão, a solução para esse problema é isso Enviado de meu MotoG3 usando Tapatalk

Olá , veja na foto esta mangueira mais grossa com uma cabeça na ponta isso é o filtro de entrada de ar, as duas outras pontas a qual uma esta com mangueira são: uma entrada que vem do do tanque a outra é a saida do canister para a valvula de purga que fica atráz do motor junto a parede corta chamas do carro. se está fazendo barulho em marcha lenta é provável que sua valvula de purga esteja travada aberta o que está errado, ela só deve abrir para fazer purga com rotações acima de 3 mil giros. Esta entrada de AR é para não murchar o TQ de combustível quando a valv abrir para sugar os vapores de combustivel, não é aconselhável encher o TQ até a boca pois inunda o canister que tem carvão ativado e ai vai dar problema no carro( afogar). .

Não sei dizer, mas acho q o manual que falaram seria o manual de reparação. Se não conseguir esse manual, a forma mais fácil seria ir em alguma loja de peças, ou até mesmo na CSS e pedir essa informação. Se identifique como estudante e que estão fazendo algum projeto e gostariam de saber essas informações, ou até mesmo em alguma oficina particular de algum conhecido possam conseguir pra vc. Abs

Olha a capa ae pessoal, paguei R$ 200,00 Eu indico, muito boa, preservou a parte frontal do carro, evitou a sujeira e os insetos mortos. Deu muito trabalho para lava la, mas em contrapartida a frente do carro ficou limpinha, sem arranhões, e não tive dificuldades para lavar ao contrario do resto do carro. hehe A capa não tem aqueles cabos de aço, vem com umas dobradiças que encaixam certinho, feito sobre medida. abçs